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[導(dǎo)讀] 無人機能做的事情越來越多,比如無人機競速、無人機送貨,當(dāng)然還有無人機航拍。隨著消費級無人機市場的不斷擴大,越來越多的攝影愛好者開始迷上了從空中俯瞰大地的美,無人機航拍變得越來越流行。 要

無人機能做的事情越來越多,比如無人機競速、無人機送貨,當(dāng)然還有無人機航拍。隨著消費級無人機市場的不斷擴大,越來越多的攝影愛好者開始迷上了從空中俯瞰大地的美,無人機航拍變得越來越流行。

要玩無人機航拍需要哪些裝備?無人機航拍和一般攝影有哪些區(qū)別?想要進行無人機航拍,需要遵循哪些規(guī)章制度呢?

新視角帶來新沖擊

在無人機航拍誕生以前,要想獲得高空俯瞰的大場景,只能通過直升機航拍來實現(xiàn)。而這顯然并非一般攝影師或者愛好者所能負擔(dān)起的,即便是偶爾能出動直升機的大型媒體,除非遇到大型事件,或者是重要策劃內(nèi)容,通常也不會進行如此低性價比的支出。

面對同樣的拍攝對象,一千個有創(chuàng)作思維的攝影師或許可以拍攝出一千張不同的作品。他們可以更換鏡頭,可以調(diào)整參數(shù),也可以借助各種工具尋找不同的角度,但顯然,他們不可能飛到幾百米高的天空進行俯拍。

有了無人機航拍,情況顯然變得不同,拍攝高空視角不再需要巨大的金錢投入,而變成了普通人可接觸的全新視角。中科院攝影協(xié)會副秘書長、中科院生物物理研究所的王強從去年開始進行無人機航拍,“入坑”時間雖然不久,但因為扎實的攝影功底,已經(jīng)拍出了不少為人稱贊的優(yōu)秀作品。

他在采訪中告訴記者:“無人機航拍與一般攝影相比,最主要的差別在于視角的不同。視角的不同所展示的客觀認識也不一樣,當(dāng)鳥瞰時,它可以把景物進行立體空間展示,航拍可以選擇任意俯瞰角度甚至垂直向下去拍我們要表現(xiàn)的客觀場景。”

王強表示,無人機圓了他的航拍夢。“以前是直升飛機載人航拍,這對于一般攝影人是可望而不可求的。近幾年在看影展時發(fā)現(xiàn)小的無人機航拍也能拍出很震撼的照片,這讓我萌發(fā)了自己也要嘗試航拍的念頭。”嘗試之后,王強發(fā)現(xiàn),面對同一拍攝對象,無人機航拍會帶來全新的視角,而這會給拍攝者帶來“很神奇新鮮的感受”。

“隨著攝影人對景物表現(xiàn)追求新穎和地理周邊的交代,這幾年航拍變得越來越熱。航拍最大的魅力,我想還是不一樣的視覺新感受。”王強分析說。

“航+拍”,缺一不可

無人機航拍,顧名思義,一邊是“航”,一邊是“拍”,要想拍到好的作品,這兩方面缺一不可。

“攝影窮三代,單反毀一生。”這是廣泛流傳于攝影圈的一句調(diào)侃,往往用于警告新“入坑”的攝影愛好者。究其原因不過是諸多攝影器材——特別是出色的鏡頭價格不菲所致。有了這樣的認知基礎(chǔ),說到無人機航拍,許多人的第一個疑問就是:它很貴吧?

王強解答說,一些初中級無人機完全能滿足一般攝影愛好者的需求。他首先推薦的是大疆的產(chǎn)品,“大疆在國內(nèi)和世界都是無人機知名企業(yè),在無人機航拍上也是運用得最早的企業(yè)之一,包括初級機大疆‘御’‘曉’、中級機大疆‘精靈’、高級機‘悟’和專業(yè)、專用機等。作為攝影愛好者,用大疆初級或中級機就可以滿足我們對航拍一般的需求,既可以錄制4K影像,又可以拍攝照片,包括RAW格式照片”。

記者查詢電商銷售平臺顯示,大疆御mavic Pro套裝售價7699元,能夠進行4K超清航拍;精靈Phantom 4售價8498元,具備四軸飛行器,更加穩(wěn)定,同樣能夠拍攝4K畫面;最昂貴的悟Inspire2則具備更強大的飛行及拍攝能力,屬于專業(yè)級別的設(shè)備,售價40998元。王強選擇的是精靈4,“它在精靈3的基礎(chǔ)上作了升級,使飛行操控更加安全穩(wěn)定容易,增加了一些實用新功能,價格也還可以接受”。

如同普通攝影一樣,不是說貴的設(shè)備就一定能拍攝出好的作品。在掌握了穩(wěn)定的航行技巧之后,更重要的仍然是對于拍攝畫面的把握。而愈發(fā)進步的技術(shù)正在讓航行的難度逐步減小。“隨著制造技術(shù)水平的提高和軟件的研發(fā),使得飛機在駕控中更加簡便快捷安全,飛行功能更加智能多樣化,使操控人員的注意力更多地投入到拍攝畫面的表現(xiàn)力上。”王強說。

新手玩家須知

“大疆4的操控穩(wěn)定性很好,在拍攝上并沒有太大難度,關(guān)鍵是畫面構(gòu)圖和畫面的語言表達。利用無人機在一定高度鳥瞰拍攝,可以把建筑物和周圍環(huán)境的空間感表現(xiàn)出來。”

談到自己因為航拍視角留下最為深刻的印象,王強表示是對明十三陵的拍攝過程。“當(dāng)我鳥瞰十三陵皇家墓地時,更加佩服明朝風(fēng)水先生對皇家墓地‘背有靠山’的選擇。”

隨著無人機持有量的日漸增多,關(guān)于無人機傷人、影響正常通信、侵犯隱私甚至干擾飛機起降的新聞也屢見不鮮,對于無人機的各項監(jiān)管制度也在陸續(xù)出臺和完善。如果你是一名無人機新手玩家,那首先要了解這些規(guī)章制度。

王強提醒說,新購置的無人機需要在民航局無人機登記系統(tǒng)注冊,飛機才可以合法使用。“根據(jù)國家最新規(guī)定,所有操作人員都需要經(jīng)過考試、持證上崗。全國31個 省、自治區(qū)、直轄市全面啟動‘遙控航空模型飛行員執(zhí)照’考核與管控。”

按照規(guī)定,航空模型以及輕型飛機等,都屬于飛行高度低、速度慢、目標小的飛行器,統(tǒng)稱“低慢小”飛行器。這些“低慢小”的使用者主要為攝影愛好者、婚慶行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)的企業(yè)。不管是什么樣的飛行器,要飛上天,就必須申報。獲得批準后,才能開展飛行活動。對于飛行器持有者,公安部門暫時采取先登記備案的方式。警方介紹,持有者帶上身份證、飛行器購物發(fā)票、產(chǎn)品證書等資料,到戶籍所在地或暫住證所在地的派出所即可辦理備案手續(xù),同時簽訂責(zé)任書。警方同時提醒,如果轉(zhuǎn)讓變更持有人,也必須到派出所備案。對于違反相關(guān)法律法規(guī)的使用者,將依法進行處理。

不少廠家也開始通過內(nèi)置模塊來設(shè)置禁飛區(qū)域。設(shè)計人員會在系統(tǒng)里加入重點區(qū)域圍欄,而該飛行器一旦觸到圍欄,就會自動返航。北京六環(huán)以內(nèi)都是禁飛區(qū),大疆無人機里的GPS 模塊可以自動檢測,在六環(huán)以內(nèi)不能飛離地面。

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