“我國(guó)汽車(chē)工業(yè)自主創(chuàng)新的最大短板,就是汽車(chē)電子。”記者連日來(lái)采訪中,聽(tīng)到許多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表達(dá)出這種擔(dān)憂(yōu)。他們表示,如果不從汽車(chē)電子領(lǐng)域進(jìn)行追趕,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家的水平會(huì)越來(lái)越大。中國(guó)汽車(chē)工
據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告,盡管需求比前幾年放緩,但2012年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)仍有望強(qiáng)勁增長(zhǎng)9.7%。政府激勵(lì)措施在第四季度促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。今年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)到41億美元,高于
據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告,盡管需求比前幾年放緩,但2012年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)仍有望強(qiáng)勁增長(zhǎng)9.7%。政府激勵(lì)措施在第四季度促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 今年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)到41億美元,高
在全球主要汽車(chē)市場(chǎng)低迷大背景下,綠色汽車(chē)發(fā)展到了一個(gè)十字路口:一方面,此前大熱的純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了一個(gè)低迷期,大眾、通用、豐田汽車(chē)紛紛暫停純電動(dòng)轎車(chē)開(kāi)發(fā),日產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)leaf全球銷(xiāo)量平淡;另一方面,新能源汽車(chē)
據(jù)一名熟悉內(nèi)情的人士稱(chēng),中國(guó)的汽車(chē)零件生產(chǎn)商萬(wàn)向集團(tuán)旗下的萬(wàn)向美國(guó)公司在今天上午結(jié)束的破產(chǎn)拍賣(mài)中贏得了還未盈利的美國(guó)電池廠商A123系統(tǒng)公司的競(jìng)標(biāo)。據(jù)估計(jì),萬(wàn)向的競(jìng)
12月5日-6日,中國(guó)汽車(chē)T10(國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售額排名前十位企業(yè))電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)交流會(huì)在武漢舉行。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng),副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基、許艷華,公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東等出席會(huì)議。 東風(fēng)新能源汽車(chē)事業(yè)平
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心近日宣布,歷時(shí)3年、耗資20億元的新院區(qū)建成并正式投入使用,并首次啟動(dòng)了新汽車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室。在更新后,中汽研新區(qū)已經(jīng)擁有8個(gè)實(shí)驗(yàn)室,可開(kāi)展10個(gè)領(lǐng)域研究。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航表示,
據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告,盡管需求比前幾年放緩,但2012年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)仍有望強(qiáng)勁增長(zhǎng)9.7%。政府激勵(lì)措施在第四季度促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。今年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)到41億美元,高于
據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告,盡管需求比前幾年放緩,但2012年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)仍有望強(qiáng)勁增長(zhǎng)9.7%。政府激勵(lì)措施在第四季度促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。今年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)到41億美元,高于
德國(guó)博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)股份有限公司中國(guó)青島生產(chǎn)基地30日在青島國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)正式破土動(dòng)工,這是該德國(guó)企業(yè)在中國(guó)的第二個(gè)生產(chǎn)基地。根據(jù)項(xiàng)目投資協(xié)議書(shū),該生產(chǎn)基地占地一百六十畝,總投資額約16億元人民幣
我們知道,汽車(chē)尾氣對(duì)空氣的污染已經(jīng)成為一個(gè)最主要的污染源,因此,全球?qū)τ谖矚庵卫硪灿葹橹匾?,新能源汽?chē)的發(fā)展已經(jīng)是大趨勢(shì)。就現(xiàn)階段而言,新能源汽車(chē)并沒(méi)有預(yù)想中的那么風(fēng)光,新能源汽車(chē)的發(fā)展仍存在諸多問(wèn)題
北京12月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,本周一個(gè)由兩黨議員組成的團(tuán)體表示,中國(guó)公司收購(gòu)已獲得美國(guó)政府資金支持的電池廠商A123,對(duì)國(guó)家安全造成嚴(yán)重威脅,進(jìn)一步加強(qiáng)了國(guó)會(huì)反對(duì)這筆交易的立場(chǎng)。 中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)目前正
2012年11月27-30日,由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦、紐倫堡會(huì)展服務(wù)(上海)有限公司協(xié)辦的FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì)暨展覽在中國(guó)國(guó)家會(huì)議中心盛大開(kāi)幕。來(lái)自全球范圍內(nèi)逾2,000名汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家、工程師和管理人員匯聚北京分
據(jù)澳大利亞汽車(chē)頻道報(bào)道,從近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展態(tài)勢(shì)以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和道路安全等方面考慮,中國(guó)政府決定將中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)打造成插電式電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的全球領(lǐng)跑者。其中一個(gè)目標(biāo)是在2015年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)
我國(guó)石油進(jìn)口依賴(lài)度增加,能源、環(huán)保壓力不斷增大。在節(jié)能減排被空前重視之時(shí),作為能源消耗大戶(hù)的汽車(chē)行業(yè)無(wú)疑更令人關(guān)注。如何降低汽車(chē)耗能,除了小排量、發(fā)展新能源汽車(chē)等措施之外,有效減輕車(chē)重,實(shí)施汽車(chē)輕量化
我國(guó)石油進(jìn)口依賴(lài)度增加,能源、環(huán)保壓力不斷增大。在節(jié)能減排被空前重視之時(shí),作為能源消耗大戶(hù)的汽車(chē)行業(yè)無(wú)疑更令人關(guān)注。如何降低汽車(chē)耗能,除了小排量、發(fā)展新能源汽車(chē)等措施之外,有效減輕車(chē)重,實(shí)施汽車(chē)輕量化
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任高和生日前指出,“新能源汽車(chē)最大的隱患在于電池,在受到撞擊之后電池會(huì)變形、起火甚至爆炸,這對(duì)汽車(chē)的安全帶來(lái)了巨大的隱患,因此中心目前也正在考慮制定新能源汽車(chē)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。”
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任高和生日前指出,“新能源汽車(chē)最大的隱患在于電池,在受到撞擊之后電池會(huì)變形、起火甚至爆炸,這對(duì)汽車(chē)的安全帶來(lái)了巨大的隱患,因此中心目前也正在考慮制定新能源汽車(chē)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)
中心議題:車(chē)用傳感器分類(lèi)車(chē)用傳感器開(kāi)發(fā)趨勢(shì)中國(guó)車(chē)用傳感器發(fā)展趨勢(shì)全球傳感器市場(chǎng)正呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。資訊公司INTECHNO CONSULTING的市場(chǎng)報(bào)告顯示,2008年全球傳感器市場(chǎng)容量為506億美元,預(yù)計(jì)2010年全球傳感器
上海對(duì)新能源汽車(chē)將實(shí)行免費(fèi)上牌政策,這只是上海新能源汽車(chē)扶持政策中的一步。記者昨日獲悉,上海市的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策已經(jīng)上報(bào)給國(guó)家發(fā)改委,有望年內(nèi)出臺(tái)。值得關(guān)注的是,并非只有上海一地扶持新能源汽車(chē),多個(gè)