在半導(dǎo)體制造中，《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點。截至2019年，三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風(fēng)險生產(chǎn)，并計劃在2020年開始批量生產(chǎn)。

廣州2022年10月18日 /美通社/ -- 10月15日，第 132 屆中國進(jìn)出口商品交易會（"廣交會"）于"云端"開幕。本屆廣交會上高新技術(shù)企業(yè)云集，展出的智能產(chǎn)品超過140,...

北京時間10月18日消息，富士康周二表示，希望有一天能夠為特斯拉公司生產(chǎn)汽車。眼下，富士康正在加大電動汽車的制造力度，以實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。

近日，中國工程院院士倪光南在數(shù)字世界?？闹赋觯恢币詠?，我國芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，建議我國積極抓住時代機(jī)遇，聚焦開源RISC-V架構(gòu)，以全球視野積極謀劃我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

Zara母公司、西班牙快時尚巨頭Inditex集團(tuán)考慮將其在俄羅斯的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓至“友好”國家的合作伙伴。這些合作伙伴可能來自東南亞或波斯灣，此舉可能允許Zara繼續(xù)在俄羅斯境內(nèi)運營。Inditex的一些品牌，如Massim...

奈飛(Netflix)今年早些時候從數(shù)據(jù)中看到了一個令人擔(dān)憂的信號：用戶訪問該流媒體服務(wù)的頻率下降了。該公司對其用戶在四周時間里觀看其內(nèi)容的天數(shù)進(jìn)行了跟蹤，并擔(dān)心訪問頻率的下降會增加用戶取消訂閱的可能性。在發(fā)現(xiàn)這一問題之...

新能源汽車市場在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模，為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年，我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解，但仍緊張。中期來看，部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險，預(yù)計2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...

汽車芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合，不僅僅是簡單的供需關(guān)系，應(yīng)該是合作關(guān)系，把汽車芯片導(dǎo)入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”，國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進(jìn)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，彌補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)...

汽車“缺芯”之下，國產(chǎn)芯片的未來是一片藍(lán)海。在過去很長一段時間內(nèi)，“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項，車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中，我國車規(guī)級芯片自給率小于5%，且多以低端產(chǎn)品為主，關(guān)鍵芯片均受制于...

2月6日，小米官方宣布，小米公交京津冀互聯(lián)互通卡正式上線，一卡走遍三地公交、地鐵。目前開卡限時優(yōu)惠（卡費10元）。