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[導(dǎo)讀]冰島火山爆發(fā)形成的火山云,使得航空貨運受到影響,這會不會導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)供料不足?對于臺積電來說,盡管有歐洲客戶,但是生產(chǎn)完成的晶圓,不是轉(zhuǎn)交到歐洲IDM廠設(shè)于亞太地區(qū)的后段封測廠,就是送交島內(nèi)封測代工廠。因此歐

冰島火山爆發(fā)形成的火山云,使得航空貨運受到影響,這會不會導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)供料不足?

對于臺積電來說,盡管有歐洲客戶,但是生產(chǎn)完成的晶圓,不是轉(zhuǎn)交到歐洲IDM廠設(shè)于亞太地區(qū)的后段封測廠,就是送交島內(nèi)封測代工廠。因此歐洲航班大亂,并沒有影響到臺積電

對后段封測廠日月光、硅品等業(yè)者來說,基本上也沒有受到?jīng)_擊。封測業(yè)者指出,因為封測屬于半導(dǎo)體生產(chǎn)鏈的后段,芯片完成封測后不是直接出貨到ODM/OEM廠及EMS廠,就是交到客戶銷售體系再轉(zhuǎn)進IC通路,由于近幾年來,大陸已成為全球最大電子產(chǎn)品組裝廠,出貨也都集中在臺灣及大陸,所以歐洲航班大亂,并不會影響到封測廠的出貨。

封測業(yè)者表示,歐洲IDM廠在亞洲晶圓廠生產(chǎn)、但原本要送回歐洲封測的晶圓,已有改下單到臺灣封測廠的傾向,部份歐洲IDM廠已開始詢問增加下單的可行性,及封測廠能否支持更多產(chǎn)能等,此一情況對晶圓測試廠較為有利。再者,IDM廠原本在歐洲完成的晶圓,會在自有歐洲或亞洲封測廠進行封測,但為了避免影響芯片出貨,已有業(yè)者計劃直接在歐洲完成晶圓測試后,轉(zhuǎn)送到封測廠進行代工。

歐陸航空系統(tǒng)因冰島火山爆發(fā)而秩序大亂,已影響到下游電子產(chǎn)品往歐洲市場的出貨,但是對上游半導(dǎo)體生產(chǎn)鏈來說,并沒有受到影響。

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消息稱臺積電將于今年9月開始對3納米芯片進行量產(chǎn)。這下,三星要坐不住了!雖然三星在6月30日稱自己已經(jīng)實現(xiàn)了3納米的量產(chǎn)。

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提到臺積電,相信大家都不陌生,作為全球頂尖的晶圓代工機構(gòu)。僅臺積電、三星兩家晶圓代工廠的市場份額,就占據(jù)了全球半導(dǎo)體市場的70%左右。

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作為全球豪華汽車巨頭,寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資,這一次他們是多方下注,英國牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心,日前又透露說在中國投資上百億生產(chǎn)電動車,今晚寶馬公司又宣布在美國投資17億美元,約合人民幣123億元。

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周四美股交易時段,受到“臺積電預(yù)期明年半導(dǎo)體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個小時內(nèi)紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點向上漲幅竟能達到10%。

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