[導(dǎo)讀]聯(lián)發(fā)科擬下半年推山寨數(shù)碼相機芯片
據(jù)境外媒體報道,聯(lián)發(fā)科預(yù)計下半年推出數(shù)碼相機的相關(guān)芯片,大舉復(fù)制在大陸山寨手機市場的成功模式,搶攻大陸山寨數(shù)碼相機市場。報道指出,此舉可能將會沖擊到卡西歐等數(shù)碼相機品牌廠;此外,內(nèi)地代工廠華晶科、佳能企業(yè)等也都嚴(yán)陣以待。
報道指出,數(shù)碼相機發(fā)展成熟,今年大陸市場陸續(xù)出現(xiàn)山寨相機機種搶占市場,由于山寨手機發(fā)展成功,不少大陸手機廠因此得到了迅猛的發(fā)展;芯片廠商也復(fù)制其商業(yè)模式,積極進軍山寨數(shù)碼相機市場,部分山寨相機品種已陸續(xù)在大陸上市。
據(jù)了解,聯(lián)發(fā)科去年底合并國外NuCore進軍數(shù)碼相機芯片,為加快開拓市場,將復(fù)制山寨手機成功模式,預(yù)計下半年推出產(chǎn)品搶占市場。
報道稱,近幾年聯(lián)發(fā)科靠著完整手機軟硬件解決方案橫掃大陸山寨手機以及品牌手機市場,大幅縮短產(chǎn)品設(shè)計周期,不但稱霸大陸手機芯片市場,同時也改變了大陸手機產(chǎn)業(yè)的生態(tài);此次聯(lián)發(fā)科介入山寨數(shù)碼相機芯片市場,可能再次改變大陸科技產(chǎn)業(yè)的生態(tài),引起數(shù)碼相機代工、品牌廠的關(guān)注。
報道引述數(shù)碼相機廠商的觀點指出,數(shù)碼相機技術(shù)發(fā)展目前已經(jīng)區(qū)域成熟,市場已有現(xiàn)成芯片、鏡頭模組供應(yīng),芯片廠商已能提供完整解決方案,使今年山寨數(shù)碼相機出現(xiàn)數(shù)量確實增加,但現(xiàn)階段尚未看出影響性,但隨著消費者消費能力降低,山寨機種確實能吸引部分消費者,估計到明年影響將會顯現(xiàn)。
但也有數(shù)碼相機廠商指出,山寨數(shù)碼相機對品牌廠確實會造成威脅,但對代工廠有好有壞,只要生產(chǎn)成本控制得宜,訂單數(shù)量有機會增加。此前佳能影像產(chǎn)品部總經(jīng)理西村英明也表示,數(shù)碼相機不怕山寨廠仿造,并指出:“數(shù)碼相機的質(zhì)量取決于很多關(guān)鍵因素,比如影像質(zhì)量、光學(xué)處理和打印機,這些處理不好,影像的質(zhì)量就不會太好,消費者不會購買這類產(chǎn)品。”
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在半導(dǎo)體制造中,《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點。截至2019年,三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風(fēng)險生產(chǎn),并計劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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芯片
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半導(dǎo)體
10月12日,聯(lián)發(fā)科舉行天璣旗艦技術(shù)媒體溝通會,分享聯(lián)發(fā)科在移動GPU、多媒體、雙卡雙通、Wi-Fi 7、藍牙音頻、高精度定位等方面的最新成果。
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聯(lián)發(fā)科
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成都2022年10月19日 /美通社/ -- 近期,平安養(yǎng)老險積極籌備個人養(yǎng)老金的產(chǎn)品設(shè)計和系統(tǒng)開發(fā)工作,發(fā)展多樣化的養(yǎng)老金融產(chǎn)品,推動商業(yè)養(yǎng)老保險、個人養(yǎng)老金、專屬商業(yè)養(yǎng)老保險等產(chǎn)品供給。 搭養(yǎng)老政策東風(fēng) ...
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溫度
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大眾
廣東佛山2022年10月19日 /美通社/ -- 空間是人居生活的基礎(chǔ)單元,承載著生存與活動的最基本功能。而對于理想空間的解構(gòu)意義卻在物理性容器之外,體現(xiàn)出人們對于空間和生活深層關(guān)系的思考,同時也塑造著人與空間的新型連接...
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上海2022年10月19日 /美通社/ -- 10月17日晚間,安集科技披露業(yè)績預(yù)告。今年前三季度,公司預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入7.54億元至8.33億元,同比增長60.24%至77.03%;歸母凈利潤預(yù)計為1.73億...
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北京2022年10月19日 /美通社/ -- 10月18日,北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布2022年度第一批北京市市級企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)建名單的通知,諾誠健華正式獲得"北京市企業(yè)技術(shù)中心"認定。 北京市企業(yè)技...
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北京2022年10月18日 /美通社/ -- 10月14日,國際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布《2022Q2中國軟件定義存儲及超融合市場研究報告》,報告顯示:2022年上半年浪潮超融合銷售額同比增長59.4%,近5倍于...
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上海2022年10月18日 /美通社/ -- 2022年9月5日,是首都銀行集團成立60周年的紀(jì)念日。趁著首都銀行集團成立60周年與首都銀行(中國)在華深耕經(jīng)營12年的“大日子”,圍繞作為外資金融機構(gòu)對在華戰(zhàn)略的構(gòu)想和業(yè)...
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東京2022年10月18日 /美通社/ -- NIPPON EXPRESS HOLDINGS株式會社(NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC.)旗下集團公司上海通運國際物流有限公司(Nipp...
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廣州2022年10月18日 /美通社/ -- 10月15日,第 132 屆中國進出口商品交易會("廣交會")于"云端"開幕。本屆廣交會上高新技術(shù)企業(yè)云集,展出的智能產(chǎn)品超過140,...
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北京時間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠為特斯拉公司生產(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動汽車的制造力度,以實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
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富士康
芯片
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特斯拉
近日,中國工程院院士倪光南在數(shù)字世界專刊撰文指出,一直以來,我國芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人,在數(shù)字經(jīng)濟時代,建議我國積極抓住時代機遇,聚焦開源RISC-V架構(gòu),以全球視野積極謀劃我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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倪光南
RISC-V
半導(dǎo)體
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新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年,我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險,預(yù)計2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補。這兩年...
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新能源
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汽車芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合,不僅僅是簡單的供需關(guān)系,應(yīng)該是合作關(guān)系,把汽車芯片導(dǎo)入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補國內(nèi)相關(guān)...
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智能化
汽車
芯片
汽車“缺芯”之下,國產(chǎn)芯片的未來是一片藍海。在過去很長一段時間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項,車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國車規(guī)級芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關(guān)鍵芯片均受制于...
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智能化
汽車
芯片
之前,美國運營商AT&T曾宣布,今年年底推出5G網(wǎng)絡(luò),而隨著時間的推移,2019年會有越來越多的國家和地區(qū)商用5G網(wǎng)絡(luò),在這樣的大環(huán)境下,芯片廠商提前布局也就是情理之中的事情了。
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運營商
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日本車用MCU大廠瑞薩電子發(fā)布公告稱,該公司將于8月31日完全關(guān)閉滋賀工廠,并將土地轉(zhuǎn)讓給日本大坂的ARK不動產(chǎn)株式會社。瑞薩電子曾在2018年6月宣布,滋賀工廠將在大約兩到三年內(nèi)關(guān)閉,該工廠的硅生產(chǎn)線已于2021年3月...
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MCU
ARK
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目前,各式芯片自去年第4季起開始緊缺,帶動上游晶圓代工產(chǎn)能供不應(yīng)求,聯(lián)電、力積電、世界先進等代工廠早有不同程度的漲價,以聯(lián)電、力積電漲幅最大,再加上疫情影響,產(chǎn)品制造的各個環(huán)節(jié)都面臨著極為緊張的市場需求。推估今年全年漲幅...
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工廠
芯片
晶圓代工
伴隨新能源汽車、自動駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場、確保芯片供應(yīng)。從供給上來看,要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,引導(dǎo)國外汽車芯片企業(yè)來華投資,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲備機制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片
要問機器人公司哪家強,波士頓動力絕對是其中的佼佼者。近來年該公司在機器人研發(fā)方面獲得的一些成果令人印象深刻,比如其開發(fā)的機器人會后空翻,自主爬樓梯等。這不,波士頓動力又發(fā)布了其機器人組團跳男團舞的新視頻,表演的機器人包括...
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機器人
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現(xiàn)代汽車