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電動汽車和氫能汽車誰才是新能源汽車的未來

前一陣子，國6汽車的問題引發(fā)了不少網(wǎng)友的議論，但一波未平一波又起。最近，關(guān)于國7的問題，又在網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚，那么國七是否真的有？有的話會是什么時候！或者換個角度來說，從國6國7的問題上，我們能

汽車電子
2020-05-25

氫能源汽車電動汽車新能源汽車燃油車
為什么說電動汽車不適合跑高速

（文章來源：百家號） ? ? ? ?純電動汽車跑高速的時候，續(xù)航里程會有明顯的下降，這是目前純電動汽車普遍存在的問題，這也是跟純電動汽車本身的技術(shù)特點有關(guān)系的，所以就目前來說，純電動汽車還是

汽車電子
2020-05-24

電機電量純電動汽車電動汽車
電動汽車目前都存在著什么樣的缺點

（文章來源：電駒）今年以來，電駒哥和小伙伴一起測評了多款主流電動汽車的高速續(xù)航能力，發(fā)現(xiàn)電動汽車雖然可以勝任高速行駛，但續(xù)航結(jié)果還不夠理想。我們測試了多款主流車型，發(fā)現(xiàn)在春夏

汽車電子
2020-05-22

充電樁電池容量續(xù)航能力電動汽車
新能源汽車的發(fā)展將會越來越好

（文章來源：百家號） ? ? ? ?截止到今年八月份，國內(nèi)已經(jīng)有40家動力電池企業(yè)為210款電動汽車供應(yīng)電池。不論是戴姆勒、寶馬、奔馳、保時捷、豐田等國外品牌，還是一汽、吉利、北汽等國產(chǎn)品牌

汽車電子
2020-05-22

汽車產(chǎn)業(yè) 一汽電動汽車新能源汽車
氫燃料和鋰電池誰才是未來電動汽車的未來

（文章來源：華車網(wǎng)）近來，隨著新能源汽車補貼下坡、電池技術(shù)發(fā)展等引發(fā)的爭議越來越多。華車網(wǎng)注意到，在爭議中，關(guān)于何種動力電池才是“未來”的爭議最為激烈，有說氫能源才是“未來”，也有說鋰

汽車電子
2020-05-22

鋰電池氫燃料電池電動汽車新能源汽車
目前新能源汽車的各方面還存在著缺陷

（文章來源：百家號）近幾年來，新能源汽車在汽車市場上可謂是十分火爆、搶眼，雖然今年上半年國內(nèi)汽車銷量同比下降12.4%，但新能源汽車仍然逆勢上漲，銷量同比增長49.6%，達到61.7萬

汽車電子
2020-05-22

電池充電樁新能源汽車燃油車
電動汽車標注的續(xù)航里程是真實的嗎

（文章來源：左右觀車）買電動車的消費者，一般都很在乎續(xù)航問題，畢竟充滿電跑得遠和跑不遠是兩個極端，因而跑得遠的很受市場歡迎，廠家也在這方面費盡心思，不斷開發(fā)出續(xù)航里程更高的產(chǎn)品。

汽車電子
2020-05-22

工信部電動車電池容量電動汽車
電動汽車為延長電池使用壽命該如何進行科學(xué)充電

（文章來源：易車網(wǎng)）對于新能源純電動汽車剩多少電量再充電比較合適的問題，氫云鏈查詢了相關(guān)車型的報告顯示，最佳的充電電量是在20%~90%區(qū)間，在這個區(qū)間電量再進行充電，可以減少充電對動

汽車電子
2020-05-21

電池電量動力電池電動汽車
電動汽車系統(tǒng)中發(fā)動機與變速箱的聯(lián)系

（文章來源：百家號）想要理解汽車發(fā)動機為什么需要變速箱，首先要理解不同類型的發(fā)動機有什么特點。發(fā)動機指能夠?qū)⒁环N能量形態(tài)轉(zhuǎn)化為動能的機器，是一種籠統(tǒng)的概念性定義，并不特指某一種動力元。

汽車電子
2020-05-21

發(fā)動機汽車系統(tǒng) 變速箱電動汽車
對于純電動汽車它是否是真的環(huán)保

（文章來源：百家號）近幾年來，很多人都換上了新能源汽車，而這種車也確實受到了大力的追捧，也認為是未來汽車發(fā)展的方向，甚至將來會徹底地取代燃油車。但這些不過都是大家看到的表面現(xiàn)象，而事實

汽車電子
2020-05-21

燃料電池純電動汽車新能源汽車燃油車
為什么固態(tài)電池不能應(yīng)用在新能源汽車當中

（文章來源：車大白）對于新能源汽車的發(fā)展來說，電池技術(shù)的升級無疑是非常重要的一部分。因為汽車電池的局限性會導(dǎo)致新能源汽車在續(xù)航能力方面的不足。目前大多數(shù)的新能源汽車采用的都是液態(tài)電解質(zhì)

汽車電子
2020-05-20

控制固態(tài)電池充電速度新能源汽車
Foretellix面向自動駕駛汽車可衡量場景描述語言（M-SDL），下載量達200次

Foretellix宣布其用于自動駕駛汽車安全性的開放型可衡量場景描述語言下載量達200次。旨在量化自動駕駛汽車（AV）安全性的以色列初創(chuàng)公司Foretellix今天宣布，來自130家

汽車電子
2020-05-20

汽車自動駕駛 TE FOR
電動汽車事故大多因為電池引起

相關(guān)負責人肖陽表示，有58%的電動汽車事故由電池自發(fā)產(chǎn)生，其余引發(fā)事故的原因則是碰撞沖擊、電路故障以及受潮浸水等。近年來，隨著新能源汽車市場規(guī)模的不斷擴大，電動汽車發(fā)生安全事故的數(shù)量越

汽車電子
2020-05-19

電池短路動力電池電動汽車
純電動汽車在市場中受歡迎的原因是什么

（文章來源：侃聊車吧）新能源汽車在國家政策的支持和鼓勵下，一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)也加入到造車里面去，從造車新勢力來說，基本上都是純電動汽車，對于造車新勢力而言為何都喜歡做純電動汽車？

汽車電子
2020-05-19

互聯(lián)網(wǎng) 混合動力汽車純電動汽車新能源汽車
自動駕駛這些事你知道多少

自動駕駛目前仍然有大量的技術(shù)障礙和立法障礙需要克服，車企們推出自動駕駛汽車的日期大多是“未知”。自動駕駛汽車正在到來。目前，自動駕駛汽車處于不斷發(fā)展的狀態(tài)，包括特斯拉、大眾和

汽車電子
2020-05-19

無人駕駛汽車全自動高速公路自動駕駛