28日在無錫舉行的中國國際物聯(lián)網(wǎng)(傳感網(wǎng))大會傳出消息,汽車移動物聯(lián)網(wǎng)(車聯(lián)網(wǎng))項(xiàng)目將列為我國重大專項(xiàng)第三專項(xiàng)的重要項(xiàng)目。目前相關(guān)內(nèi)容已上報國務(wù)院,一期撥款有望達(dá)百億級別,預(yù)期2020年實(shí)現(xiàn)可控車輛規(guī)模達(dá)2億。
與會專家中國科學(xué)院院士何積豐表示,設(shè)立車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的初衷在于公共交通安全,并將拉動多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。
“我們國家是全球最大的汽車生產(chǎn)國,也是最大消費(fèi)國。做智能汽車前景遠(yuǎn)大,如果我們大力發(fā)展汽車內(nèi)部智能控制部件,相關(guān)產(chǎn)業(yè)可以再上一個臺階,并一舉開拓國民經(jīng)濟(jì)在新型智能領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。”何積豐說。
對于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景,中國科學(xué)院院士鄔賀銓深信不疑。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將串起一條長長的產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋汽車零部件生產(chǎn)廠家、芯片廠商、軟件提供商、方案提供商、網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商等多個領(lǐng)域。不過,鄔賀銓表示:“車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)并非一朝一夕,特別是汽車電子產(chǎn)業(yè),正面臨國際巨頭的競爭,國內(nèi)公司進(jìn)入這一領(lǐng)域還需克服一定的困難。”
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展被認(rèn)為是衡量一個國家和地區(qū)的綜合實(shí)力、國際競爭力和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志,同時也隱含著巨大的創(chuàng)新空間和市場潛力。
在中國,物聯(lián)網(wǎng)已被列入七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。如何加快物聯(lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展,與會人士積極建言獻(xiàn)策。
國際電信聯(lián)盟副秘書長趙厚麟認(rèn)為,中國應(yīng)該抓住機(jī)遇,推動物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的制定,形成物聯(lián)網(wǎng)的國際標(biāo)準(zhǔn),從而推動物聯(lián)網(wǎng)走向世界,并在引導(dǎo)世界潮流方面取得更大的成就。
國家重大科技專項(xiàng)02專項(xiàng)總師葉甜春則提醒,在大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的同時,更應(yīng)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全問題。
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