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[導讀]新調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),購買芯片的企業(yè)從下單到等待芯片到貨的時間已拉長到超過20周,顯示全球芯片短缺問題已經(jīng)到了一個新的高峰。根據(jù)SusquehannaFinancialGroup的研究報告,在7月,采購半導體從下單到取得交貨的「前置時間」已拉長至20.2周,比前月增加逾8天。?這是該公...


新調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),購買芯片的企業(yè)從下單到等待芯片到貨的時間已拉長到超過20周,顯示全球芯片短缺問題已經(jīng)到了一個新的高峰。

根據(jù)Susquehanna Financial Group的研究報告,在7月,采購半導體從下單到取得交貨的「前置時間」已拉長至20.2周,比前月增加逾8天。?這是該公司2017年開始追蹤相關數(shù)據(jù)以來的最長等待時間。
報告顯示,微控制器(MCU)短缺情況在7月進一步加劇,交期時間已經(jīng)高達26.5周,遠遠高于一般須等待的6至9周。這類芯片被廣泛用于汽車、工業(yè)設備和家用電子產(chǎn)品控制功能。
?不過,好消息是,電源管理芯片的交期時間較6月份已經(jīng)縮短。

汽車產(chǎn)業(yè)受半導體短缺的沖擊最深,由于芯片短缺導致汽車無法順利生產(chǎn),預期損失超過1,000億美元的汽車銷售額。
其他領域也受影響,包括蘋果等最大型企業(yè)在內(nèi),許多電子產(chǎn)品制造商無法滿足產(chǎn)品的所有需求。
交貨周期被芯片產(chǎn)業(yè)及其客戶視為衡量供需平衡的一個重要指標,因為交貨延長可能是半導體芯片客戶爭相囤貨所致,這未來可能導致庫存積壓以及訂單的突然下滑。
受到交期延長及芯片荒惡化消息影響,美國周二費城半導體指數(shù)下跌1.20%,報3,358.9點,美光大跌5.36%;德州儀器下跌0.42%;高通跌0.71%;NVIDIA跌1.77%。
☆ END ☆








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