在我國(guó)的南方，素來(lái)是日系車(chē)的天下，去年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量本田領(lǐng)跑，豐田和日產(chǎn)緊隨其后，然而本田能夠在日系里稱(chēng)霸，它的兩款熱銷(xiāo)小型SUV繽智、XR-V可以說(shuō)功勞不少，而豐田、日產(chǎn)在小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)還暫時(shí)是空白的，其實(shí)豐田的SUV體系更龐大，只不過(guò)更多是中型和中大型，其高昂的售價(jià)面對(duì)國(guó)人更偏愛(ài)的保時(shí)捷等豪華品牌和如今國(guó)內(nèi)自主品牌崛起的新時(shí)代，賣(mài)得比較慘淡。

　　而本田在SUV上面的策略更是逐步推進(jìn)，企圖迅速搶占市場(chǎng)，其中CR-V的大改款和繽智1.0T新動(dòng)力版本，都將對(duì)市場(chǎng)發(fā)起一定沖擊。那么豐田和日產(chǎn)是否就這樣甘于落后呢？其實(shí)暗流已經(jīng)在涌動(dòng)了，兩款日系小型SUV或?qū)⒑屠_智形成小型SUV的三分天下？

　　擁有全球銷(xiāo)量冠軍轎車(chē)卡羅拉和“開(kāi)不爛”美譽(yù)的全球日系老大豐田，在中國(guó)這個(gè)大汽車(chē)市場(chǎng)必然也不會(huì)甘于落后，雖然豐田的小型SUV要到18年才在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)，但是這款車(chē)的關(guān)注度已經(jīng)相當(dāng)高，它就是C-HR。

　　第一眼看到C-HR只有一個(gè)感覺(jué)，就是美。全身線條充滿設(shè)計(jì)感，拐彎處圓潤(rùn)，末尾處鋒利是整車(chē)的線條特點(diǎn)，雖然同樣是Keen Look的家族式設(shè)計(jì)的前臉，但不得不說(shuō)，比RAV4要好看得多，在榮放上顯得有些小氣的前臉在這款小型SUV上可以說(shuō)恰到好處，修長(zhǎng)的大燈幾乎延伸到了整個(gè)前蓋范圍，搭配霧燈強(qiáng)烈區(qū)域線條，力量感爆棚！

　　此外多彩的顏色選擇，很明顯是瞄準(zhǔn)了年輕市場(chǎng)，其中還薄荷綠騷到?jīng)]朋友的顏色！動(dòng)力方面，海外C-HR搭載的是1.2T+6MT/CVT和1.8L的混合動(dòng)力，在國(guó)內(nèi)的豐田上都有這些量產(chǎn)，四驅(qū)系統(tǒng)也有望實(shí)現(xiàn)。至于售價(jià)預(yù)計(jì)將會(huì)是13.68萬(wàn)起步，四驅(qū)車(chē)型將會(huì)是19萬(wàn)左右，與繽智定價(jià)重疊，必將是強(qiáng)勁的對(duì)手。

　　而擁有GT-R挑起東方跑車(chē)大梁，硬剛德國(guó)佬的日產(chǎn)，也不愿示弱，在巴西已經(jīng)率先上市的小型SUV Kicks，今年7月份將由東風(fēng)日產(chǎn)量產(chǎn)上市，目標(biāo)很明顯，就是搶占國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)，本田一家獨(dú)大的局面將被打破。

　　Kicks也是一款漂亮的小型SUV，前臉采用“V-moTIon”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，透鏡氙氣大燈顯得很精神，車(chē)身側(cè)面可以說(shuō)和C-HR是兩個(gè)極端，棱角相當(dāng)少，而且ABCD柱均采用熏黑設(shè)計(jì)，橙色的車(chē)頂懸浮效果和藍(lán)鳥(niǎo)類(lèi)似。而且同樣是針對(duì)年輕市場(chǎng)，門(mén)把手和后視鏡均有多種顏色選擇，個(gè)性十足。

　　動(dòng)力方面與巴西的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，國(guó)內(nèi)將搭載1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，與之匹配的是CVT無(wú)機(jī)變速箱，售價(jià)方面，這款小型SUV定位低于逍客，估計(jì)也會(huì)在12萬(wàn)起步，與C-HR類(lèi)似。

　　大師總結(jié)：日系三強(qiáng)最終也將在中國(guó)這片SUV熱土上展開(kāi)角逐，小型SUV以低售價(jià)、年輕化的定位開(kāi)辟了年輕人市場(chǎng)，三強(qiáng)也看到了這一兵家必爭(zhēng)之地，那么配置大師日產(chǎn)、空間和技術(shù)大師本田和耐草大師豐田最終孰能稱(chēng)雄？當(dāng)然是誰(shuí)便宜誰(shuí)說(shuō)了算！