大唐移動在上海TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡建設中按時間表目前應向運營商提供60％的設備，實際只達到了33％，目前完成基站建設361套，只完成了合同的17％；在廣州的試商用網(wǎng)建設中計劃供貨100％，實際只達到45％，目前基站建設264套、完成合同的16％。

另外，在保定和青島的TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡建設中，共完成基站建設33套和20套，分別占這兩個城市TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡合同的26％和8％。

大唐移動的一份年中總結報告顯示，TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡將很難在今年10月前完成全部建設，這使得外界對于運營商是否能在計劃的時間表內(nèi)完成對TD-SCDMA技術的測試和評估產(chǎn)生了新的懷疑，而這還會同時影響中國3G牌照的發(fā)放時間。

報告在關于TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡的工程進度中提到，大唐移動在上海TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡建設中按時間表目前應向運營商提供60％的設備，實際只達到了33％，目前完成基站建設361套，只完成了合同的17％；在廣州的試商用網(wǎng)建設中計劃供貨100％，實際只達到45％，目前基站建設264套、完成合同的16％。另外，在保定和青島的TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡建設中，共完成基站建設33套和20套，分別占這兩個城市TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡合同的26％和8％。

根據(jù)大唐移動的計劃，今年下半年要確保廣州、上海的TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡項目2007年10月完成建設80％，年底完成建設100％。青島網(wǎng)通項目要完成一期驗收工作和二期建設任務，9月前完成工程優(yōu)化；保定電信項目要完成一期驗收和二期擴容建設，9月完成工程優(yōu)化工作，10月進入初步驗收。

大唐移動在報告中稱，在TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡的工程質(zhì)量方面，大唐移動在上海的室內(nèi)安裝合格率為94.1％，室外安裝合格率為89.2％；廣州項目的室內(nèi)安裝合格率94％，室外安裝合格率則為75％。

按照計劃，中國移動、中國電信和中國網(wǎng)通將在北京、上海、廈門、天津、廣州、沈陽、深圳、秦皇島、青島和保定這十座城市建設TD-SCDMA試商用網(wǎng)。

報告的數(shù)據(jù)顯示，在此前的中國移動TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡一期招標中，大唐移動中標主設備合同額約17億元，占中移動全部招標總額的36.68％，測試終端獲中移動集中采購總額的65％。網(wǎng)通青島二期擴容項目中，大唐移動與上海貝爾阿爾卡特合作獲合同額7837萬元；另外，在中國電信保定二期擴容中，大唐移動預計第一階段合同額4700萬元，第二階段合同額8500萬元。

業(yè)內(nèi)人士指出，造成TD-SCDMA試商用網(wǎng)絡建設進程偏慢的原因是多方面的。由于大唐移動此前主要專注于標準的研發(fā)，缺乏大規(guī)模生產(chǎn)設備的經(jīng)驗，為彌補生產(chǎn)能力的不足，大唐移動正在與上海貝爾阿爾卡特商議成立合資公司以迅速提升產(chǎn)能滿足運營商的需求。

另外，技術上的不成熟也需要運營商根據(jù)情況調(diào)整建網(wǎng)的方案，比如光纖拉遠技術便存在一定的障礙。同時，由于承擔八城市TD-SCDMA試商用網(wǎng)建設的中國移動本身基站站址就很緊張，原來的GSM網(wǎng)絡也需要擴容，與此同時新建TD-SCDMA基站加大了中移動的壓力。

在幾天前中國移動香港的業(yè)績發(fā)布會上，中移動董事長王建宙被問到TD-SCDMA是否就是中移動在北京奧運會所提供的3G技術時，王建宙沒有正面回應，反而重點提出在2G服務上的準備，也顯示出目前中移動對于TD-SCDMA的前景持謹慎的態(tài)度。

但大唐移動方面仍對TD-SCDMA的前景感到樂觀。上述報告稱，TD-SCDMA和試商用網(wǎng)是國家電子基金重點支持的項目，已“成為中國移動的政治任務和愛國工程”，這對TD-SCDMA作用“正面”。此外，大唐移動已洽談完成包括法國電信在內(nèi)的九個歐盟FP7（歐盟第七框架項目）合作伙伴，涵蓋了運營、系統(tǒng)設備、終端、芯片廠商，合作項目涉及TD-MBMS手機電視標準、系統(tǒng)、終端、芯片等領域。

值得注意的是，法國電信集團高層已密切關注TD-SCDMA商用化進程，以及國內(nèi)的TD-MBMS手機電視項目。