“未來(lái)物流”新發(fā)展 餓了么獲批首條無(wú)人機(jī)航線(xiàn)
對(duì)于經(jīng)常點(diǎn)外賣(mài)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，常常會(huì)因?yàn)樗筒蜁r(shí)間太久而煩惱不已，尤其是在高峰期，配送時(shí)間長(zhǎng)使得飯菜送到手上就已經(jīng)涼了。而對(duì)于配送員來(lái)說(shuō)時(shí)間則更珍貴，時(shí)間就是金錢(qián)，短時(shí)間送達(dá)還能多接幾份訂單以提高收入，超出配送時(shí)間則會(huì)被用戶(hù)投訴導(dǎo)致扣工資。
對(duì)于影響配送時(shí)間的因素，其中最主要的就是配送員在路上的速度過(guò)慢，而騎手為了加快速度也有著安全隱患。提高配送速度一直是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也是企業(yè)著力研發(fā)的方向。
餓了么獲批首條無(wú)人機(jī)航線(xiàn)
近日，餓了么宣布在上海金山工業(yè)園區(qū)獲準(zhǔn)開(kāi)辟了中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)配送航線(xiàn)，獲準(zhǔn)飛行的無(wú)人機(jī)航線(xiàn)共17條，覆蓋面積約為58平方公里，服務(wù)周邊外賣(mài)商家100多家，也是國(guó)內(nèi)首條獲批的外賣(mài)無(wú)人機(jī)航線(xiàn)，標(biāo)識(shí)著無(wú)人機(jī)送餐場(chǎng)景的正式落地。
據(jù)悉，餓了么用于外賣(mài)的無(wú)人機(jī)最高時(shí)速為65km／h，最大載重為10kg，在無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間，從下單開(kāi)始到用戶(hù)收到外賣(mài)，平均時(shí)間僅需20分鐘，讓本地即時(shí)配送邁上了新的臺(tái)階。
當(dāng)前，餓了么的航線(xiàn)模式仍然采用“人機(jī)”組合配送模式，無(wú)人機(jī)承擔(dān)集散A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)輸，兩名騎手負(fù)責(zé)將外賣(mài)裝運(yùn)上無(wú)人機(jī)和將外賣(mài)送到消費(fèi)者手上。
餓了么“未來(lái)物流”的戰(zhàn)略布局
早在2016年，餓了么就提出“未來(lái)物流”的戰(zhàn)略，包括智能調(diào)度、人機(jī)配送、無(wú)人配送三個(gè)階段。無(wú)人機(jī)航線(xiàn)的啟用，標(biāo)志著“未來(lái)物流”戰(zhàn)略落地向前走出了重要的一步。
無(wú)人機(jī)配送，完全避開(kāi)交通狀況的影響，大大縮短了配送時(shí)間，同時(shí)也避免了因天氣原因?qū)е碌乃筒脱舆t。當(dāng)然，相較于陸運(yùn)輸，更大的優(yōu)勢(shì)是體現(xiàn)在了中遠(yuǎn)距離的配送上，拓寬了外賣(mài)配送的距離，未來(lái)配送十公里外的外賣(mài)將會(huì)成為新的常態(tài)。當(dāng)然，隨著訂單密度的增加，配送的成本也將會(huì)大大降低。
此次無(wú)人機(jī)配送航線(xiàn)獲批，標(biāo)志著物流配送行業(yè)有了顯著的進(jìn)步。隨著商業(yè)模式的成熟，配送自然不會(huì)局限在外賣(mài)行業(yè)，將會(huì)惠及到與物流相關(guān)的各個(gè)方面，即時(shí)配送方式將會(huì)被重構(gòu)，調(diào)度系統(tǒng)等各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)發(fā)生變化，給生活帶來(lái)極大的便利。
無(wú)人機(jī)航線(xiàn)的制約性
當(dāng)然，隨著餓了么航線(xiàn)的獲批，可以直觀(guān)的感受到給商家和消費(fèi)者帶來(lái)的變化。但同時(shí)還應(yīng)意識(shí)到，目前還有許多客觀(guān)因素制約著實(shí)際場(chǎng)景落地。首先就是無(wú)人機(jī)航線(xiàn)不會(huì)規(guī)模性開(kāi)放，畢竟城市管理不會(huì)允許存在滿(mǎn)天飛的無(wú)人機(jī)。
其次，無(wú)人機(jī)送餐的安全性也值得重視，如何確保無(wú)人機(jī)不會(huì)因故障導(dǎo)致貨物墜落造成人員傷亡。當(dāng)然，餓了么也表示對(duì)無(wú)人機(jī)送餐航線(xiàn)有著嚴(yán)格的管理和操作監(jiān)控，所有無(wú)人機(jī)均有專(zhuān)業(yè)人員操控，有效防止意外發(fā)生，同時(shí)與保險(xiǎn)公司合作，為無(wú)人機(jī)送餐進(jìn)行了投保。
當(dāng)然對(duì)新事物的發(fā)展，我們不能苛刻地要求過(guò)于完美，應(yīng)以積極地態(tài)度面對(duì)行業(yè)的變化。餓了么無(wú)人機(jī)送餐只是“未來(lái)物流”戰(zhàn)略的一部分，技術(shù)的拓展可以為即時(shí)配送帶來(lái)更多的可能，如餓了么正在研制的送餐機(jī)器人。隨著適應(yīng)不同場(chǎng)景的機(jī)器人的面世，對(duì)未來(lái)即時(shí)配送或許意義將更加非凡。
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