[導(dǎo)讀]英飛凌科技股份公司近日推出了全新微控制器系列,瞄準(zhǔn)不斷增長的全球摩托車引擎控制市場。
英飛凌科技股份公司近日推出了全新微控制器系列,瞄準(zhǔn)不斷增長的全球摩托車引擎控制市場。
32位的XC2700系列微控制器以其卓越的性能將助力全球系統(tǒng)制造商打造經(jīng)濟(jì)高效的摩托車電子引擎裝置,并滿足即將頒布的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。中國和印度是世界上最大的摩托車市場,將在明年推出更加嚴(yán)格的排放控制標(biāo)準(zhǔn),這進(jìn)一步推動了市場對經(jīng)濟(jì)高效的電子引擎管理系統(tǒng)的需求。
預(yù)計(jì)到2010年,印度的摩托車產(chǎn)量將達(dá)到1500萬輛,遠(yuǎn)高于2005年的670萬輛。中國到2010年的摩托車產(chǎn)量更將高達(dá)2100萬輛,而2005年則為1700萬輛。盡管當(dāng)前對摩托車的油耗和排放方面的要求越來越高,但是這些地區(qū)的消費(fèi)者要求摩托車的銷售價(jià)格低于500美元,因此系統(tǒng)制造商必須選取高效經(jīng)濟(jì)的解決方案。
XC2700系列以業(yè)界領(lǐng)先的C166SV2高性能微控制器內(nèi)核為基礎(chǔ),可在80MHz的頻率下,通過66MHz五級管線提供單周期執(zhí)行。它還集成了內(nèi)存、穩(wěn)壓器和接口等關(guān)鍵外設(shè),以降低系統(tǒng)總體成本,而且該全新的微控制器系列可以采用現(xiàn)有的 C166SV2開發(fā)軟件,使該系列成為經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。
XC2700產(chǎn)品系列將包括10款產(chǎn)品。目前推出的是第一批:XC2766X和XC2786X。該系列微控制器將模數(shù)轉(zhuǎn)換器與16-24個(gè)通道集成在一起,以便直接連接傳感器,實(shí)現(xiàn)低成本應(yīng)用和兩個(gè)CAN接口。它還包括一個(gè)通用串口,以便通過UART、LIN或I2C接口連接外設(shè)。同時(shí)它集成768Kb 130nm嵌入式閃存、64Kb數(shù)據(jù)閃存和51Kb系統(tǒng)RAM簡化了電子引擎管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)并降低成本。
擁有64-176引腳的XC2700系列可提供不同型號的產(chǎn)品,從低成本器件到高性能器件。設(shè)計(jì)師可輕松改變性能曲線,以便為摩托車和入門級汽車以及其他例如船用引擎等應(yīng)用提供引擎控制系統(tǒng)。該系列產(chǎn)品的高集成度和高性能實(shí)現(xiàn)在低成本車輛上部署電子引擎控制裝置,為不斷發(fā)展的市場帶來更高效率和顯著改善的排放性能。
適用于XC2700的AUTOSAR驅(qū)動程序已經(jīng)通過了AUTOSAR項(xiàng)目的驗(yàn)證。該驅(qū)動程序組合在單一配置工具里融合了包括微控制器提取層(MCAL)、CAN收發(fā)器和閃存EEPROM仿真(FEE)等組件,以便快速進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)。這是實(shí)現(xiàn)完整的AUTOSAR基礎(chǔ)軟件(BSW)的基礎(chǔ),而AUTOSAR基礎(chǔ)軟件得到了軟件合作伙伴的支持。
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在下述的內(nèi)容中,小編將會對MCU微控制器的相關(guān)消息予以報(bào)道,如果MCU微控制器是您想要了解的焦點(diǎn)之一,不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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MCU微控制器將是下述內(nèi)容的主要介紹對象,通過這篇文章,小編希望大家可以對MCU微控制器的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解,詳細(xì)內(nèi)容如下。
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一直以來,MCU微控制器都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對大家的興趣點(diǎn)所在,小編將為大家?guī)鞰CU微控制器的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
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MCU
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控制器
在這篇文章中,小編將對MCU微控制器的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對MCU微控制器的了解程度,和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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AUTOSAR
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單片機(jī)又稱單片微控制器,它不是完成某一個(gè)邏輯功能的芯片,而是把一個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成到一個(gè)芯片上。相當(dāng)于一個(gè)微型的計(jì)算機(jī),和計(jì)算機(jī)相比,單片機(jī)只缺少了I/O設(shè)備。概括的講:一塊芯片就成了一臺計(jì)算機(jī)。它的體積小、質(zhì)量輕、價(jià)格便...
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