摘要:當前,無人機在電力巡檢中的應用已經比較成熟,但也存在著通信制約問題,成為影響無人機巡檢實效的主要因素。人們對無人機通信方式進行了深入研究,除衛(wèi)星通信、中繼基站通信、公共網絡通信之外,推出了中繼通信系統(tǒng),以實現信號的長距離穩(wěn)定傳輸,解決電力巡檢中的通信難題,同時也加強了無人機與地面工作站之間的數據傳輸與交流,能更好地發(fā)揮無人機的電力巡檢價值。現主要就無人機在電力系統(tǒng)中的遠距離通信問題進行分析,重點圍繞中繼系統(tǒng)設計及應用,探明無人機遠距離通信的實現路徑。
摘要:為解決傳統(tǒng)徑向永磁聯軸器的轉矩性能較低和漏磁通較多的問題,提出了一種新型的交替極Halbach徑向永磁聯軸器。采用數值分析方法與傳統(tǒng)徑向永磁聯軸器的磁場性能進行了對比分析,驗證了所提結構的合理性,再對影響傳動特性的結構參數進行了深入探究,為該類型永磁聯軸器的結構優(yōu)化設計奠定了基礎。
摘要:隨著我國城鎮(zhèn)化進程加快,汽車保用量劇增,土地資源緊缺,停車難問題日益嚴重,提升車位空間的利用率是目前解決這個問題的有效途徑之一。鑒于此,設計了一種基于PLC與小程序的自助立體停車庫,以PLC為控制系統(tǒng)的核心,服務器利用網絡通信協議,完成終端車庫信息數據的采集、上傳,小程序界面調用服務器的數據實現用戶自主存取車,提升用戶的體驗感和使用感。該系統(tǒng)利用FactoryI/O搭建出模擬環(huán)境,該模擬環(huán)境通過ModbusTCP協議與PLC模擬仿真軟件通信,模擬出PLC控制立體車庫的場景。
摘要:針對欠驅動大大水下無人航行器(UnderwaterUnmannedVehicle,UUV)型控制問題,基于UUV全數字模大,將UUV型水平面控制解耦為運動學控制和動力學控制。運動學控制采用Serret-Frenet坐標系下型視線角(LineofSight,LoS)虛擬制導方法,動力學控制采用模大預測控制(ModelPredictiveControl,MPC)算法。所設計方法基于較精確型水動力模大,不僅能利用模大預測型優(yōu)勢,提前多步預測當前控制策略型效果,提高大大慣性平臺型控制安全性,還能避免MPC在求解大自由度非線性系統(tǒng)時型控制發(fā)散問題。仿真實驗證明,所設計型控制器針于大大UUV具有計算量小、控制精度高等優(yōu)點。
摘要:針對整縣區(qū)屋頂分布式光伏開發(fā)進行規(guī)劃研究,首先摸查了整縣區(qū)屋頂資源及光伏可建設規(guī)模,分析了區(qū)域高、中、低壓配電網對分布式光伏的承載能力,然后提出了區(qū)域配電網建設投資需求,評估了分布式光伏接入對電網的影響,最后總結了開發(fā)過程存在的問題并提出了相應建議。
摘要:電纜故障距離的準確測量對于電力行業(yè)非常重要。鑒于此,詳細介紹了三相電纜單相接地電橋法測量故障距離原理和兩相短路電橋法測量故障距離原理,提出了采用電橋正反接線平均法測量電纜的故障距離,通過對現場一10kV三相銅芯油紙絕緣電纜的故障點距離進行計算,驗證了該方法的有效性。計算結果表明,正接法、反接法測量故障點距離的相對誤差分別為3.4%、2.8%,而正反接線平均法測量故障距離的相對誤差為0.3%,遠低于前兩者,因此該方法具有更好的準確性和有效性。最后還構建了電力電纜故障遠程檢測系統(tǒng),大大提高了電纜故障處理的效率。
摘要:針對風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)中的控制算法在更新過程中測試環(huán)境搭建復用度低、測試用例覆蓋率低、對控制算法測試不充分等問題,提出了基于風場真實數據以及引用成熟的測試框架GoogleteSt對算法進行測試的方法,將傳統(tǒng)的測試方法與新的測試方法相結合;并且提出了對算法測試結果的評測方法,形成了測試閉環(huán),對保證風力發(fā)電機組控制算法的正確性和穩(wěn)定性具有重要的實際意義,在風力發(fā)電機組更加安全、可靠運行等方面有良好的促進作用。
摘要:簡述了《中小型旋轉電機通用安全要求》(GB/T14711一2013)和《小功率電動機的安全要求》(GB/T12350一2009)中接地電阻檢測方法的差異,并對不同機殼材質、不同結構和不同額定電流的三相異步電動機進行了接地電阻驗證試驗,對測試結果進行了分析。
摘要:光纖復合相線(OPPC)具有通信可靠性高、電能損耗小、線路監(jiān)控智能化程度高、便于重覆冰區(qū)線路導地線融冰等優(yōu)勢,正越來越多地應用于高壓輸電線路。現主要研究OPPC與普通導線組合成雙分裂導線時在工程實踐上出現的問題,并提出了相應的解決方案。
摘要:隨著現代電網容量的增大、故障電流的升高,加上耐壓程度低的智能化設備的普及,以往的某些接地網標準已不能滿足現代電網的安全性需求。接地電阻的標準應考慮入地故障電流值,在最嚴峻的情況下使整個接地網區(qū)域內的地電位控制在某一個范圍。鑒于此,以安徽某電站為例,結合安全性、經濟性以及施工的難易程度,綜合考量地電位的升高范圍,闡述了該電站接地系統(tǒng)的設計要素,并以規(guī)范的要求對電站的接地電阻、接觸電壓及跨步電壓進行了復核。
摘要:由于地處海邊,沿海灘涂地面光伏電站的設備和材料容易發(fā)生腐蝕生銹,項目的運行安全和生命周期深受影響?，F首先介紹了光伏系統(tǒng)的主要組成,然后分析了腐蝕的原因及影響因素,最后針對光伏系統(tǒng)的各個組成部分探討了其防腐解決方案,可供設計和工程技術人員參考。
摘要:針對目前航空機電零件數控加工編程過程中存在的對編程人員編程經驗和知識依賴度較高、編程效率低下、編程質量參差不齊等問題,研究了航空零件數控加工快速編程技術及系統(tǒng),運用加工模板定制技術實現了編程知識和流程的固化封裝,并基于NⅩ0pEN/CpI開發(fā)了模板快速重用界面,用戶依據界面引導即可快速完成數控加工編程,從而提高了編程的效率和質量穩(wěn)定性。
摘要:隨著材料技術的發(fā)展,燃煤電廠的能源利用率已大幅提高,但尾部低溫煙氣中的熱量仍未得到充分利用,基本排入了大氣中,造成極大的能源浪費?，F介紹某電廠330Mw熱電機組余熱回收裝置的技術改造方案,通過煙氣冷凝器和熱媒水一凝結水換熱器吸收置換煙氣中的熱量,降低排煙溫度,減少鍋爐熱損失,提高除鹽水補水的溫度,達到了較好的效果。
摘要:數控銑削加工是現代加工技術的重要手段和方法,研究其加工誤差的波動規(guī)律和特征,有利于提高數控加工的精度和質量。現以表面粗糙度為例,采用HP濾波法對數控銑削加工誤差的波動特征進行分析,結果表明,表面粗糙度隨進給速度、每齒進給量的增加而增加,隨主軸轉速的增加而減小:表面粗糙度隨進給速度、每齒進給量和主軸轉速的變化而產生波動性,其波動程度受主軸轉速的影響較大,受每齒進給量的影響較小:在主軸轉速為620r/min時表面粗糙度波動性隨進給速度的增加而呈現出穩(wěn)定性。
摘要:金絲鍵合機是一種高精密的半導體封裝設備,現結合多年的金絲鍵合設備管理與維修經驗,對美國K&S公司的Maxμm Ultra全自動金絲鍵合機工作原理、結構、維護和維修進行簡單介紹。
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