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[導(dǎo)讀]   “蘋(píng)果汽車(chē) ”是一種可自動(dòng)駕駛的汽車(chē),由蘋(píng)果公司組建團(tuán)隊(duì),正在研發(fā),蘋(píng)果也已經(jīng)從汽車(chē)行業(yè)挖到了有關(guān)自動(dòng)駕駛的專(zhuān)家,蘋(píng)果已經(jīng)組建了數(shù)百人的團(tuán)隊(duì),正在研發(fā)一款電動(dòng)汽車(chē),這

  “蘋(píng)果汽車(chē) ”是一種可自動(dòng)駕駛的汽車(chē),由蘋(píng)果公司組建團(tuán)隊(duì),正在研發(fā),蘋(píng)果也已經(jīng)從汽車(chē)行業(yè)挖到了有關(guān)自動(dòng)駕駛的專(zhuān)家,蘋(píng)果已經(jīng)組建了數(shù)百人的團(tuán)隊(duì),正在研發(fā)一款電動(dòng)汽車(chē),這一項(xiàng)目的內(nèi)部代號(hào)為“TItan”,不過(guò)這款電動(dòng)車(chē)是否是谷歌和汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前最前沿的無(wú)人駕駛汽車(chē),報(bào)道并未明確,蘋(píng)果汽車(chē)研發(fā)的是無(wú)人駕駛汽車(chē),而軟件將在這款汽車(chē)中扮演極其重要的角色。

  蘋(píng)果在秘密研發(fā)汽車(chē)?那看看外形像什么吧?

  看看下圖,其設(shè)計(jì)就像iPhone一樣吧?是的,蘋(píng)果公司正在秘密研發(fā)汽車(chē)。許多媒體猜測(cè)這就是蘋(píng)果汽車(chē)Project TItan的全貌哦!蘋(píng)果汽車(chē)會(huì)不會(huì)長(zhǎng)成這個(gè)樣子,我們拭目以待吧~實(shí)際上,這是蘋(píng)果汽車(chē)設(shè)計(jì)比賽的作品之一。在設(shè)計(jì)比賽的網(wǎng)站上,參賽者“Menithings”發(fā)表了這一作品,憑其炫酷的設(shè)計(jì)贏得了1500美金(約9315元)的獎(jiǎng)金。

  每位參與者的作品都十分出色,但Menithings的作品還是在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出了。Menithings本人對(duì)作品闡述如下:“基于蘋(píng)果的傳統(tǒng)風(fēng)格,我采取了極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)。車(chē)前后玻璃的材料,是擁有超高解像度的LED屏幕;前后大燈的設(shè)計(jì),可由客戶(hù)自由挑選;兩側(cè)的車(chē)門(mén)是全自動(dòng)的;輪胎的中心和車(chē)的各處都打上了蘋(píng)果的標(biāo)志。”

  之前,梅賽德斯奔馳在加州進(jìn)行了某型號(hào)汽車(chē)的駕駛測(cè)試,受到了極大的關(guān)注。這輛蘋(píng)果汽車(chē)和那輛奔馳汽車(chē)有很多共同點(diǎn),說(shuō)不定這樣的蘋(píng)果汽車(chē)真的會(huì)問(wèn)世呢!

  根據(jù)最新消息,有海外媒體曝光,蘋(píng)果將于2019年或2020年亮相自己的汽車(chē)產(chǎn)品,蘋(píng)果汽車(chē)將在2021年上市銷(xiāo)售,這款車(chē)的售價(jià)大約在75000美元(48.7萬(wàn)元人民幣),這個(gè)售價(jià)與同屬于美國(guó)公司特斯拉旗下MODEL S車(chē)型售價(jià)相差不多。

  蘋(píng)果汽車(chē)就像蘋(píng)果的其它產(chǎn)品一樣將以簡(jiǎn)約干凈作為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。同時(shí)蘋(píng)果汽車(chē)的設(shè)計(jì)將交由Carwow設(shè)計(jì)公司進(jìn)行設(shè)計(jì),而Carwow設(shè)計(jì)公司在此前已經(jīng)成功的打造了特斯拉系列產(chǎn)品,并且蘋(píng)果汽車(chē)的設(shè)計(jì)以及研發(fā)的工作80%將外包給其它公司。此前蘋(píng)果想和寶馬展開(kāi)合作,但寶馬方面并未同意。

  據(jù)悉,未來(lái)蘋(píng)果汽車(chē)將搭載一臺(tái)186千瓦功率輸出的電動(dòng)機(jī),輸出扭矩為400牛米。一次充電續(xù)航里程為500公里,一次充電時(shí)間則需要四小時(shí)。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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