摘要:結(jié)合激光干涉儀準(zhǔn)確測距和視覺圖像刻線智能識別技術(shù),研制了對錮瓦標(biāo)尺刻線間隔進(jìn)行檢定的自動測量裝置,介紹了該裝置的基本原理、主要硬件組成及軟件實(shí)現(xiàn)。該裝置測量錮瓦標(biāo)尺的擴(kuò)展不確定度不超過6μm,滿足錮瓦標(biāo)尺的檢定要求。
摘要:研制了一種110kV設(shè)備現(xiàn)場吊裝工具,可以滿足變電站現(xiàn)場的吊裝需要,能夠避免使用8t或12t汽運(yùn)吊裝作業(yè)。通過快速組合式安裝和人手簡便操作,該工具在保證作業(yè)安全距離和人身安全的前提下,可順利進(jìn)行110kV斷路器瓷柱、避雷器等吊裝作業(yè):并能迅速將110kV設(shè)備安全轉(zhuǎn)運(yùn)離開工作現(xiàn)場,為現(xiàn)場施工的便利性提供可靠保障,提高作業(yè)效率,降低勞動量和安全風(fēng)險(xiǎn),市場潛力巨大。
摘要:分析了分布式系統(tǒng)鏈路日志的現(xiàn)況,提出了一種分布式鏈路異常日志的采集方法:只要請求的鏈路數(shù)據(jù)中任何節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)符合采樣條件的鏈路數(shù)據(jù),就采集該請求的所有鏈路數(shù)據(jù)。經(jīng)過實(shí)施部署,使用具有4GB日志數(shù)據(jù)的服務(wù)器作為日志流輸出,輸出速率為700~1650MB/s,間隔10MB/s,通過分布式鏈路異常日志采集方法,配備4G內(nèi)存,采集速率達(dá)到1260MB/s。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法可以應(yīng)用于分布式鏈路錯(cuò)慢日志的快速采集。
摘要:大型化工企業(yè),系統(tǒng)龐大,用電負(fù)荷多,電纜數(shù)量多,產(chǎn)生的容性電流大。單相接地故障引發(fā)過電壓會導(dǎo)致電氣設(shè)備損壞,從而造成化工裝置停運(yùn),嚴(yán)重威脅生產(chǎn)系統(tǒng)及設(shè)備安全。配電網(wǎng)的中性點(diǎn)接地方法是一個(gè)多因素的技術(shù)問題,一直是國內(nèi)外研究的熱點(diǎn),現(xiàn)根據(jù)新天公司35kV配電網(wǎng)接地方式改造實(shí)踐,分析各種不同接地方式的優(yōu)劣,從而選擇出最佳接地方式。
摘要:分析了當(dāng)前電梯運(yùn)載能力的計(jì)算過程,揭示了電梯使用乘客分配不合理和經(jīng)驗(yàn)公式不準(zhǔn)確會對建筑電梯運(yùn)載能力的計(jì)算存在偏差,為此提出了以RC充放電電路為核心的客流生成計(jì)算方法,并建立了完整的檢驗(yàn)機(jī)制。通過實(shí)例展示的計(jì)算過程可知,所提方法貼合現(xiàn)場實(shí)際使用,對電梯群控調(diào)度能力、建筑上電梯的預(yù)留設(shè)計(jì)具有一定的借鑒意義。
摘要:特高壓直流輸電線路具有鐵塔高、電流大的特點(diǎn),而導(dǎo)航臺為了給飛機(jī)提供準(zhǔn)確的方位和距離,對周邊建筑物高度及電磁環(huán)境都有嚴(yán)格要求。鑒于此,對特高壓直流輸電線路毗鄰導(dǎo)航臺時(shí)的影響進(jìn)行了專題分析,并采取類比測量的方式進(jìn)行了驗(yàn)證。
摘要:針對逆變型分布式光伏電源的并網(wǎng)結(jié)構(gòu)、出力特性、控制方式等進(jìn)行建模,理論分析電源接入對系統(tǒng)電能質(zhì)量的影響,闡述了分布式光伏電源接入饋線引起電壓波動的三種原因與關(guān)鍵影響因素,并提出了三種解決措施。
摘要:直流電源系統(tǒng)在電力系統(tǒng)特別是火電廠內(nèi)部具有重要的地位,直流供電網(wǎng)絡(luò)中各級斷路器應(yīng)滿足級差要求,通過開展直流級差配合試驗(yàn),測試各級斷路器的保護(hù)動作特性,驗(yàn)證上、下級斷路器是否具有良好的選擇性?，F(xiàn)簡述了級差配合試驗(yàn)的基本原理與方法,并以某火電廠操作直流系統(tǒng)級差配合試驗(yàn)為案例,對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,提出了相應(yīng)整改措施,經(jīng)過技術(shù)改造后重新測試,未發(fā)生越級跳閘現(xiàn)象,及時(shí)消除了直流系統(tǒng)越級跳閘問題。
摘要:新能源發(fā)電機(jī)組的大規(guī)模投運(yùn),使得火電機(jī)組正逐漸從傳統(tǒng)的支柱性電源轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)節(jié)性電源,火電機(jī)組的生存空間受到了巨大的挑戰(zhàn)。為提高火電機(jī)組的年利用小時(shí)數(shù),減輕機(jī)組現(xiàn)有的生存壓力,開展機(jī)組調(diào)峰過程中的燃燒優(yōu)化成為關(guān)鍵。鑒于此,對機(jī)組鍋爐燃燒系統(tǒng)精確的運(yùn)行優(yōu)化調(diào)整進(jìn)行了更加細(xì)致的分析,以期推動機(jī)組節(jié)能降耗、降本增效、高效運(yùn)行目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
摘要:惡意URL(Malicious URLs)是網(wǎng)絡(luò)犯罪的重要途徑,因此對惡意URL實(shí)施有效檢測是保障網(wǎng)絡(luò)安全的前提和關(guān)鍵。近年來,機(jī)器學(xué)習(xí)的迅猛發(fā)展為惡意URL檢測提供了新的思路。鑒于此,在研究惡意URL以及對機(jī)器學(xué)習(xí)算法實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,得出基于gcForest算法的機(jī)器學(xué)習(xí)模型能夠?qū)崿F(xiàn)對惡意URL的精確分類檢測,其精確度達(dá)到99.53%,遠(yuǎn)高于k近鄰分類算法(k-NearestNeighbor)和隨機(jī)森林算法(RandomForest)等其他傳統(tǒng)算法模型,具有較好的檢測效果。
摘要:根據(jù)當(dāng)前混合動力機(jī)器人系統(tǒng)的能量管理策略目標(biāo),分析了燃料電池混合動力系統(tǒng)在機(jī)器人不同運(yùn)行狀態(tài)下的能量流動方向,討論了現(xiàn)有的燃料電池混合動力系統(tǒng)的能量管理策略,闡述了基于最小功率跟隨的能量管理控制策略,在滿足負(fù)載需求功率的前提下,避免了燃料電池的頻繁開關(guān),提高了系統(tǒng)整體的經(jīng)濟(jì)性。
摘要:在當(dāng)前越來越嚴(yán)峻的安全形勢下,計(jì)量運(yùn)維現(xiàn)場工作的安全要求已提高到一個(gè)新高度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)了安全隱患時(shí),必須制定完善的應(yīng)對措施。在電能表現(xiàn)場校驗(yàn)中,在電能表表尾電壓螺絲夾取電壓容易發(fā)生滑接等一系列不可控的安全隱患,故需要尋求一種安全獲取電壓的方式?，F(xiàn)對該方式進(jìn)行了介紹,探究了新安全形勢下現(xiàn)場電能表校驗(yàn)關(guān)口后移的可行性,實(shí)驗(yàn)及仿真結(jié)果表明,該方式符合校驗(yàn)要求,能夠保證校驗(yàn)結(jié)論的準(zhǔn)確性。
摘要:針對信息融合在電網(wǎng)業(yè)務(wù)及運(yùn)行信息中的應(yīng)用,提出了一種基于FCM一BP算法的電網(wǎng)運(yùn)行多源信息融合方法。該方法首先對收集到的電網(wǎng)信息進(jìn)行預(yù)處理;其次使用模糊C均值聚類(FCM)算法對預(yù)處理之后的信息進(jìn)行分析,將相似性較高的信息歸為一類,再采用加權(quán)平均法對同一類信息進(jìn)行數(shù)據(jù)級融合;最后對經(jīng)過數(shù)據(jù)級融合的信息進(jìn)行特征提取,將提取的特征送入BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行特征級信息融合。改進(jìn)后的算法實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)多源異構(gòu)信息在數(shù)據(jù)級和特征級的融合,提高了信息融合的質(zhì)量,滿足了相關(guān)專業(yè)對電網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢的實(shí)時(shí)乃至提前感知與交互需求。
摘要:機(jī)場道面表觀缺陷情況是道面評價(jià)的重要指標(biāo)之一,直接影響著航空器起降安全,目前機(jī)場主要通過人工巡檢的方式定期檢查記錄機(jī)場道面表觀缺陷,效率低,工作量大,而現(xiàn)有的自動化檢測算法存在準(zhǔn)確度低、推理速度慢、算力要求高等問題。針對這些問題,結(jié)合深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測技術(shù)進(jìn)行研究,提出一種快速高效的機(jī)場道面表觀缺陷檢測方法,在保證準(zhǔn)確性的前提下,計(jì)算平均僅耗時(shí)22ms,對實(shí)現(xiàn)機(jī)場道面自動化高效檢測,提高機(jī)場運(yùn)行效率有重要意義。
摘要:對常見的兩種破乳化劑一H5157、9330進(jìn)行了破乳化試驗(yàn),通過添加不同濃度對比破乳化效果,并檢測添加后對其他指標(biāo)的影響。得出結(jié)論:給水泵潤滑油中添加破乳化劑H5157,添加量為15mg/kg時(shí),潤滑油的破乳化效果最好,并且添加后對潤滑油其他指標(biāo)無顯著影響:而添加破乳化劑9330后,雖能大幅降低破乳化度,但出現(xiàn)閃點(diǎn)下降、顆粒污染度上升的不良情況。6臺給水泵潤滑油添加了破乳化劑H5157后,潤滑油的破乳化度均得到了較好的改善。
什么時(shí)候能搞錢
a768125575
liqinglong1023
mzz2222
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
