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[導(dǎo)讀]自去年5月電信重組啟動至今,中國鐵通并入中國移動一事一直鮮有新聞傳出,外界對合并的進(jìn)展知之甚少。記者近日從鐵通內(nèi)部獲悉,在中移動完成TD二期覆蓋之前,省級分公司層面的鐵通并入移動不會有任何實(shí)質(zhì)性動作,具體

自去年5月電信重組啟動至今,中國鐵通并入中國移動一事一直鮮有新聞傳出,外界對合并的進(jìn)展知之甚少。

記者近日從鐵通內(nèi)部獲悉,在中移動完成TD二期覆蓋之前,省級分公司層面的鐵通并入移動不會有任何實(shí)質(zhì)性動作,具體的并入方案預(yù)計(jì)將在今年6月敲定。與合并推進(jìn)速度相應(yīng),中移動對鐵通固網(wǎng)業(yè)務(wù)的整合也開展得十分緩慢,仍停留于淺層的互用渠道及業(yè)務(wù)捆綁階段。

清產(chǎn)核資已完成

據(jù)鐵通內(nèi)部人員透露,移動委托第三方對鐵通進(jìn)行的資產(chǎn)清理和核查評估已于2月20日前完成,最終評估報(bào)告核銷鐵通集團(tuán)全國資產(chǎn)90億元,涉及30多個(gè)鐵通省級分公司。對此,鐵通集團(tuán)方面表示,鐵通的資產(chǎn)清核結(jié)果屬于機(jī)密,包括上報(bào)資產(chǎn)在內(nèi)的所有事宜都由中國移動負(fù)責(zé)。

此前有公開消息稱,鐵通今年將按照“一個(gè)機(jī)構(gòu),兩個(gè)牌子”原則進(jìn)行重新規(guī)劃設(shè)置,以利于并入移動。初步設(shè)想是撤銷鐵通省級公司設(shè)置,改為“中國移動集團(tuán)固網(wǎng)事業(yè)部”;另外將根據(jù)業(yè)務(wù)不同把鐵通分為鐵路通信維護(hù)有限公司、固網(wǎng)事業(yè)部和增值業(yè)務(wù)事業(yè)部三個(gè)部門,今年3月起按照“一分為三”的方案進(jìn)行人員和業(yè)務(wù)的劃分。

該消息還稱,上述整合開始后,移動、鐵通在各省的辦公機(jī)構(gòu)及人員都將合并,對外只稱移動集團(tuán),原鐵通省級公司將改為“中移動集團(tuán)固網(wǎng)事業(yè)部”,原移動省級公司將增設(shè)“中移動集團(tuán)增值業(yè)務(wù)事業(yè)部”。

但截至目前,移動集團(tuán)和鐵通集團(tuán)都沒有確認(rèn)過上述信息。而據(jù)上述鐵通內(nèi)部人事透露,移動和鐵通省級分公司的人員和辦公現(xiàn)在都還是分開的,辦公地點(diǎn)也各自獨(dú)立。

初步整合效果欠佳

根據(jù)重組前的公開數(shù)據(jù),鐵通2007年主營業(yè)務(wù)收入總計(jì)166億元,僅相當(dāng)于移動同年收入的4%。由于鐵通和移動的實(shí)力懸殊,外界最初普遍認(rèn)為,合并的話語權(quán)“完全掌握在移動手中”。但事實(shí)卻并非如此。

根據(jù)移動集團(tuán)今年2月下發(fā)的相關(guān)通知,鐵通將按照資產(chǎn)合并、資源協(xié)同和戰(zhàn)略整合的順序并入移動。

在資產(chǎn)合并方面,移動目前已經(jīng)替鐵通償還了80億元的債務(wù)。但中國移動副董事長張春江曾表示,雖然移動將全盤承擔(dān)總額約400億元的鐵通負(fù)債,但考慮到鐵通目前的財(cái)務(wù)狀況,暫時(shí)不考慮將其納入上市公司資產(chǎn)。

在資源協(xié)同方面,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從中國移動多個(gè)省級分公司基層了解到,其實(shí)從去年年底開始,不少移動省分公司已經(jīng)嘗試與當(dāng)?shù)罔F通合作,例如在為集團(tuán)客戶鋪設(shè)寬帶網(wǎng)時(shí)采用鐵通的工作人員和工程隊(duì)伍等,但實(shí)際效果并不好。據(jù)中國移動南方某省級分公司高層透露,目前,在“短號V網(wǎng)、移動總機(jī)、綜合V網(wǎng)”等業(yè)務(wù)上,該移動省級分公司準(zhǔn)備將鐵通的固話捆綁其中;但在固網(wǎng)寬帶的施工和集團(tuán)客戶的發(fā)展方面,“主要還是依靠移動本來的力量”。

眾所周知,移動吸收鐵通,最大的意義就在于利用鐵通的固網(wǎng)尤其是寬帶資源,來補(bǔ)足移動固網(wǎng)。但據(jù)上述移動南方某省級分公司高層表示,移動曾在重組后對鐵通多個(gè)分公司的現(xiàn)網(wǎng)和業(yè)務(wù)服務(wù)進(jìn)行過評估,但結(jié)果差強(qiáng)人意。此外,鐵通由于一直租用中國電信的帶寬資源,導(dǎo)致出口受到一些限制;加之鐵通在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù)上遺留了大量隱患,因此從目前看來鐵通對移動的全業(yè)務(wù)部署起到的作用還非常有限。

江蘇廣東固網(wǎng)開建

即便進(jìn)展艱難,但移動與鐵通的合并以及與之相應(yīng)的移動固網(wǎng)業(yè)務(wù)還是在緩慢推行。

記者了解到,去年年底開始,移動已經(jīng)開始在江蘇南京等部分地區(qū)鋪設(shè)自己的固網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。2008年11月,江蘇移動啟動了首批光纖接入工程,開始在全省范圍內(nèi)大規(guī)模部署FTTx(光纖到戶)。據(jù)江蘇移動內(nèi)部人士透露,廣東等發(fā)達(dá)省份也在同步進(jìn)行FTTx試點(diǎn)工程的建設(shè)。

iSuppli中國電信行業(yè)分析師趙國璋認(rèn)為,從目前形勢來看,中國移動拓展個(gè)人寬帶用戶主要還是將依靠鐵通,固網(wǎng)寬帶的試點(diǎn)針對的是行業(yè)用戶。

王建宙曾多次在公開場合表示,對中國移動而言,接受中國鐵通最大的價(jià)值就在于可以發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)促進(jìn)發(fā)展。而據(jù)移動內(nèi)部人士透露,移動當(dāng)前可利用鐵通的固網(wǎng)資源“規(guī)避”類似接入號碼限制這樣的政策制約。

據(jù)了解,移動今年將利用TD網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢發(fā)展集團(tuán)客戶業(yè)務(wù),主要工作是充分發(fā)揮TD+WiFi功能。為此,移動集團(tuán)已要求各省盡快啟動寬帶接入預(yù)覆蓋的摸底、立項(xiàng)、施工等專項(xiàng)工作,同時(shí),在寬帶接入預(yù)覆蓋建設(shè)中要利用TD建設(shè)和室內(nèi)覆蓋,加快TD網(wǎng)關(guān)部署,采取TD+WiFi等加強(qiáng)無線覆蓋,并已在今年各省的建設(shè)資金中設(shè)置寬帶接入預(yù)覆蓋建設(shè)專項(xiàng)資金,以加強(qiáng)TD+WiFi網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

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