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高科技加持智慧醫(yī)療行業(yè)發(fā)展！
回顧過去十余年醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化和智慧化改革，由BAT們打頭陣掀起的醫(yī)療互聯(lián)網(wǎng)化潮流非常顯眼，充分調(diào)動了C端消費者使用以買藥和咨詢服務(wù)為主的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療服務(wù)熱情。
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注意！辦理ETC卻不可掉以輕心！
ETC就是電子感知裝置，當(dāng)然需要事前辦理手續(xù)，手續(xù)不方便，需要去銀行，另外，在車內(nèi)設(shè)置專用的箱子，充值后可以使用，這樣通過專用的ETC通道時會直接扣錢，不用人力服務(wù)支付找零，但是，也有人覺得窗戶里有箱子很難看，因為玻璃壞了，所以有人還想換，我想取消ETC，但是銀行職員不推薦那個，那里面有什么理由嗎?原來有很多貓。
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我國各地發(fā)展ETC需要得到重視！
株洲北收費站位于S52醴易高速，是湖南高速公路第一批收費站，作為株洲“北大門”，車流量常居株洲分公司前列，是前往北上、云貴、邵懷地區(qū)的必經(jīng)之路。貨車ETC推廣發(fā)行以來，該站“老黃?！笔召M二班組始終發(fā)揚“擼起袖子加油干、默默奉獻的纖夫精神”，將株洲北收費站貨車ETC推廣工作推上了新高潮。
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智慧醫(yī)療惠民、便民、利民！
智慧醫(yī)療在中國的核心應(yīng)用場景包含三類：覆蓋醫(yī)療機構(gòu)內(nèi)部全流程的信息化管理體系;連接醫(yī)療機構(gòu)與患者之間、醫(yī)療機構(gòu)之間的遠程醫(yī)療與分級診療體系;醫(yī)療影像AI輔助診斷、醫(yī)療機器人與AI輔助臨床醫(yī)療決策體系。在這其中，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院“上線”，是智慧醫(yī)療最直觀、最基礎(chǔ)的應(yīng)用場景。
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中嵌協(xié)會第9期“嵌入式物聯(lián)網(wǎng)”主題論壇走進微軟
摘 要 ：物聯(lián)網(wǎng)概念被宣傳得風(fēng)生水起之際，實際還有很多人不知道物聯(lián)網(wǎng)的真正含義，英特爾此時成立了嵌入式方向的中國研究院意義重大。目前芯片和桌面操作系統(tǒng)上的老大英特爾和微軟均進軍嵌入式領(lǐng)域，未來嵌入式系統(tǒng)將成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心推動力。
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智慧醫(yī)療建設(shè)正在進行時
2008年，國際上就提出了智慧城市的概念。2012年，我國開始了較大規(guī)模的智慧城市試點，并在2014年將其上升為國家戰(zhàn)略——2014年3月，國務(wù)院發(fā)布《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020)》，首次把智慧城市建設(shè)引入國家戰(zhàn)略規(guī)劃;并提出到2020年，建成一批特色鮮明的智慧城市。
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潘云鶴：物聯(lián)網(wǎng)時代數(shù)據(jù)為王
摘要：物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造出的數(shù)據(jù)將遠多于互聯(lián)網(wǎng)，因此物聯(lián)網(wǎng)將創(chuàng)造出更多的數(shù)據(jù)海 ；物聯(lián)網(wǎng)所創(chuàng)造出的數(shù)據(jù)，描繪的是物質(zhì)運動、經(jīng)濟變化及自然變化的規(guī)律，故而更加真實、可靠、有價值，可以從中挖掘出更加豐富、更有用的知識。
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為了推廣ETC，銀行算是費盡心思了！
隨著科技的不斷發(fā)展，以及人們手中擁有的閑錢也越來越多，一個家庭買一輛心儀的汽車似乎并不是一件難事兒。因為汽車行業(yè)發(fā)達之后，汽車的價格普遍降低了，同時大家的經(jīng)濟實力也上漲了。這就導(dǎo)致很多家庭都擁有了自己的車，不過買車歸買車，后面還有很多問題，大家有考慮到嗎?比如汽車的保養(yǎng)，出門時高速路的收費……這些都是需要想辦法解決的。
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智慧醫(yī)療有這些發(fā)展趨勢！
隨著醫(yī)療領(lǐng)域?qū)τ谥腔刍剿鞯牟粩嗌钊?，智慧病區(qū)、智慧病房漸漸走入人們的視線。高科技加持下的智慧醫(yī)療有哪些與眾不同之處，跟著記者去同濟醫(yī)院的智慧病房看看吧。
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有些車主：我寧愿排隊也不辦理ETC。這是為啥？
高速路是我們外出時的必經(jīng)之路，尤其是對于一些去別的城市旅行、探親，或者過年過節(jié)回老家的人來說，公共交通工具不一定能夠買上票，開車上高速回家是最方便了。在高速路上沒有紅綠燈的干擾，而且速度也比平時在市區(qū)開要快很多，對于車主來說，能夠暢通無阻。
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智慧交通的發(fā)展和推廣乃大勢所趨
據(jù)西安交警統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年我市機動車增加38.6萬輛，截至今年2月底機動車保有量達到407萬輛，居全國第七，駕駛?cè)诉_到494萬人。
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為啥這么多車主拒絕辦理ETC？
在各種科技的發(fā)展下，汽車領(lǐng)域上的各種更新?lián)Q代非常迅速。雖然變化最明顯的是各種車型的出現(xiàn)，但我想說，除了車型的改變非常引人注目之外。一些方便司機的操作，也逐漸變得越來越高科技。尤其是高速上的收費口，更是有了質(zhì)的改變。
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ETC被質(zhì)疑套路深是真的嗎？
為了方便開車出行，我國的高速建設(shè)迅速，現(xiàn)在的高速四通八達，能到達各個省份以及市區(qū)，但是高速多了，車也在增加，尤其是在節(jié)假日期間，高速口很多的車輛在排隊等待，這也是跑高速最煩人的事情。
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關(guān)于智慧醫(yī)療的這些事你都了解多少？
復(fù)診續(xù)方(含醫(yī)保、門特)、在線咨詢、藥品快遞到家……智慧醫(yī)療正在為患者提供更為便捷的就診服務(wù)。天津市第一中心醫(yī)院作為本市第一家具備標(biāo)準(zhǔn)“互聯(lián)網(wǎng)+”診療規(guī)范要求和支持完全醫(yī)保在線支付的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院，運行一段時間以來，讓患者真正感受到了便利。
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鄔賀銓：物聯(lián)網(wǎng)不應(yīng)作為拉動GDP的手段來建設(shè)
摘要 ：近些時間，不少地方紛紛將物聯(lián)網(wǎng)作為支柱產(chǎn)業(yè)，起步迅速、期望值高，一些試點顯示了物聯(lián)網(wǎng)在產(chǎn)業(yè)支撐、社會服務(wù)、民生工程等方面的廣泛應(yīng)用前景。但與此同時，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也出現(xiàn)了一些問題，如產(chǎn)業(yè)邊界不清、戰(zhàn)略不明、技術(shù)起點不高、應(yīng)用力度不足等，文章就以上問題提出一些看法和建議。
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