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[導(dǎo)讀]近日,中國(guó)首個(gè)專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)的品牌DENZA騰勢(shì)披露了首款產(chǎn)品的前期測(cè)試情況。據(jù)介紹,DENZA騰勢(shì)計(jì)劃使用超百輛車(chē),分原型車(chē)測(cè)試和量產(chǎn)車(chē)測(cè)試兩個(gè)階段,進(jìn)行超百萬(wàn)公里的整車(chē)系統(tǒng)測(cè)試,涵蓋整車(chē)質(zhì)量、耐久性和碰撞安

近日,中國(guó)首個(gè)專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)的品牌DENZA騰勢(shì)披露了首款產(chǎn)品的前期測(cè)試情況。據(jù)介紹,DENZA騰勢(shì)計(jì)劃使用超百輛車(chē),分原型車(chē)測(cè)試和量產(chǎn)車(chē)測(cè)試兩個(gè)階段,進(jìn)行超百萬(wàn)公里的整車(chē)系統(tǒng)測(cè)試,涵蓋整車(chē)質(zhì)量、耐久性和碰撞安全等多個(gè)項(xiàng)目。全面嚴(yán)格的驗(yàn)證程序?qū)⒋_保該產(chǎn)品擁有出色的可靠性、安全性以及舒適性,從而滿(mǎn)足消費(fèi)市場(chǎng)的嚴(yán)苛需求。

DENZA騰勢(shì)針對(duì)原型車(chē)的測(cè)試已于今年年初展開(kāi)。迄今為止,DENZA騰勢(shì)已完成100,000公里的原型車(chē)路面測(cè)試,碰撞測(cè)試也于今年早前開(kāi)始。原型車(chē)測(cè)試將幫助研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步了解和改進(jìn)產(chǎn)品狀況。在此基礎(chǔ)上,DENZA騰勢(shì)量產(chǎn)車(chē)還將接受更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)--總共將有超過(guò)100輛車(chē),在全中國(guó)4種不同的地域氣候條件中完成超過(guò)1,000,000公里的測(cè)試。

在備受關(guān)注的碰撞安全方面,DENZA騰勢(shì)將采用高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)部碰撞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,涉及低速、高速、翻滾測(cè)試等全面項(xiàng)目,通過(guò)模擬多種狀況下的碰撞行為,全方位并有針對(duì)性地檢驗(yàn)產(chǎn)品的安全性能。電動(dòng)汽車(chē)有別于傳統(tǒng)燃油汽車(chē),電池組的安全性能、高電壓電流下的整車(chē)安全性能是考量電動(dòng)汽車(chē)安全性的核心之一。DENZA騰勢(shì)充分考慮電動(dòng)汽車(chē)的特殊性,特別引入針對(duì)高電壓、大電流的碰撞安全測(cè)試項(xiàng)目,這一測(cè)試項(xiàng)目,在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域具有前瞻性和可借鑒性。

與碰撞測(cè)試同步開(kāi)展的還包括整車(chē)質(zhì)量測(cè)試和耐久性測(cè)試。整車(chē)質(zhì)量測(cè)試主要包括內(nèi)部、外部、功能和客戶(hù)體驗(yàn)四個(gè)主要內(nèi)容,主要目的是檢驗(yàn)產(chǎn)品能否很好實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)目標(biāo)中,對(duì)于產(chǎn)品的觀感、質(zhì)感、功能需求與人機(jī)工程的要求,以提升產(chǎn)品帶給客戶(hù)的感受。耐久性測(cè)試,旨在檢驗(yàn)產(chǎn)品的深層質(zhì)量與品質(zhì)穩(wěn)定性。

DENZA騰勢(shì)通過(guò)借鑒戴姆勒經(jīng)驗(yàn),引入與全球頂尖品牌奔馳同等的質(zhì)控標(biāo)準(zhǔn),在研發(fā)和制造過(guò)程中采取符合甚至超越行業(yè)要求及法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量和安全解決方案,達(dá)到在全球備受信賴(lài)的“德系”標(biāo)桿水準(zhǔn)。

整車(chē)測(cè)試是DENZA騰勢(shì)研發(fā)工作的重要組成部分,表達(dá)出DENZA騰勢(shì)作為中國(guó)首個(gè)專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)的品牌,以高標(biāo)準(zhǔn)打造安全、卓越產(chǎn)品的產(chǎn)品理念,也為首款產(chǎn)品的上市奠定了基礎(chǔ)。

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