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[導(dǎo)讀]   自從愛迪生發(fā)明了電燈開始,人們開始告別昔日的“燈油火蠟”的日子了,雖然我們國家是解放之后電燈才逐漸走進(jìn)千家萬戶的,但是汽車上,早就有了車燈的配備了。   首先

  自從愛迪生發(fā)明了電燈開始,人們開始告別昔日的“燈油火蠟”的日子了,雖然我們國家是解放之后電燈才逐漸走進(jìn)千家萬戶的,但是汽車上,早就有了車燈的配備了。

  首先我個(gè)人對(duì)于車燈的發(fā)展是感到很驚訝的。因?yàn)槲疑L(zhǎng)在小鎮(zhèn)上,我記得小時(shí)候家里還是用那種油燈去照明的,后來才有了白熾燈,再大一點(diǎn)的時(shí)候就有了俗話說的“光管”了,近這幾年,親戚家的新房子才用上了LED光源的頂燈。

  

  但是在汽車上,短短幾年就從傳統(tǒng)的鹵素?zé)魰r(shí)代跨進(jìn)了LED時(shí)代了。其實(shí)中間還隔氙氣大燈,但是氙氣燈始終是沒有“火起來”。

  

  就在這三兩年間,LED大燈得到了幾乎所有車廠的認(rèn)可,從高端車型一直到現(xiàn)在各種的自主品牌都青睞于LED的大燈。但是價(jià)格卻各有不同,比如思域的,后期買一對(duì)6000多,然后一臺(tái)北京奔馳新E級(jí)一對(duì)燈就得上萬塊錢。再者像保時(shí)捷這種,選裝一套全LED大燈組至少3萬起步,如果你是后期加裝,6萬塊錢跑不掉了。

  

  6萬塊錢,我能買輛全新的自主品牌新車了!LED燈真的有這么神嗎?

  首先說鹵素吧,鹵素到目前為止都是最普遍的車燈配置了,它擁有穿透力強(qiáng),成本低廉等等優(yōu)勢(shì),但是壽命卻不好,而且發(fā)熱量也大。總體來說已經(jīng)處于一個(gè)比較“尷尬”的位置了,說淘汰也還不至于,但是有十分雞肋,“蠟燭燈”的時(shí)代已不久矣。

  

  再來說說氙氣燈,很多人后期改車燈都會(huì)選擇氙氣燈這個(gè)相對(duì)性價(jià)比高的大燈組。因?yàn)橛兄咏缛展獾纳珳兀夜饩€非常均勻,所以眼睛看到會(huì)比較舒適,同時(shí)比鹵素?zé)舻膲勖惨L(zhǎng)很多。但是由于它的功率過高而且耗電等致命缺點(diǎn),所以很少車輛會(huì)使用。

  

  但是LED就不一樣了,學(xué)名叫發(fā)光二極管,擁有體積小,光源發(fā)熱少和使用壽命長(zhǎng)等等優(yōu)點(diǎn)一下子被各廠商追捧起來。最先使用的廠商是雷克薩斯,但是確是奧迪把它“發(fā)揚(yáng)光大”。

  

  被稱為“大燈廠”的奧迪,把LED大燈做成科幻、美觀、迷人的燈帶,一時(shí)間成為了車主們裝逼必備之神器。以至于后來一說起LED大燈,人們就想到奧迪了。

  

  LED燈為何這么貴,因?yàn)樗兄荒芸煽氐恼丈渚嚯x和照射的范圍以及響應(yīng)速度。后來,奔馳開始打造極致的LED大燈,至于奧迪寶馬,則投身到了激光大燈的研究中去了。LED大燈那么貴其實(shí)就貴在其背后的只能控制模塊上了,更加精細(xì)的點(diǎn)光源和安全的夜間行車,這些都得人民幣去打造。

  

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