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[導讀]本人五年前,是個大專生,職高畢業(yè)考上大學的,說實話,學校不怎的,專業(yè)課老師本科剛剛畢來,來實習的,然后教我們的。。。。

本人五年前,是個大專生,職高畢業(yè)考上大學的,說實話,學校不怎的,專業(yè)課老師本科剛剛畢來,來實習的,然后教我們的,結(jié)果,我畢業(yè)后連PROTEL99SE里面,要分頂層和底層都不知道,結(jié)果,第一份實習工作,在做了一個星期后,被老板施舍了50元錢,好言相勸下送回了學校()。

畢業(yè)后,在一個電器廠找了一份檢驗員的工作,當時以開發(fā)部招人的名義招進去的,一起進去的有50幾(大專生)個人,全部放車間里干活,一天12個小時以上(夏天),天氣很熱,然后,一個月下來,由于太辛苦,走了30幾個人,我還是咬牙忍住了。第二個月15號,由于大專生基本工資是750元,加了43個班后,發(fā)現(xiàn)工資在1500以上,老總說了,大專生加班不能給工資,要不然,比老員工高了,老員工不高興,結(jié)果,大專生只拿了750元錢,當時走的就剩下6、7個人了。我還是沒有走,我想,吃得苦中苦,方為人上人。于是又留下來了,平時在工作休息時,認真地學習單片機的資料,(公司大部份產(chǎn)品都是單片機的),于是,在上了兩個月時,提到開發(fā)部去了,但是,呵呵,很不幸,也很幸運,我在開發(fā)部過了一個星期,就被調(diào)到車間去當技術員去了(學了好多東西)。一去就是1年多,我一聲沒有吭,在那里認真地學習管理知識,學習機械結(jié)構,學習人際交往,學習電路知識,到后來,車間里車間主任就不管事,所有的事都是我一個人管起來了。產(chǎn)品出問題,只要拿來聽一下,再按幾下按鍵,就能知道是哪個元件或哪個部件壞了。(經(jīng)驗足了而已),于是,被生產(chǎn)部經(jīng)理調(diào)去當車間主任去了。。。。。

但是,這和我自己本身的理想--當一個設計人員的本意相背道了,,,所以我決定辭職,去其他廠家去搞開發(fā),當時公司沒有同意,一定要留我,當時我是車間主任,工資也只有1200元,一天上班超過14個小時,(一個人管兩個班組白班和夜班),所以我沒有同意,最后公司連最后一個月工資也不給我,我也沒有去和他們搞,不給也算了,送你們吧,呵呵,于是到了第二個公司,和第一個公司生產(chǎn)產(chǎn)品一樣的,于是我在那里搞生產(chǎn)、品質(zhì)、技術、采購呀什么都搞,有什么事要有人做,我都去做,慢慢地,生產(chǎn)、品質(zhì)、銷售、采購、技術、都慢慢地搞懂了。

當然,工資也慢慢以漲上去了。我想,最主要的是,自己要定好一個方向,然后再去努力,如果一個人,連自己的方向是什么都不知道,只會到處亂走,結(jié)果四五年過去,發(fā)現(xiàn)自己什么都沒有學會,我己經(jīng)畢業(yè)5年了,但是我現(xiàn)在已經(jīng)學會單片機一般的應用編程,電路硬件設計,采購、生產(chǎn)都搞過,品質(zhì)也會,產(chǎn)品認證像ISO9000、UL、GS、ROHS、CE那些都統(tǒng)統(tǒng)搞過一遍,現(xiàn)在打算把機械設計這一塊給學好,(呵呵正在學習中)也許有些人會說,你運氣好,這些東西讓你遇到了,其他我不這么認為,因為在工作過程中,有很多人都和我一起做這些事,但是最后,只有我一個人做到最后,他們都因為感覺壓力太多,或沒意思,就不做了,于是最后這些都是我做了,于是慢慢的,沒有人做的煩事,累事都是我做了,慢慢的,我在這些事中,學到了好多好多東西,然后我還想到有個名人說了那句話:一個人能承受多大的壓力,就能學到多少東西。我認為,一個人,在一個公司不論有多累,應當堅持再堅持,機會是在自己有目地的準備好后,才會來的,不是因為運氣好才來的,就算運氣好,來了,你沒有這個能力去做,來了也白來。。。。。上面只是我個人的看法,語言組織能力差了點,呵呵,能看得懂的就謝謝了。

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