這次發(fā)改委的‘碳配額’政策力度之強(qiáng)，是前所未有的。‘碳配額’政策直接關(guān)乎汽車企業(yè)的生存，比此前各種文件和鼓勵(lì)政策的力度要大得多。”中國(guó)
根據(jù)美國(guó)加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車輛管理局汽車本周三發(fā)布的一份報(bào)告，在一系列自主駕駛性能的關(guān)鍵指標(biāo)方面，Alphabet公司下屬的自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo已經(jīng)領(lǐng)先對(duì)手。下面就隨汽車電子小編一起來(lái)了
機(jī)器人取代人力的跡象越來(lái)越多，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（The Hyundai Motor Group）宣布，2018 年稍晚就會(huì)在汽車生產(chǎn)線導(dǎo)入可穿戴機(jī)器人（wearable robot），為韓國(guó)首度有這
特斯拉多位員工透露Model 3將繼續(xù)延遲交付，談到的問(wèn)題包括： CEO Elon Musk早前已經(jīng)因?yàn)樯a(chǎn)上的瓶頸，不得不延遲Model 3的交付，盡管這讓一些迫不及待的顧客感到失望，
在2018年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，向來(lái)語(yǔ)出驚人的王傳福近日又扔出了新的言論。作為比亞迪掌門人的王傳福在現(xiàn)場(chǎng)呼吁國(guó)家要給予插電式混合動(dòng)力車更多政策支持，包括財(cái)政補(bǔ)貼和取消消費(fèi)稅等。面對(duì)這一呼喊
近日保時(shí)捷制定未來(lái)電氣化的發(fā)展路線，預(yù)計(jì)到2022年電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資將超過(guò)60億歐元，專注于插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型的開發(fā)。 2月6日，保時(shí)捷在其中國(guó)官方網(wǎng)站發(fā)布上述消息，該決策是
與標(biāo)準(zhǔn)汽油版索納塔相比，混動(dòng)版并沒(méi)有犧牲掉車后備箱的空間，近日現(xiàn)代汽車在芝加哥車展上發(fā)布索納塔混動(dòng)版和插電混動(dòng)版兩款新車。 據(jù)外媒報(bào)道，日前，現(xiàn)代在芝加哥車展上發(fā)布了全新設(shè)計(jì)的索納塔混動(dòng)
2016年10月6日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布在全球范圍內(nèi)提供廣泛的車聯(lián)網(wǎng)（V2X）解決方案系列，這些
對(duì)于富士康這類制造企業(yè)而言，其利潤(rùn)嚴(yán)重受到上游蘋果等廠商的掣肘，蘋果供應(yīng)鏈策略的調(diào)整也存在諸多變數(shù)，富士康未來(lái)將面臨著不可控的生存危機(jī)，機(jī)器人部署的越多，可能導(dǎo)致沉沒(méi)成本越大。 &nbs
現(xiàn)在很多消費(fèi)者其實(shí)挺無(wú)知，討價(jià)還價(jià)沒(méi)有底線。某品牌導(dǎo)購(gòu)員曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，有一個(gè)顧客到了一家雜牌電動(dòng)車店，看到一款小龜王標(biāo)價(jià)1600元，于是還價(jià)300元，店老板沒(méi)有同意后就到他的店里，看到同樣一款小
據(jù)美國(guó)汽車新聞報(bào)道，由于拖欠工程款，樂(lè)視集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO賈躍亭在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州投資10億美元正在建設(shè)的一家汽車工廠面臨停工。 這家工廠位于拉斯維加斯附近，是賈躍亭個(gè)人投資的法拉第
2016年11月14日，福田汽車推出“無(wú)人駕駛”超級(jí)卡車。在短暫的亮相之后，福田制造的無(wú)人駕駛超級(jí)卡車退回后臺(tái)。一干媒體也只能遠(yuǎn)觀不可近賞。在此前福田汽車公布與百度就
LG力推OLED技術(shù)，打算前進(jìn)車用市場(chǎng)，正加速研發(fā)車用OLED顯示器。外界猜測(cè)，奔馳可能會(huì)是LG的首位客戶。 韓媒etnews報(bào)導(dǎo)，業(yè)界人士表示，LG電子車用零件部門（Vehic
近日，三星宣布以80億美元收購(gòu)哈曼國(guó)際工業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“哈曼集團(tuán)”）。哈曼旗下?lián)碛蟹浅６嘀囊纛l品牌，包括哈曼卡頓、JBL、AKG等，可以說(shuō)它本身就是一個(gè)音頻王國(guó)。其
事件概述 近日，溫州青年胡某駕駛著一輛特斯拉汽車行駛在上海迎賓高速上，開啟了“自動(dòng)駕駛”功能，在行經(jīng)一處并道的隔離石墩時(shí)，車子并未做出任何避讓動(dòng)作，直接撞
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