北京時間12月8日消息,據國外媒體報道,美國捷藍(JetBlue)航空公司近日表示,將與雅虎、黑莓手機制造商RIM合作,于下周在捷藍航班中向乘客提供免費Wi-Fi高速無線上網接入服務。
捷藍稱,測試初期階段,僅在空中客車A320機型上提供上述服務,且服務范圍也有所限定,一是乘客可在航行過程中使用筆記本電腦訪問經過定制的雅虎郵件和即時通信,二是可使用特定版本的黑莓手機(8820和8320)訪問各自企業(yè)郵箱。由于帶寬限制,捷藍乘客無法下載電子郵件附件或進行網頁瀏覽。捷藍稱,能提供上述服務的航班將命名為“BetaBlue”。BetaBlue初期適用于紐約-舊金山航線,捷藍沒有透露今后是否會在其他航線中投入BetaBlue班機。
市場研究公司Forrester Research分析師亨利·哈泰維爾特(Henry Harteveldt)表示,自己曾應邀體驗了捷藍的Wi-Fi測試服務。他表示,捷藍一直致力于把最新技術和服務用于其航班中,這次推出的Wi-Fi服務無疑將受到乘客歡迎。捷藍Wi-Fi服務由其LiveTV部門運營,其基本工作原理是,使用機載天線向航線各地面基站發(fā)送信號,該天線與機載服務器相連接,該服務器依次從分布于飛機上的3個Wi-Fi接入熱點(hotspots)讀取信號。
更多收入
分析人士預計,如果BetaBlue測試市場反響不錯,捷藍將在其所有航班中推廣。目前美國航空、維珍美國航空及阿拉斯加航空等企業(yè)也在測試各自地空衛(wèi)星系統,不排除捷藍今后向這些航空公司頒發(fā)LiveTV服務許可證的可能性。多數分析師認為,航班互聯網接入已漸成行業(yè)趨勢,各航空公司可借此獲得大量額外收入。哈泰維爾特說:“假如捷藍今后對其Wi-Fi服務收費,在飛行時間僅為1小時的航班中,5%乘客愿意支付10美元接入費用;如果飛行時間超過4小時,愿意付費的乘客比率將增至45%。”
哈泰維爾特還表示,除收取接入費用外,Wi-Fi接入服務還能為各航空公司帶來其他商機,其中包括乘客總費用增加,乘客忠誠度提高及潛在廣告收入。他說:“航班Wi-Fi服務還能成為賓館、汽車租賃等服務產業(yè)的市場營銷工具。”