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未及時(shí)從瑞士采購(gòu)到芯片日產(chǎn)被迫停產(chǎn)

時(shí)間：2010-07-16 09:22:34

關(guān)鍵字：芯片日立發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 意法半導(dǎo)體

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[導(dǎo)讀]消息人士近日透露，瑞士企業(yè)意法半導(dǎo)體公司(STMicroelectronics)是造成此次日產(chǎn)汽車公司日本國(guó)內(nèi)部分工廠停工的根源。據(jù)悉，由于無法及時(shí)從意法半導(dǎo)體完成定制芯片的采購(gòu)，日立公司無法生產(chǎn)足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，從而

消息人士近日透露，瑞士企業(yè)意法半導(dǎo)體公司(STMicroelectronics)是造成此次日產(chǎn)汽車公司日本國(guó)內(nèi)部分工廠停工的根源。據(jù)悉，由于無法及時(shí)從意法半導(dǎo)體完成定制芯片的采購(gòu)，日立公司無法生產(chǎn)足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，從而導(dǎo)致日產(chǎn)公司無法進(jìn)行正常的車輛生產(chǎn)。

日立公司在本周一曾表示，由于芯片供應(yīng)短缺，該公司被迫推遲發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的交貨，但是，日立公司并沒有公布造成其供應(yīng)短缺的芯片生產(chǎn)商身份。由于此次推遲交貨，日立公司的客戶日產(chǎn)公司被迫暫停了其日本國(guó)內(nèi)四家工廠的生產(chǎn)活動(dòng)。

目前，日產(chǎn)公司90%的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)都由日立公司提供，該部件主要用于控制車輛的燃料注入。一位日立公司的官員在本周一表示，目前整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)集成電路芯片市場(chǎng)的供應(yīng)都呈現(xiàn)趨緊狀態(tài)，但是出現(xiàn)問題的芯片生產(chǎn)商并沒有說明其推遲交貨的原因。

根據(jù)日本媒體《日經(jīng)新聞》(Nikkei newspaper)本周三的報(bào)道，總部位于日內(nèi)瓦的意法半導(dǎo)體公司在7月2日向日立公司表示，該公司只能提供日立公司所需12萬套定制芯片中的80%,而根據(jù)計(jì)劃，日立公司將利用這批芯片來生產(chǎn)日產(chǎn)公司所需要的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。目前，日立公司、日產(chǎn)公司及意法半導(dǎo)體三方的新聞發(fā)言人均未就上述消息發(fā)表評(píng)論。

另一方面，日產(chǎn)公司首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之(Toshiyuki Shiga)在本周早些時(shí)候曾經(jīng)表示，零部件采購(gòu)問題很可能進(jìn)一步影響到日產(chǎn)公司在北美地區(qū)的生產(chǎn)工作并且不排除導(dǎo)致停工的可能性。志賀俊之指出，目前日產(chǎn)公司美國(guó)及墨西哥工廠的所有車型均使用由日立公司提供的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。

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關(guān)鍵字：華為 3nm 芯片

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