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[導(dǎo)讀]現(xiàn)在受吐槽最多的就是法系車了,法系車的設(shè)計一直是一個備受爭議的話題,一部分人覺得法系車的設(shè)計根本不夠國際化,它們的出現(xiàn)簡直就是“反人類”。

現(xiàn)在受吐槽最多的就是法系車了,法系車的設(shè)計一直是一個備受爭議的話題,一部分人覺得法系車的設(shè)計根本不夠國際化,它們的出現(xiàn)簡直就是“反人類”。

但是也有一部分人覺得法系車的設(shè)計是有著創(chuàng)新價值的,它們也在不斷引領(lǐng)整個汽車市場的進步。

而在前段時間,雪鐵龍也推出了一款全新的車型,值得一提的是這款車是雪鐵龍為我們國人量身定制的一臺特供車,它的名字叫做C3L。

據(jù)最新統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)雪鐵龍C3L 9月銷量僅3輛,較8月9輛銷量減少了6輛,跌幅為66.7%,年度累計銷量262輛。

作為一款剛剛推出全新車型,這樣的成績實在令人難以滿意。那么是什么原因?qū)е滤窗l(fā)揮就隕落了呢?

首先從外觀來看,C3L再次使用了法系車天馬行空的設(shè)計元素,其采用了目前國內(nèi)汽車市場上很少罕見的跨界三廂SUV的設(shè)計風(fēng)格,而國人對這樣的造型顯然不感冒。

懸架方面全系采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛組合??磥硌╄F龍對于自己的調(diào)校還是非常有信心的,但是產(chǎn)銷量上來看,消費者根本就不認(rèn)可。

至于動力部分,全系標(biāo)配1.2T三缸機(6速手動和6速雙離合變速箱),廠商指導(dǎo)價8.49-10.59萬,作為一款沒落的合資品牌來說這樣的售價并不算親民,關(guān)鍵全系標(biāo)配的還是國內(nèi)消費者一直以來都不喜歡的三缸發(fā)動機。

綜合來看,雪鐵龍C3L的外觀設(shè)計比較另類其搭載的三缸發(fā)動機與雙離合變速箱都是國人比較排斥的,再加上雪鐵龍品牌本身已經(jīng)日薄西山,因此才有月銷9輛這樣如此慘烈的成績。

不知道您對于這臺車有什么看法呢?你會選擇這種奇怪的車型嗎?

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