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[導(dǎo)讀]SDNLAB自2020年起,芯片短缺的問題逐漸加劇,手機(jī)芯片、車載芯片缺貨量直線上升,一度引起業(yè)界恐慌。中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)理事長、中芯國際董事長周子學(xué)表示,目前半導(dǎo)體供應(yīng)的緊張程度是近20年之最。歷史上整機(jī)行業(yè)從未受到過如此嚴(yán)重的半導(dǎo)體供應(yīng)緊張影響。當(dāng)前全球半導(dǎo)體的供應(yīng)還是處于非...


本文來源:SDNLAB


自2020年起,芯片短缺的問題逐漸加劇,手機(jī)芯片、車載芯片缺貨量直線上升,一度引起業(yè)界恐慌。


中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)理事長、中芯國際董事長周子學(xué)表示,目前半導(dǎo)體供應(yīng)的緊張程度是近 20 年之最。歷史上整機(jī)行業(yè)從未受到過如此嚴(yán)重的半導(dǎo)體供應(yīng)緊張影響。當(dāng)前全球半導(dǎo)體的供應(yīng)還是處于非常緊張的局面,尤其是汽車行業(yè)。


隨著疫情逐漸穩(wěn)定,智能手機(jī)、汽車和游戲機(jī)等所有產(chǎn)品需求空前大漲,對(duì)制造能力造成了擠壓。


2020 年全球半導(dǎo)體市場銷售額達(dá)到了 4390 億美元,同比增長 6.5%。根據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2020 年中國半導(dǎo)體市場銷售額達(dá)到了 8911 億元,同比增長 17.8%。


突如其來的需求暴漲導(dǎo)致生產(chǎn)線全部滿載,多個(gè)行業(yè)巨頭已經(jīng)發(fā)出警告稱,芯片短缺情況將長于預(yù)期。



手機(jī)、汽車、游戲機(jī)等多領(lǐng)域“缺芯”


2020年疫情導(dǎo)致全球科技產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈極不穩(wěn)定,需求上漲但產(chǎn)能跟不上,缺貨引起的市場恐慌讓大家紛紛投入芯片“囤貨”的陣營。加上美國對(duì)華為實(shí)施全面“斷供”,導(dǎo)致華為不得不提前進(jìn)行大量儲(chǔ)備,這占用了臺(tái)積電相當(dāng)長時(shí)間的5納米產(chǎn)能。



而華為的“前車之鑒”也引起了其他手機(jī)廠商的恐慌,誰都不敢說,自己就不會(huì)是下一個(gè)。


于是各大手機(jī)廠商也加入了“囤貨”行列,小米和OPPO等也開始積極向晶圓代工廠下單搶產(chǎn)能,這使得原本就吃緊的芯片產(chǎn)能更加不堪重負(fù)。


除了手機(jī),汽車芯片短缺的情況也尤為嚴(yán)重。去年第四季度開始,不少汽車廠商相繼爆出芯片供應(yīng)不足的情況,德國大眾、美國福特、日本豐田等汽車業(yè)巨頭先后宣布減產(chǎn)。研究機(jī)構(gòu)IHS Markit指出,芯片短缺可能導(dǎo)致第一季度全球減產(chǎn)近100萬輛汽車。


在全球晶圓代工產(chǎn)能不足的情況下,車用半導(dǎo)體受產(chǎn)能排擠影響顯著。相比汽車芯片,芯片制造商更樂于將產(chǎn)能分配給利潤空間更大的智能手機(jī)和5G相關(guān)領(lǐng)域,汽車芯片供應(yīng)問題始終得不到有效緩解。


研究表明,目前車用半導(dǎo)體以12英寸晶圓廠的28nm、45nm與65nm的產(chǎn)線最為緊缺。同時(shí),8英寸晶圓廠在0.18um以上制程的產(chǎn)品亦受到產(chǎn)能排擠。


不僅如此,就連游戲機(jī)也不能幸免。據(jù)了解,索尼PS5也受到了“缺芯”的影響。公開資料顯示,PS5搭載的處理器由美國AMD公司設(shè)計(jì),由中國臺(tái)灣的臺(tái)積電代工生產(chǎn),這也就不難解釋為什么買一臺(tái)游戲機(jī)都需要搶了。



“缺芯”的背后


“缺芯”的背后首先是各種天災(zāi)人禍。


疫情本就造成了供應(yīng)鏈?zhǔn)艽欤又毡靖u發(fā)生地震,導(dǎo)致全球車載芯片市場份額排名第三位的日本瑞薩電子一度暫停生產(chǎn)線。


隨后美國德州接連幾日的暴雪天氣,導(dǎo)致當(dāng)?shù)仉娏?yīng)系統(tǒng)失靈,三星、恩智浦、英飛凌等芯片巨頭在當(dāng)?shù)氐墓S先后宣布停產(chǎn)。


臺(tái)灣地區(qū)的缺水也給芯片產(chǎn)業(yè)增加了風(fēng)險(xiǎn),半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)尤其需要淡水,而臺(tái)灣中部和南部地區(qū)的幾個(gè)水庫的水位都已經(jīng)在20%以下。


天災(zāi)一定程度上加劇了全球芯片的供需失衡,但“缺芯”背后的原因遠(yuǎn)不止這些。



《日經(jīng)中文網(wǎng)》此前曾報(bào)道稱,全球半導(dǎo)體短缺的開端是美國政府對(duì)中國企業(yè)的制裁。芯片代工廠中芯國際等成為制裁目標(biāo),導(dǎo)致產(chǎn)量下降,訂單集中涌向臺(tái)積電等企業(yè)。而臺(tái)積電產(chǎn)能爆滿難以負(fù)荷,加上全球各行業(yè)需求的快速復(fù)蘇,加劇了供應(yīng)短缺。


2020年9月,路透社報(bào)道稱,美國特朗普政府正在考慮是否將中芯國際列入“實(shí)體名單”。此消息一出,中芯國際的客戶紛紛開始尋找替代廠商。2020年12月18日,美國商務(wù)部工業(yè)與安全局正式宣布將中芯國際列入“實(shí)體清單”。如果沒有經(jīng)過美國政府許可,中芯國際將無法進(jìn)一步獲得相關(guān)美國企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品。


中芯國際的美國客戶占比超過20%,其中包括高通、博通等知名公司。據(jù)拓璞產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,在2020年第四季度全球前十大晶圓代工廠營收排名預(yù)測中,中芯國際位列第五,市場占有率約為4.3%,其影響不容小覷。



“缺芯”何解


這場缺芯潮什么時(shí)候可以結(jié)束?有業(yè)內(nèi)人士表示,2021年下半年芯片短缺現(xiàn)象或許會(huì)有所緩解。


在國家層面,國家對(duì)于芯片產(chǎn)業(yè)十分重視。本月初,工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍?jiān)诨卮鹩浾邌枙r(shí)表示,芯片集成電路是信息社會(huì)的基石,也是信息技術(shù)的重要基礎(chǔ)。芯片產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,關(guān)系到現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。田玉龍表示,中國政府將在國家層面上將給予大力扶持,共同營造一個(gè)市場化、法治化和國際化的營商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。


隨后,中芯國際拿到了美國政府的批文,恢復(fù)了對(duì)中芯國際半導(dǎo)體設(shè)備的供應(yīng)。3月3日,中芯國際宣布與荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備供應(yīng)商阿斯麥(ASML)簽訂了一份高達(dá)約12億美元的購買單,購買深紫外光刻機(jī)(DUV)。這有利于中芯國際在成熟制程上的擴(kuò)產(chǎn),能夠解決一部分產(chǎn)能緊張的問題。


3月11日,中、美兩國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)宣布將共同成立“中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)和貿(mào)易限制工作組”。據(jù)悉,該工作組的成立將為中美兩國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)建立一個(gè)及時(shí)溝通的信息共享機(jī)制,交流有關(guān)出口管制、供應(yīng)鏈安全、加密等技術(shù)和貿(mào)易限制等方面的政策。


兩國協(xié)會(huì)表示,希望通過工作組加強(qiáng)溝通交流,促進(jìn)更深層次的相互理解和信任。工作組將遵循公平競爭、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和全球貿(mào)易規(guī)則,通過對(duì)話與合作解決中美兩國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的關(guān)切,為建立穩(wěn)健、有彈性的全球半導(dǎo)體價(jià)值鏈共同做出努力。


此次中美之間的合作,芯片全球化問題或?qū)⑦M(jìn)一步得到解決。


有業(yè)內(nèi)人士稱,預(yù)測芯片需求高漲的狀態(tài)會(huì)延續(xù)到2021年底,在整個(gè)上半年依舊會(huì)處于比較緊張的狀態(tài)。


參考:

https://mp.weixin.qq.com/s/w8rmlE-7sMzA_g2p2Gqobg

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1692171807163172210&wfr=spider&for=pc

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1694192639634247543&wfr=spider&for=pc


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