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[導(dǎo)讀]   粵港通分析師D.G認(rèn)為:未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)大量的VR和AR內(nèi)容公司,主要涵蓋游戲、電影等諸多方面。而在硬件方面,AR眼鏡、教育類AR硬件未來(lái)會(huì)有爆發(fā)式的增長(zhǎng)。在技術(shù)方面,未來(lái)AR發(fā)展的核心在于頭戴

  粵港通分析師D.G認(rèn)為:未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)大量的VR和AR內(nèi)容公司,主要涵蓋游戲、電影等諸多方面。而在硬件方面,AR眼鏡、教育類AR硬件未來(lái)會(huì)有爆發(fā)式的增長(zhǎng)。在技術(shù)方面,未來(lái)AR發(fā)展的核心在于頭戴設(shè)備的輕便性,功耗控制以及成本控制方面。AR行業(yè)在未來(lái)5-10年會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

  兩大巨頭布局增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR概念潛能無(wú)限

  據(jù)外媒報(bào)道,各種跡象顯示,對(duì)于智能手機(jī)之后的下一代計(jì)算平臺(tái),蘋果可能和微軟一樣瞄準(zhǔn)了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)領(lǐng)域,而并非虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)。

  之前,蘋果已經(jīng)在AR領(lǐng)域進(jìn)行過(guò)一些并購(gòu)交易,比如去年5月收購(gòu)了一家德國(guó)AR技術(shù)公司,去年年底收購(gòu)了動(dòng)態(tài)捕捉技術(shù)公司。蘋果收購(gòu)的以色列的硬件公司具備先進(jìn)的手勢(shì)動(dòng)作識(shí)別技術(shù)。AR系統(tǒng)可讓用戶穿戴著設(shè)備移動(dòng),且不會(huì)干擾工作和日常生活,具有取代智能手機(jī)的潛力,AR技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用前景也相當(dāng)廣闊。高盛最新發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為,AR和VR都有能力發(fā)展成年?duì)I收數(shù)百億美元的產(chǎn)業(yè)。

  

  關(guān)于VR與AR

  1.Virtual Reality(虛擬現(xiàn)實(shí),簡(jiǎn)稱VR)技術(shù):VR技術(shù)是在計(jì)算機(jī)上生成一個(gè)三維空間,并利用這個(gè)空間提供給使用者關(guān)于視覺、聽覺、觸覺等感官的虛擬,讓使用者仿佛身臨其境一般。Augmented Reality(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),簡(jiǎn)稱AR)技術(shù):AR技術(shù)是計(jì)算機(jī)在現(xiàn)實(shí)影像上疊加相應(yīng)的圖像技術(shù),利用虛擬世界套入現(xiàn)實(shí)世界并與之進(jìn)行互動(dòng),達(dá)到“增強(qiáng)”現(xiàn)實(shí)的目的。

  簡(jiǎn)單地說(shuō),VR技術(shù)就是在計(jì)算機(jī)中構(gòu)建一個(gè)完全虛擬的世界,并且可以把我們的感官帶入這個(gè)世界。而AR是利用虛擬世界來(lái)加強(qiáng)現(xiàn)實(shí),比如在一條真實(shí)的道路上面加入一些虛擬的車輛。

  

  2.技術(shù)層面來(lái)講,VR虛擬現(xiàn)實(shí)和AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)都是值得關(guān)注的新技術(shù),兩者雖然都能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的2D屏幕,但是差異還是很明顯。前者帶來(lái)沉浸式體驗(yàn),娛樂效果更出眾,但缺乏互動(dòng)(比如觀看比賽直播,無(wú)法與其他人分享);增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)則能夠帶來(lái)更自由的軟件使用體驗(yàn),比如用戶可以戴著“酷鏡”隨意將第一視角拍出的照片或視頻實(shí)時(shí)分享到微博、微信、優(yōu)酷等第三方平臺(tái)。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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