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[導(dǎo)讀] 實(shí)時(shí)人工智能平臺(tái)初創(chuàng)公司EdgyBees籌集550萬(wàn)美元種子資金,投資方表示樂(lè)意投資這一突破性的AR技術(shù)。 實(shí)時(shí)人工智能平臺(tái)初創(chuàng)公司Edgybees今天宣布,已完成550萬(wàn)美元

實(shí)時(shí)人工智能平臺(tái)初創(chuàng)公司EdgyBees籌集550萬(wàn)美元種子資金,投資方表示樂(lè)意投資這一突破性的AR技術(shù)。

實(shí)時(shí)人工智能平臺(tái)初創(chuàng)公司Edgybees今天宣布,已完成550萬(wàn)美元的種子輪次。將其AR技術(shù)應(yīng)用于新的垂直領(lǐng)域,包括國(guó)防,智能城市,汽車和廣播媒體。

此輪融資由摩托羅拉解決方案風(fēng)險(xiǎn)投資公司和Verizon風(fēng)險(xiǎn)投資公司牽頭。風(fēng)險(xiǎn)投資公司OurCrowd,8VC,NFX由Aspect Ventures參與。

Edgybees于2016年由Menashe Haskin共同創(chuàng)立,其總部位于以色列,在歐洲和美國(guó)設(shè)有辦事處。Edgybees的技術(shù)能夠在無(wú)人機(jī)和汽車等高速平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR),通過(guò)提供真實(shí)世界的情景視圖并添加更多信息和視角,Edgybees可以幫助緊急工作更有效地做出反應(yīng)。

早些時(shí)候Edgybees正在申請(qǐng)專利的技術(shù)首次應(yīng)用于無(wú)人駕駛飛機(jī)的AR賽車游戲,并于2017年初與無(wú)人機(jī)領(lǐng)航者DJI聯(lián)合發(fā)布。但該公司發(fā)現(xiàn)了可以更多利用其服務(wù)的機(jī)會(huì),并且在當(dāng)年晚些時(shí)候,Edgybees發(fā)布了“First Response”。

First Response是一款無(wú)人駕駛飛行應(yīng)用程序,它被緊急救援人員用來(lái)在混亂的環(huán)境中定位自己,并更好地跟蹤快速變化的情況。其在去年10月北加利福尼亞州的大火中被地方當(dāng)局用來(lái)協(xié)助消防員逃離危險(xiǎn)。

Edgybees聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Adam Kaplan評(píng)論道:“起初,科技為賽車游戲提供動(dòng)力,現(xiàn)在拯救了世界各地的人們。商業(yè)和工業(yè)無(wú)人機(jī)用戶對(duì)利用AR在火災(zāi),公共安全和搜索救援領(lǐng)域的合作感到驚訝,我們迫不及待地想擴(kuò)大下一代無(wú)人機(jī)應(yīng)用進(jìn)入新的市場(chǎng)。“

OurCrowd首席執(zhí)行官Jon Medved補(bǔ)充說(shuō),他的公司非常樂(lè)意投資這一突破性的AR技術(shù)。

“讓Edgybees如此特別的是,他們已經(jīng)證明,除了通過(guò)高速啟用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)來(lái)制作軟件歷史外,他們的無(wú)人機(jī)軟件還能拯救生命。”

Verizon Ventures的Merav Rotem-Naaman表示:Edgybees的目標(biāo)是將AR帶入比現(xiàn)在可能更具挑戰(zhàn)性的環(huán)境,在快速移動(dòng)的戶外設(shè)備如無(wú)人駕駛飛機(jī)和汽車上,從而增加其現(xiàn)有業(yè)務(wù)。

摩托羅拉解決方案首席技術(shù)官Paul Steinberg補(bǔ)充說(shuō):“我們認(rèn)為Edgybees AR軟件具有強(qiáng)大的潛力,可以幫助我們?cè)谥匾臅r(shí)刻為公共安全和商業(yè)用戶提供豐富的實(shí)時(shí)情報(bào)。

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