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[導(dǎo)讀]日前,記者從北京移動相關(guān)人士處獲悉,北京移動正在為實現(xiàn)神州行轉(zhuǎn)全球通、動感地帶品牌做最后的技術(shù)準(zhǔn)備,定于7月1日實行。該人士表示,服務(wù)開通后,北京移動“全球通”、“動感地帶”和&ldquo

日前,記者從北京移動相關(guān)人士處獲悉,北京移動正在為實現(xiàn)神州行轉(zhuǎn)全球通、動感地帶品牌做最后的技術(shù)準(zhǔn)備,定于7月1日實行。該人士表示,服務(wù)開通后,北京移動“全球通”、“動感地帶”和“神州行”三大品牌之間將實現(xiàn)完全自由互轉(zhuǎn)。而按照之前的承諾,多地運(yùn)營商也將在2009年中實現(xiàn)套餐間的互轉(zhuǎn)。

早在2006年10月,各大運(yùn)營商紛紛公布了實施攜號轉(zhuǎn)套餐的時間表,其中北京移動承諾在2009年7月1日實現(xiàn)三大品牌完全自由互轉(zhuǎn)。

此次北京移動對神州行轉(zhuǎn)全球通和動感地帶業(yè)務(wù)的推出,是為了履行2006的承諾。但上述移動人士表示,在新的競爭環(huán)境下,實現(xiàn)同一網(wǎng)內(nèi)的品牌互轉(zhuǎn)更多具有戰(zhàn)略意義:“今年的競爭更多是資費(fèi)競爭,大家的目標(biāo)都很明確,就是降低資費(fèi)吸引更多用戶,這樣一來,此前普遍認(rèn)為的資費(fèi)堡壘已經(jīng)被打破,攜號轉(zhuǎn)套餐反而可以更好留駐用戶,一方面未雨綢繆應(yīng)對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)帶來的損失,另一方面也為移動G3品牌發(fā)展更多忠實用戶。”

號碼曾是身份象征

原信息產(chǎn)業(yè)部在2006年發(fā)布《關(guān)于保障移動電話用戶資費(fèi)方案選擇權(quán)的通知》。但在當(dāng)時,中國移動開創(chuàng)的全球通、動感地帶和神州行三個高中低檔子品牌營銷十分成功,原中國聯(lián)通也效仿推出了聯(lián)通世界風(fēng)、UP新勢力和如意通三檔品牌。這種品牌劃分主要依據(jù)消費(fèi)的多少,例如中移動全球通品牌長期設(shè)定每月50元的消費(fèi)門檻,用戶多為中高收入人群,也是中移動ARPU值貢獻(xiàn)最大的用戶群。而動感地帶和神州行則分別定位中低端人群。

“當(dāng)時移動內(nèi)部很多人認(rèn)為,從全球通轉(zhuǎn)變?yōu)閯痈械貛Щ蛏裰菪衅放疲?wù)沒變,但收入降低了,所以一些運(yùn)營商并不愿意。”上述移動人士告訴記者,“進(jìn)展很緩慢,很多地方并沒有按照時間表上的日期來轉(zhuǎn),北京移動雖然在2007年7月1日就實現(xiàn)了全球通用戶向其他品牌轉(zhuǎn),但真正轉(zhuǎn)的用戶其實并不多,一是手續(xù)很繁瑣,二是沒做什么宣傳,很多人不知道。”關(guān)注運(yùn)營商子品牌網(wǎng)內(nèi)互轉(zhuǎn)多年的電信專家付亮告訴記者,在當(dāng)年,一方面是運(yùn)營商給出的時間表長至兩年后的今天,另一方面鑒于運(yùn)營商的低調(diào)進(jìn)行,許多人并不知道,“許多人覺得這項業(yè)務(wù)能實現(xiàn)遙遙無期。”

轉(zhuǎn)變態(tài)度

競爭形勢的改變是運(yùn)營商改變對攜號轉(zhuǎn)套餐態(tài)度的直接原因。從去年年底開始,為了爭取用戶,各大運(yùn)營商早已主動打破資費(fèi)堡壘,比如,移動全球通推出88套餐,聯(lián)通推出58套餐。“用戶對套餐不滿意,移動當(dāng)然更歡迎其轉(zhuǎn)向其他子品牌,而不是轉(zhuǎn)向競爭對手。”上述移動人士表示。

“電信運(yùn)營商同一網(wǎng)內(nèi)的品牌互轉(zhuǎn)將更加堅固用戶忠誠度,通過更具針對性的套餐結(jié)構(gòu)、增值業(yè)務(wù)組合、服務(wù)差異,形成不同的用戶體驗群落。這樣可以打破資費(fèi)框架,形成更多更具針對性的品牌群落。”電信專家付亮告訴記者。移動的神州行和動感地帶的一些用戶ARPU值也很高,以往的各品牌用戶應(yīng)當(dāng)自由流動,形成更好的用戶體驗。

中研博峰高級咨詢顧問常曉寧向記者表示,北京移動品牌的忠誠度和美譽(yù)度提升,領(lǐng)先于競爭對手,因此,在品牌根基夯實之后,逐步放開套餐互轉(zhuǎn)不會對流失和收入產(chǎn)生太大影響。

而攜號轉(zhuǎn)套餐的繁瑣程序也將得到改善。記者在10086了解到,目前用戶需要轉(zhuǎn)網(wǎng)的話,仍需具有當(dāng)?shù)貞艨?,否則需預(yù)存部分押金,或請具有北京戶口的朋友擔(dān)保。“這是舊有政策的延續(xù),后期這一政策有可能放寬。”上述移動人士表示。

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