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瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)相關參數(shù)定義與解釋

在設計汽車的過程中，一個主要的難題是例如控制單元、傳感器、信息娛樂系統(tǒng)等保護電子設備，免遭出現(xiàn)在電源線上的有害浪涌、電壓瞬態(tài)、ESD和噪聲的損害。瞬態(tài)電壓抑制器（TVS）是用于保護汽車電子產(chǎn)品的理想方案，有

汽車電子
2012-06-09

TVS 瞬態(tài)電壓抑制器發(fā)電機電源線
韓國研發(fā)出電池新材料2分鐘完成充電

韓國蔚山科學技術大學和LG化學技術研究院電池研究所8月15日發(fā)表聲明稱，開發(fā)出了2分鐘內(nèi)完成充電或者放電的充電電池(Secondary Battery)電極用的新材料。手機或電動車用電池不僅能大舉縮短充電時間，而且可以在短時間

汽車電子
2011-09-05

電池充電電池新材料 GE
五菱“戰(zhàn)疫”新科技

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司(英文縮寫SGMW)，是由上海汽車集團股份有限公司、美國通用汽車公司、廣西汽車集團有限公司(原柳州五菱汽車有限責任公司)三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。公司在國內(nèi)擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地，形成南北聯(lián)動、東西呼應的發(fā)展格局。疫情爆發(fā)后，上汽通用五菱迅速調(diào)整生產(chǎn)在短時間內(nèi)就造出了口罩和生產(chǎn)口罩的機器，除此之外上汽通用五菱在科技抗疫方面還有新動作。

汽車電子
2020-03-25

智能移動測溫車無人消殺車無人物流車
北斗導航技術未來將給車載導航產(chǎn)業(yè)帶來變革

“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關系，生產(chǎn)力發(fā)展決定生產(chǎn)關系的變革”，是的，社會時刻充滿著變革，先進的科學技術引領人類前進的腳步。歷史是一個符號，在聽者耳中只是輕輕蕩漾，但在經(jīng)歷者心中卻是經(jīng)久不息。在汽車中

汽車電子
2012-06-29

北斗導航車載導航導航技術
車載GPS定位系統(tǒng)實現(xiàn)原理與功能解析

什么是車載GPS定位系統(tǒng)呢?簡單來說，當通過硬件和軟件做成GPS定位系統(tǒng)終端用于車輛定位的時候，我們將其稱為車載 GPS定位系統(tǒng)(GPS是什么)。那么它是如何實現(xiàn)的，其實現(xiàn)原理是什么(GPS原理)，又有什么功能呢?小編通過

汽車電子
2012-10-15

信號精度相位車載GPS定位系統(tǒng)
Linear LT4356-3高壓瞬變負載保護方案

使輸出限制在安全數(shù)值. LT4356-3還能監(jiān)視VCC和藹SNS引腳的電壓降,從而保護過流所引器的問題. LT4356-3工作電壓從4V到80V,反向輸入保護到-60V,關斷引腳能經(jīng)受-60V到100V電壓,關斷電流僅為7uA,可用在汽車和軍用飛機的浪

汽車電子
2012-07-02

電路圖 Linear 高壓 PI
電動汽車充電器電路拓撲的設計考慮

摘要：對電動汽車車載電池的充電器進行了討論。根據(jù)SAE J?1773對感應耦合器設計標準的規(guī)定，及不同的充電模式，給出了多種備選設計方案，并針對不同的充電模式、充電等級，給出了最適合的電路拓撲方案。關鍵詞：電

汽車電子
2011-02-22

充電器電路電動汽車充電電路拓撲汽車充電器
CAN總線的功能安全問題

摘要：汽車的功能安全是當前汽車技術發(fā)展的重點之一，也是車廠競爭的利器。安全的實現(xiàn)與通信有關，現(xiàn)在90％以上的車用CAN總線來實現(xiàn)控制用的通信。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)CAN總線有高錯幀漏檢和長的等效離線與真正離線的機制性隱患

汽車電子
2013-04-23

節(jié)點 CAN總線 BSP TIMES
淺談汽車ABS系統(tǒng)中ECU的功能及工作原理

ECU是ABS系統(tǒng)的控制中心，它的本質(zhì)是微型數(shù)字計算機，一般是由兩個微處理器和其它必要電路組成的、不可分解修理的整體單元，電控單元的基本輸入信號是四個輪上傳感器送來的輪速信號，輸出信號是：給液壓控制單元的控

汽車電子
2012-09-19

汽車電控單元 ECU ABS
分析2018全年中國PCB行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢

中國是電子信息產(chǎn)品制造基地和消費市場，隨著《中國制造2025》的不斷推進，在移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、無人駕駛汽車等新興市場已經(jīng)涌現(xiàn)出一批全球知名的本土企業(yè)，為配套的電子制造產(chǎn)業(yè)提供更多發(fā)展機遇

汽車電子
2019-06-14

汽車電子 PCB 無人駕駛
為什么進行差分測量?

電壓就是電位差不管您知不知道，使用示波器進行任何電壓測量的人實際上都是在進行差分電壓測量。根據(jù)定義，電壓是衡量兩點之間電位差的指標。使用電壓表的人很容易理解電壓是兩點之間電位差的概念。只使用一條電壓表

汽車電子
2012-07-18

阻抗接地差分放大器 COMMON
傳感器在汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)上的應用

在以汽油機為動力的現(xiàn)代汽車上，發(fā)動機管理系統(tǒng)以其低排放、低油耗、高功率等優(yōu)點而獲得迅速發(fā)展，且日益普及?！　?　　發(fā)動機管理系統(tǒng)（Engine Man-agement System）簡稱EMS，采用各種傳感器，將發(fā)動機吸入空氣量、

汽車電子
2009-03-02

傳感器調(diào)節(jié)器汽車發(fā)動機發(fā)動機管理系統(tǒng)
簡單介紹汽車傳動軸的作用及特點

前言電子科技的不斷發(fā)展促進了各類產(chǎn)品的更新?lián)Q代，對于汽車電子來說，其作用更是不可小覷。汽車傳動軸(汽車傳動軸設計)作為汽車傳動系的一部分，其設計也在不斷的發(fā)展著。那么，汽車傳動軸的作用有哪些呢?小編這篇文

汽車電子
2012-09-18

汽車變速器 MDASH 驅(qū)動橋
基于LabVIEW和J1939協(xié)議的CAN總線通訊平臺開發(fā)

應用領域：商用車CAN 總線通訊挑戰(zhàn)：CAN2.0B 規(guī)范的工業(yè)總線通訊、報文標識符和數(shù)據(jù)幀定義沒有形成統(tǒng)一的標準，參數(shù)定義隨意性很大。商用車CAN 總線通訊標準，遵循建立在CAN2.0B 基礎上的SAE J1939 協(xié)議。報文標識符

汽車電子
2013-04-15

LabVIEW 發(fā)動機 J1939協(xié)議 CAN總線通訊
恩智浦推出業(yè)內(nèi)首款汽車級隔離式CAN收發(fā)器

21ic訊恩智浦半導體推出了一款集成電隔離技術的高速CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡)收發(fā)器TJA1052i，這是同類產(chǎn)品中第一款符合ISO11898-2標準，且達到AEC_Q100汽車級標準的集成式隔離CAN收發(fā)器。TJA1052i非常適合應用于需要高、

汽車電子
2013-05-06

汽車恩智浦隔離 CAN收發(fā)器