從2017年開始，一汽-大眾在新能源領(lǐng)域?qū)⒂幸幌盗械漠a(chǎn)品計(jì)劃。首先會(huì)推出混合動(dòng)力，隨后向純電動(dòng)車領(lǐng)域過度。筆者梳理后發(fā)現(xiàn)，一汽-大眾旗下首款新能源車速騰混合動(dòng)力版有望在今年推出，隨后首款純電動(dòng)e-Golf，以及全新一代邁騰的插電式混合動(dòng)力車的投產(chǎn)項(xiàng)目正在籌備中，兩車有望于明年上市。

　　一汽-大眾的首款新能源車速騰混動(dòng)版預(yù)計(jì)會(huì)在今年正式推出。海外版現(xiàn)售的Jetta（即：國內(nèi)速騰）混合動(dòng)力所采用的驅(qū)動(dòng)模塊均由一臺(tái)1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，百公里綜合油耗可降低為5.2升。

　　根據(jù)長春發(fā)改委公布的信息，一汽-大眾邁騰插電混合動(dòng)力項(xiàng)目正在進(jìn)行中，新車有望于明年在國內(nèi)上市。據(jù)了解，邁騰插電混動(dòng)版將共享海外Passat GTE的動(dòng)力總成，搭載一臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里綜合油耗有望達(dá)到2升左右。

　　此前國內(nèi)曝光了疑似邁騰插電混動(dòng)版的新車諜照，外觀方面，插電混動(dòng)版車型的設(shè)計(jì)與全新一代邁騰基本保持一致，細(xì)節(jié)方面將增加充電口裝置，以及藍(lán)色線條裝飾的進(jìn)氣格柵來彰顯新能源車的身份。

　　在今年初召開的媒體溝通會(huì)中，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰表示，高爾夫純電動(dòng)將作為一汽-大眾的首款純電動(dòng)車型，于2018年國產(chǎn)上市。純電動(dòng)版高爾夫與高爾夫7一樣采用了MQB模塊化平臺(tái)打造，外觀方面將針對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及特殊造型的輪轂，讓高爾夫純電動(dòng)版有著明顯的辨識(shí)性。

　　動(dòng)力方面，高爾夫純電動(dòng)版的電動(dòng)機(jī)可提供85千瓦的最大輸出功率和270牛米的最大扭矩，在對鋰離子電池組進(jìn)行多次升級后，其續(xù)航里程可突破300公里。通過與寶馬i3對比后發(fā)現(xiàn)，新車在續(xù)航里程方面表現(xiàn)更加突出。

　　此外，在配套動(dòng)力總成方面，DQ400e油電混合動(dòng)力雙離合自動(dòng)變速器的一期工程已經(jīng)在大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司啟動(dòng)，這是一款專為混合動(dòng)力車型開發(fā)專用變速器。 但目前關(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的一期產(chǎn)能以及投產(chǎn)時(shí)間還未獲得消息，可以確定的是，這一舉動(dòng)將為大眾接下來在華的新能源規(guī)劃做準(zhǔn)備。