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[導(dǎo)讀]北京時(shí)間11月16日消息,據(jù)外媒報(bào)道,首爾國立大學(xué)周二推出一輛可提供“門到門”服務(wù)的自動(dòng)駕駛出租車,這是韓國地區(qū)首次有自動(dòng)駕駛汽車能夠做到這一點(diǎn)。這臺出租

北京時(shí)間11月16日消息,據(jù)外媒報(bào)道,首爾國立大學(xué)周二推出一輛可提供“門到門”服務(wù)的自動(dòng)駕駛出租車,這是韓國地區(qū)首次有自動(dòng)駕駛汽車能夠做到這一點(diǎn)。這臺出租車名為Snuber2,是去年11月基于應(yīng)用的自動(dòng)駕駛出租車Snuber的升級版。它由一輛現(xiàn)代捷恩斯(Genesis)汽車改裝而成,能夠追蹤移動(dòng)的物體,躲避碰撞風(fēng)險(xiǎn),在狹窄的道路上行駛,并且識別交通信號燈和限速標(biāo)志。

 

Snuber 2自動(dòng)駕駛汽車

領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)該汽車的首爾國立大學(xué)教授Seo Seung-woo說:“新Snuber與上一版的關(guān)鍵區(qū)別是,它能夠在狹窄的道路上行駛,從而在家門口接送乘客。”

“新Snuber已經(jīng)改進(jìn)化到能夠識別物體——人、道路或移動(dòng)的物體都不在話下,幾乎就像人類識別東西一樣,”他說。

這要得益于激光雷達(dá)和多項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步。激光雷達(dá)能夠識別汽車周圍的環(huán)境,是自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一。

Seo Seung-woo透露,Snuber 2過去兩年來已經(jīng)在首爾國立大學(xué)校園內(nèi)行駛了10000公里,沒有發(fā)生一起交通事故。

為了迎合自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,韓國政府在基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)章制度方面提供了支持。今年5月,韓國國土部允許自動(dòng)駕駛汽車在板橋(Pangyo)科技谷園區(qū)和大邱不受監(jiān)管的區(qū)域運(yùn)營。眼下,共有8輛自動(dòng)駕駛汽車正在這些指定的城市運(yùn)營。這一數(shù)字預(yù)計(jì)將會(huì)增長,因?yàn)轫n國政府最近已經(jīng)修改法律,將允許自動(dòng)駕駛汽車在全國各地行駛,只在例外的情況下禁止。

據(jù)悉,到明年早些時(shí)候,首爾國立大學(xué)將在首爾市區(qū)運(yùn)行其下一款自動(dòng)駕駛車型SNUVi。Seo Seung-woo預(yù)計(jì),通過在校園外的高速公路和常規(guī)道路上行駛,SNUVi將能夠收集更多的數(shù)據(jù)。

韓國國土部官員Lee Chang-ki在Snuber 2的這一試駕活動(dòng)上說:“政府將通過改進(jìn)3D地圖、GPS和其他基礎(chǔ)設(shè)施來促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展。”

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