8月芯片交期拉長到約21周

時(shí)間：2021-09-23 15:35:48

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[導(dǎo)讀]根據(jù)Susquehanna金融集團(tuán)最新數(shù)據(jù)，8月芯片交期拉長到約21周，比7月多了6天，是2017年開始統(tǒng)計(jì)以來最長等待時(shí)間，顯示困擾汽車和電子等產(chǎn)業(yè)的半導(dǎo)體短缺情形持續(xù)惡化。Susquehanna分析師ChrisRolland表示，博通和模擬芯片的交期拉長，但電源管理和光電零件...

根據(jù)Susquehanna金融集團(tuán)最新數(shù)據(jù)，8月芯片交期拉長到約21周，比7月多了6天，是2017年開始統(tǒng)計(jì)以來最長等待時(shí)間，顯示困擾汽車和電子等產(chǎn)業(yè)的半導(dǎo)體短缺情形持續(xù)惡化。

Susquehanna 分析師 Chris Rolland 表示，博通和模擬芯片的交期拉長，但電源管理和光電零件的芯片供應(yīng)浮現(xiàn)正面的跡象。

交期指的是半導(dǎo)體業(yè)者從下訂到交貨的前置作業(yè)期，7月為20.2周，8月進(jìn)一步拉長。這種供不應(yīng)求的情況正在阻撓經(jīng)濟(jì)從疫情中的反彈力道，尤其是汽車制造商，咨詢機(jī)構(gòu)AlixPartners預(yù)測，全球汽車業(yè)營收因此減損1100億美元。

7月

7月，采購半導(dǎo)體從下單到取得交貨的「前置時(shí)間」已拉長至20.2周，比6月增加逾8天。
報(bào)告顯示，微控制器（MCU）短缺情況在7月進(jìn)一步加劇，交期時(shí)間已經(jīng)高達(dá)26.5周，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般須等待的6至9周。這類芯片被廣泛用于汽車、工業(yè)設(shè)備和家用電子產(chǎn)品控制功能。
不過，好消息是，電源管理芯片的交期時(shí)間較6月份已經(jīng)縮短。

☆ END ☆