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  • ETC用戶被無故拉黑，引出背后的貓膩

    當(dāng)今，ETC被廣泛推廣開來，越來越多的車主辦理了ETC。其實(shí)，ETC的發(fā)展大大緩解了高速公路上的交通壓力，使得很多車主的出行變得更加便利了。然而，卻有一些車主發(fā)現(xiàn)了它的一些弊端。

  • 銀行為何爭(zhēng)先推銷ETC？答案在這里

    當(dāng)今，隨著汽車數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，ETC逐漸被推廣開來。相信很多車主都聽過了各大銀行對(duì)ETC的宣傳。那么，很多人肯定想知道，為什么銀行都爭(zhēng)先推銷ETC呢?

  • 許昌舉行ETC推廣應(yīng)用新聞發(fā)布會(huì)

    2019年8月29日，許昌市正式舉行了人民政府新聞辦公室舉辦高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)推廣應(yīng)用工作新聞發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)宣布，在今年年底，許昌市汽車的ETC安裝率將達(dá)到90%。

  • ETC大火貨運(yùn)迎來高速發(fā)展？

    人人都知道，我國(guó)自主生產(chǎn)的第一輛汽車是“解放牌”，可卻鮮有人了解，這輛解放卡車的型號(hào)是CA10。1956年下線的CA10以蘇聯(lián)吉斯150為藍(lán)本制造，自重3.9噸，載重量4噸，匹配的是一款90馬力的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速為65公里。CA10在初期建設(shè)階段貢獻(xiàn)了巨大力量，巔峰時(shí)期，道路上的國(guó)產(chǎn)汽車中每?jī)奢v就有一輛是解放牌。

  • 下高速被銀行逮著辦ETC？

    當(dāng)今，隨著人們生活水平和社會(huì)科技水平的快速提升，幾乎每家每戶都有了一輛小汽車。為了緩解高速公路上的交通壓力，國(guó)家推出了許多辦理ETC的優(yōu)惠政策。

  • ETC通道重復(fù)收費(fèi)？

    當(dāng)今，越來越多的人開始辦理了ETC業(yè)務(wù)?？傮w來說，ETC大大提升了高速公路車輛通行的效率，大大方便了車主們。然而，ETC偶爾也會(huì)出一下意外。據(jù)西安的一名司機(jī)劉先生表示，他的車在30天內(nèi)被ETC車道重復(fù)扣費(fèi)了6次。

  • 一位車主30天被ETC車道重復(fù)收費(fèi)6次

    前段時(shí)間，陜西西安有個(gè)車主劉先生，發(fā)現(xiàn)自己的車過ETC車道被多收了錢，重復(fù)收費(fèi)，目前發(fā)現(xiàn)一個(gè)月30天，自己的車被重復(fù)、多收了6次錢。對(duì)此客服解釋、回應(yīng)：機(jī)器感應(yīng)器太靈敏，建議把ETC卡片拔下，走人工通道。

  • RFID助力珠寶行業(yè)智能管理

    RFID的珠寶管制是為珍貴珠寶商品貼上了RFID電子標(biāo)簽，配合安裝在柜臺(tái)上的珠寶清點(diǎn)裝備是用來監(jiān)測(cè)、統(tǒng)制與追蹤貼標(biāo)珠寶旨飾，實(shí)行快速清點(diǎn)、及時(shí)管制功效。進(jìn)而閉于珠寶產(chǎn)物的收支與出賣歷程進(jìn)行全方向的追蹤與記載，用自動(dòng)化和正確高效的新方式代替了煩瑣和矮效的報(bào)酬管制和條碼掃摘形式。

  • ETC需不斷增強(qiáng)精準(zhǔn)識(shí)別能力

    據(jù)報(bào)道，從四川資陽高新區(qū)到成都蒲江縣的高速路，宋先生走過多次。但最近一次經(jīng)歷卻讓他困惑：拿卡的人工通道顯示費(fèi)用是33元，而不知何時(shí)感應(yīng)的ETC卻收費(fèi)73.15元。四川省高速公路管理局相關(guān)人員查詢后解釋稱，宋先生此前有一段行程進(jìn)站時(shí)感應(yīng)了ETC，出站時(shí)沒有感應(yīng)，直到兩天后他走高速且在蒲江收費(fèi)站下時(shí)，再次觸發(fā)了ETC，所以73.15元是這段時(shí)間、這段行程的費(fèi)用?？头藛T表示，這筆費(fèi)用將退還給宋先生。

  • 為什么一些人連免費(fèi)辦理ETC都不愿意？

    當(dāng)今，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，ETC逐漸被推廣開來。為了爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)，各大銀行紛紛推出了免費(fèi)辦理、不用押金、贈(zèng)送禮品等優(yōu)惠措施來吸引車主們辦理自家ETC業(yè)務(wù)。然而，對(duì)于這么多優(yōu)惠，為什么仍有一些人不愿辦理呢?

  • 為什么老司機(jī)都不愿辦理ETC？

    當(dāng)今，ETC被廣泛地推廣開來?！癊TC”全稱是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，英文全稱為Electronic Toll Collection。ETC采用的是自動(dòng)感應(yīng)繳費(fèi)方式，ETC車輛無需停車交費(fèi)便可直接駛過收費(fèi)站。

  • 為什么一些人寧愿排隊(duì)交費(fèi)也不愿使用ETC？

    當(dāng)今，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，ETC逐漸被推廣開來。當(dāng)前，越來越多的人選擇辦理了ETC。然而，卻有一些人不愿辦理ETC，他們寧愿排隊(duì)交費(fèi)也不愿辦理ETC，這究竟是為什么呢?

  • 高速為啥優(yōu)先使用ETC？答案在這里

    當(dāng)今，人們已經(jīng)不用再擔(dān)心自己忘帶錢包、買東西沒零錢等問題了。當(dāng)前，隨著支付寶、微信等移動(dòng)支付的普及，人們只要拿出手機(jī)便可進(jìn)行移動(dòng)支付了，這大大便利了人們的生活。

  • ETC車輛出站時(shí)沒感應(yīng)導(dǎo)致多繳費(fèi)？

    前不久，宋先生駕車從四川資陽高新區(qū)到成都蒲江縣的高速路時(shí)，拿卡的人工通道顯示費(fèi)用是33元，而ETC卻收了他73.15元。這足足多收了40.15元，讓宋先生感覺很疑惑。

  • 做了這事將無法通過ETC通道

    我們也知道，現(xiàn)在也是已經(jīng)到了一年一度的十一假期，很多人都會(huì)在這個(gè)長(zhǎng)假里面選擇開車出行游玩，而同樣的，現(xiàn)在由于ETC推廣力度的加大，所以十一假期在高速上通行的時(shí)候，帶有ETC設(shè)備的車輛應(yīng)該不在少數(shù)，畢竟現(xiàn)階段正在大力發(fā)展和普及ETC，而同樣，ETC通道被廣泛使用之后，就會(huì)使得高速上的通行效率增高。

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