2019年,被無數(shù)人視為5G商用時代的元年。 可新一代通信技術(shù)的紅利在哪里?業(yè)界卻有著不同的想法。諸如華為、三星等玩家們早已開始在5G智能手機上拓荒,連帶著讓VR、高清直播、物聯(lián)網(wǎng)等概念
2020年,汽車行業(yè)走向更為成熟的階段,行業(yè)格局有望進一步集中,在國企“做大做優(yōu)做強”訴求增強的大背景下,不論是一汽、東風、長安,亦或是上汽廣汽,都將迎來更多的可能。 12月23日,一汽
由社會戰(zhàn)略投資方與政府產(chǎn)業(yè)基金共同出資的5G產(chǎn)業(yè)基金28日在杭州成立。 這是記者從當日在中國(杭州)5G創(chuàng)新谷舉行的5G產(chǎn)業(yè)基金暨5G展示中心發(fā)布會上了解到的。5G創(chuàng)新谷一期總面積約10
面對車市下行,車企除了苦練真功夫、夯實競爭力以外,還有一種途徑便是抱團取暖,合作共贏。今年以來,車企與車企之間的“牽手”頻繁發(fā)生,這些“冤家”能夠握手言和,雖表面讓人意外,但也是情理之中的事情。
2019年1-11月,中國燃料電池汽車銷量為1337輛。在捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵看來,這個數(shù)量即使由一家來做,也無法形成規(guī)模化。 上汽在經(jīng)歷新四化浪潮后,將集團內(nèi)部力量進行整合,2018年
美國拉斯維加斯消息,在當?shù)貢r間2020年1月7日,在美國拉斯維加斯舉辦的CES展上,英特爾旗下子公司Mobileye正式宣布與上汽集團和韓國大邱廣域市達成合作。 根據(jù)合作內(nèi)容,上海汽車集
1月7日,英特爾子公司Mobileye在2020年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上宣布了與上海汽車集團(以下簡稱“上汽集團”)和韓國大邱廣域市的合作。這兩項合作聚焦于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADA
4月15日在搜狐旗下直播節(jié)目中,上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民勸張朝陽直播帶貨。張朝陽表示英雄所見略同,已在考慮。 俞經(jīng)民對張朝陽說:“Charles,你要快點直播帶貨,羅永浩人設(shè)和你的人設(shè)是不能比的。
2019年是產(chǎn)業(yè)下沉的一年,當一線城市的人口紅利、土地紅利被開發(fā)殆盡,不少產(chǎn)業(yè)走上了下沉三四線城市的道路。電商產(chǎn)業(yè)下沉,社交媒體下沉,連自動駕駛產(chǎn)業(yè)都走上了下沉的道路。 事實上,自動駕駛
隨著經(jīng)濟下行和市場增量的逐步放緩,國內(nèi)汽車市場步入了存量競爭的新階段。從產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團—;—;上汽集團剛剛交出的2019年成績單來看,公司正在經(jīng)歷一段十分艱難的時期。 2019年,上汽集團實現(xiàn)
從安吉星2019車聯(lián)數(shù)據(jù)報告,看智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展幾何。 不同品牌、車型、年齡、城市有不一樣的精彩。 以上是安吉星不久前發(fā)布的2019年上汽通用汽車車聯(lián)數(shù)據(jù)報告中所得出的結(jié)論,從表面看
4月13日晚,上汽集團發(fā)布的2019年年度報告顯示,2019年上汽集團營收8265.30億元,同比下降6.9%;凈利潤256.03億元,同比下降28.9%;歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤215.81億
現(xiàn)在大家都在說的防疫黑科技,到底靠不靠譜? 最近,市面上出現(xiàn)了一批名為“車規(guī)級CN95空濾”的空調(diào)濾芯,甚至得到了中汽協(xié)的蓋戳認定。 消息一出,迎來了行業(yè)里一波口誅筆伐。一大批“
日前,上汽通用五菱宣布,以寶駿新能源無人物流車作為運輸載體,率先基于寶駿基地廠區(qū)建成了一條無人駕駛物流線路。 這一無人駕駛物流線路是由上汽通用五菱與馭勢科技攜手打造,具體由無人物流車與云
近日,不少車企都在通過“云端”方式推進合作。近日,上汽大通與南京江寧高新區(qū)達成合作,并舉行新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化基地項目“云簽約”活動。南京市、江寧區(qū)、上汽集團、上汽大通等各方代表通過網(wǎng)絡(luò)連線
斑馬既是斑馬,斑馬也將不再是斑馬。 自2015年成立以來,斑馬網(wǎng)絡(luò)始終被烙印著上汽和阿里標簽。 雖然斑馬后續(xù)也與東風雪鐵龍、觀致、福特等車企品牌達成合作,但在外界看來,其一直是上
全球數(shù)以十億計的人因新冠肺炎疫情禁足防疫。多年以后,我們回看2020年的春夏,也許能更看清楚這將意味著什么?!靶鹿诜窝滓咔轭A(yù)計會導(dǎo)致全球經(jīng)濟損失達2萬億至4.1萬億美元。”亞洲開發(fā)銀行在展望報告說。有
各企業(yè)雖然都已逐步復(fù)工,但受疫情防控措施影響,部分返工人員還需隔離觀察,人員的緊缺成為繼防疫物資緊缺之后,企業(yè)復(fù)工時所面臨的第二大難題。上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱上汽紅巖)一手抓防控
?受疫情影響,2月份汽車銷量慘淡。3月9日,乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年2月全國乘用車市場零售25.2萬臺,同比19年2月下降78.5%。 具體到車型來看,2月份轎車綜合銷量
離中保研C-IASI公布上汽大眾帕薩特碰撞測評成績已過去3個月,由于A柱斷裂車體形變嚴重,至今相關(guān)輿論仍在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵,越來越多的車主感到不滿。針對車主的集體投訴,上汽大眾廠家最新回復(fù)稱:所有大