[導(dǎo)讀]受惠于中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)期間電子產(chǎn)品銷售暢旺,芯片終端銷售(sell-through)成績(jī)佳,不僅讓市場(chǎng)庫存水位過高疑慮獲得紓解,在上游客戶持續(xù)回補(bǔ)庫存訂單加持下,晶圓雙雄臺(tái)積電(2330)、聯(lián)電(2303)3月后接單不減,第2
受惠于中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)期間電子產(chǎn)品銷售暢旺,芯片終端銷售(sell-through)成績(jī)佳,不僅讓市場(chǎng)庫存水位過高疑慮獲得紓解,在上游客戶持續(xù)回補(bǔ)庫存訂單加持下,晶圓雙雄臺(tái)積電(2330)、聯(lián)電(2303)3月后接單不減,第2季各制程接單更已達(dá)到滿載。設(shè)備業(yè)者指出,由于芯片供貨商及通路商的庫存水位仍低,短期看來并沒有過度重復(fù)下單(overbooking)的問題。
近來市場(chǎng)紛紛傳出上游IC設(shè)計(jì)業(yè)者或IDM廠砍單消息,主要是對(duì)下半年景氣的不確定性提高,因此開始調(diào)整手中庫存水位,進(jìn)而出現(xiàn)減少對(duì)晶圓代工廠及封測(cè)廠下單。不過,晶圓代工及封測(cè)業(yè)者對(duì)此說法多認(rèn)為不太可能,因?yàn)橹爸袊?guó)農(nóng)歷春節(jié)的芯片終端銷售成績(jī)很好,芯片缺貨問題仍存在于 ODM/OEM廠,上游客戶光要回補(bǔ)庫存都來不及了,減少下單應(yīng)該只是少部份客戶,且減單后空出的產(chǎn)能,也立即被其它各戶搶走。
以臺(tái)積電為例,由于中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)期間的計(jì)算機(jī)、手機(jī)、消費(fèi)性電子等產(chǎn)品的需求強(qiáng)勁,所以手機(jī)基頻芯片、無線網(wǎng)通芯片、繪圖芯片等訂單持續(xù)轉(zhuǎn)強(qiáng),沒有看到有大客戶大動(dòng)作砍單現(xiàn)象發(fā)生。設(shè)備業(yè)者指出,由于第1季晶圓投片量已高于去年第4季,所以第2季晶圓出貨量季增率將達(dá)8%至10%左右,正好趕上中國(guó)五一長(zhǎng)假需求,及歐美市場(chǎng)第3季旺季前的補(bǔ)貨需求。
設(shè)備業(yè)者表示,正因?yàn)樾屡d市場(chǎng)需求持續(xù)去化芯片庫存及產(chǎn)能,所以臺(tái)積電第2季產(chǎn)能及投片量均將提升10%左右,才能在第3季趕上歐美市場(chǎng)的第4季旺季補(bǔ)貨需求,所以,臺(tái)積電上半年已確定接單滿載。而若真的要看到市場(chǎng)開始進(jìn)行庫存調(diào)整,且反應(yīng)在上游晶圓代工廠的營(yíng)運(yùn),最快也要等到第3季底才有可能看到。
臺(tái)積電第2季接單滿載,聯(lián)電接單也是強(qiáng)強(qiáng)滾,雖然有手機(jī)基頻芯片客戶進(jìn)行產(chǎn)品線調(diào)整,但空出產(chǎn)能立即被歐美IDM廠客戶拿下,所以3月后產(chǎn)能利用率將回升到去年11月及12月水平,第2季的晶圓出貨量也將較本季出現(xiàn)5%至10%的成長(zhǎng)。總體來看,聯(lián)電上半年接單也達(dá)9成以上滿載,看不出來有訂單調(diào)節(jié)導(dǎo)致的產(chǎn)能利用率下滑問題發(fā)生。
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網(wǎng)關(guān)、機(jī)頂盒、HDMI設(shè)備和USB電視棒得到SL3000的支持 印度班加羅爾2022年10月20日 /美通社/ -- Tejas Networks (孟買證券交易所代碼:5...
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ATSC
芯片
AN
ABS
10月3日,三星電子在美國(guó)加州硅谷舉辦“三星晶圓代工論壇&SAFE論壇”。論壇上三星芯片代工部門表示,將于2025年開始生產(chǎn)2nm制程工藝芯片,然后在2027年開始生產(chǎn)1.4nm工藝芯片。據(jù)了解,此前臺(tái)積電也曾規(guī)劃在20...
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三星
1.4nm
芯片
消息稱臺(tái)積電將于今年9月開始對(duì)3納米芯片進(jìn)行量產(chǎn)。這下,三星要坐不住了!雖然三星在6月30日稱自己已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了3納米的量產(chǎn)。
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華為
3nm
芯片
提到臺(tái)積電,相信大家都不陌生,作為全球頂尖的晶圓代工機(jī)構(gòu)。僅臺(tái)積電、三星兩家晶圓代工廠的市場(chǎng)份額,就占據(jù)了全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的70%左右。
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3nm
芯片
三星
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道,全球晶圓代工龍頭臺(tái)積電繼之前將3nm制程工藝的量產(chǎn)時(shí)間由外界預(yù)計(jì)的9月底推遲到第四季度后,再一次將其延后一個(gè)季度,預(yù)計(jì)將于明年才能量產(chǎn)。
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臺(tái)積電
3nm
有報(bào)道稱iPhone 14和iPhone 14 Plus (以下簡(jiǎn)稱 iPhone 14 普通版)的銷量低于預(yù)期,蘋果最快可能在本月減少設(shè)計(jì)零部件的庫存和訂單。
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蘋果
手機(jī)
高端定位
英國(guó)廣播公司《科學(xué)焦點(diǎn)雜志》網(wǎng)站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章,摘要如下:
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摩爾定律
半導(dǎo)體
芯片
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日高通公司的CEO Cristiano·Amon在風(fēng)投會(huì)議上表示,大家在關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)時(shí)也開始關(guān)心芯片,在這個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為重要部分的時(shí)代,芯片對(duì)于提高效率是必須的,芯片的重要性正在被普遍接受,未來...
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高通公司
芯片
手機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存,即手機(jī)運(yùn)行內(nèi)存(RAM),用于暫時(shí)存放CPU中的運(yùn)算數(shù)據(jù),與硬盤等外部存儲(chǔ)器交換的數(shù)據(jù)。手機(jī)的“運(yùn)行內(nèi)存”相當(dāng)于電腦的內(nèi)存(或者叫內(nèi)存條)手機(jī)“運(yùn)行內(nèi)存”越大,手機(jī)能流暢地運(yùn)行多個(gè)程序。
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手機(jī)
存儲(chǔ)
手機(jī)內(nèi)存
作為全球豪華汽車巨頭,寶馬在未來的電動(dòng)汽車上也開始加大投資,這一次他們是多方下注,英國(guó)牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心,日前又透露說在中國(guó)投資上百億生產(chǎn)電動(dòng)車,今晚寶馬公司又宣布在美國(guó)投資17億美元,約合人民幣123億元。
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寶馬
芯片
供應(yīng)商
周四美股交易時(shí)段,受到“臺(tái)積電預(yù)期明年半導(dǎo)體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達(dá)、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點(diǎn)向上漲幅竟能達(dá)到10%。
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臺(tái)積電
半導(dǎo)體
芯片
在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導(dǎo)體廠商正在經(jīng)歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設(shè)備供應(yīng)商今年以來股價(jià)集體腰斬。
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芯片
廠商
半導(dǎo)體
手機(jī)傳感器是手機(jī)上通過芯片來感應(yīng)的元器件,如溫度值、亮度值和壓力值等。手機(jī)中有很多傳感器默默地在后臺(tái)工作以支持我們前臺(tái)操作更方便。
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手機(jī)
反超相機(jī)
傳感器
在半導(dǎo)體制造中,《國(guó)際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點(diǎn)之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點(diǎn)。截至2019年,三星電子和臺(tái)積電已開始5nm節(jié)點(diǎn)的有限風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn),并計(jì)劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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芯片
華為
半導(dǎo)體
廣州2022年10月18日 /美通社/ -- 10月15日,第 132 屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)("廣交會(huì)")于"云端"開幕。本屆廣交會(huì)上高新技術(shù)企業(yè)云集,展出的智能產(chǎn)品超過140,...
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中國(guó)智造
BSP
手機(jī)
CAN
在這篇文章中,小編將對(duì)CPU中央處理器的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對(duì)CPU中央處理器的了解程度,和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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CPU
中央處理器
晶圓
北京時(shí)間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠?yàn)樘厮估旧a(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動(dòng)汽車的制造力度,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
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富士康
芯片
半導(dǎo)體
特斯拉
近日,中國(guó)工程院院士倪光南在數(shù)字世界專刊撰文指出,一直以來,我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,建議我國(guó)積極抓住時(shí)代機(jī)遇,聚焦開源RISC-V架構(gòu),以全球視野積極謀劃我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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倪光南
RISC-V
半導(dǎo)體
芯片
新能源汽車市場(chǎng)在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年,我國(guó)芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
汽車芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合,不僅僅是簡(jiǎn)單的供需關(guān)系,應(yīng)該是合作關(guān)系,把汽車芯片導(dǎo)入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國(guó)內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進(jìn)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)...
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智能化
汽車
芯片