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[導讀]自從小米宣布造車以來,大家對其造車工廠的選址可謂是“操碎了心”,北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭取小米造車項目,小米集團董事長雷軍也在4個多月里頻繁走訪長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風、博世、寧德時代等廠商,并發(fā)布大量招聘信息。8月17日,有最新消息稱,小米汽車總...

自從小米宣布造車以來,大家對其造車工廠的選址可謂是“操碎了心”,北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭取小米造車項目,小米集團董事長雷軍也在4個多月里頻繁走訪長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風、博世、寧德時代等廠商,并發(fā)布大量招聘信息。8月17日,有最新消息稱,小米汽車總部和首座工廠基本確定落戶北京。

小米官方暫無回應,而雷軍近期也在網(wǎng)絡上向關心汽車項目的網(wǎng)友回應稱,汽車項目正在緊鑼密鼓地推進,目前還在非常早期的階段,等有了重大進展,再向大家匯報。

實際上,小米造車落地北京是個不錯的選擇,其集團總部就在北京市海淀區(qū)小米科技園內,該園區(qū)占地22萬平米,投入金額約20億元。小米還在北京亦莊建設了小米智能工廠。值得注意的是,今年7月28日,雷軍在微博上發(fā)布自動駕駛相關職位的招聘信息,工作地點皆在北京市海淀區(qū)。結合這些信息來看,無疑進一步加深了小米造車選址北京的可能性。

(源自雷軍微博)

同樣,北京在汽車產業(yè)的布局十分完善,不僅坐落了奔馳、北汽集團、北京現(xiàn)代等整車制造企業(yè),還有百度、小馬智行等智能網(wǎng)聯(lián)汽車的佼佼者,都布局在北京。


小米狂招汽車人才?

OFweek

自7月開始,小米官網(wǎng)陸續(xù)冒出招聘啟事,招攬造車人才。

招聘崗位包括外飾設計師、整車總布置專家、空氣動力學開發(fā)專家、車輛動力學性能開發(fā)專家、資深數(shù)字模型師、結構仿真分析專家、耐久性能開發(fā)專家、NVH仿真分析專家、智能座駕Quality Lead、車體架構專家、車身外飾架構開發(fā)工程師、內飾架構開發(fā)工程師、油漆密封工程師、車門開發(fā)工程師、前后蓋工程師、儀表臺系統(tǒng)工程師、車體集成專家、底盤架構負責人、動力集成負責人、變速箱模塊負責人、總布置CAD工程師等等,涉及汽車制造的方方面面。在薪資待遇方面也十分吸引人,月薪范圍在30-60k之間,一年可拿14薪,比目前新造車板塊的平均薪資都要高不少。

如此大量且密集地發(fā)布汽車人才招聘信息,不難發(fā)現(xiàn)小米已經開始加速推進造車項目落地與實施。對于造車一事,雷軍曾表示:“邏輯上智能電動汽車跟消費電子其實是一回事。小米不做不行,因為不做的話就意味著我們會落伍。面對巨大的困難,我們還是選擇了迎難而上?!?/span>

小米財報顯示,2020年小米集團全年收2459億元,相較2019年大幅提升19.4%。2021年一季度,小米總營收達769億元,同比增長54.7%;經調整凈利潤人民幣61億元,同比增長163.8%。在第二季度,小米手機銷量超過蘋果,首次晉升全球第二。如果小米汽車真的能夠順利落地,相信也會為小米的營收表現(xiàn)增色不少。

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