這兩款傳感器都適用于非常廣泛的應用。在汽車領域的應用包括：踏板與節(jié)氣門定位、懸架控制、扭矩傳感與變速桿位置檢測等。在工業(yè)領域，這兩款傳感器是機器人和自動化應用、醫(yī)療器械以及高電流傳感應用如UPS電源等的理想選擇。

采用模擬輸出的TLE4997的額定輸出噪聲比競爭對手產(chǎn)品低兩倍。完全采用數(shù)字輸出的TLE4998的靈敏度穩(wěn)定性是不具備應力補償功能的傳感器的3至4倍。此外，這兩款傳感器在整個溫度范圍內(nèi)(-40~150℃)的偏置漂移穩(wěn)定性是市場上其他傳感器的2至3倍。TLE4997在整個工作溫度范圍內(nèi)具備較低的比率轉換誤差。

TLE4997和TLE4998傳感器都具備EEPROM可編程參數(shù)，包括偏置、帶寬、極性、輸出位、磁體溫度漂移補償系數(shù)和內(nèi)存鎖，這使它們成為適用于廣泛的線性與角度位置傳感應用的多功能產(chǎn)品。

這兩款傳感器具備三個可選測量范圍，包括±50、±100或±200mT，同時具備高達16位分辨率(取決于輸出方案)的精確輸出。

獨特溫度與應力補償功能

TLE4997具備先進的溫度補償功能，而TLE4998則具備應力補償功能。這樣，TLE4998在整個溫度和時間范圍內(nèi)可實現(xiàn)出類拔萃的穩(wěn)定性能。因此，這種傳感器無論在什么樣的環(huán)境條件和老化條件下，都能始終如一的提供可靠的輸出。這種獨特的功能對于汽車轉向扭矩傳感等安全關鍵型應用而言尤其重要。

英飛凌產(chǎn)品系列采用成熟的PG-SSO-3-10含鉛封裝，提供多種接口選擇。TLE4997主要面向需要模擬輸出信號的應用。TLE4998提供多種數(shù)字接口，包括脈寬調(diào)制(PWM)、單緣半字節(jié)傳輸(SENT)和短脈寬調(diào)制代碼(SPC)。TLE4998還采用了另外兩種含鉛封裝：僅1毫米厚的PG-SSO-4-1封裝，便于插入更小的間隙；直接在鉛框架上集成兩個電容器的PG-SSO-3-9封裝，可進一步改善TLE4998產(chǎn)品的EMC性能，同時也可降低模塊設計難度和系統(tǒng)成本。

兩點校準與最終編程優(yōu)化生產(chǎn)流程

數(shù)字二階溫度補償可避免傳統(tǒng)模擬補償出現(xiàn)的過程散布。由于快速、簡化的兩點校準與可編程轉換功能(如增益、偏移、箝位、帶寬和溫度特性)有機結合，使系統(tǒng)供應商可獲得最大的靈活性和實現(xiàn)快速的生產(chǎn)流程。在最終編程過程中，溫度特性數(shù)據(jù)存于EEPROM內(nèi)。

供貨情況

英飛凌TLE4997與TLE4998已實現(xiàn)量產(chǎn)，同時提供測試和評估所需的編程套件。