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關(guān)于集成柔性功率器件的應(yīng)用，你了解嗎？
什么是集成柔性功率器件?它有什么作用?工業(yè)電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)是更小的電路板尺寸、更時(shí)尚的外形和更具成本效益。由于這些趨勢(shì)，電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員必須降低印刷電路板(PCB)的尺寸和成本。使用現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)和片上系統(tǒng)(SoC)的工業(yè)系統(tǒng)需要多個(gè)電源軌，同時(shí)面臨小尺寸和低成本的挑戰(zhàn)。集成柔性功率器件可以為這種應(yīng)用顯著降低成本，減小解決方案尺寸。
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DC/DC電路，實(shí)現(xiàn)升壓、降壓過程詳解
功率電感在DC/DC的升壓電路和降壓電路中都是必不可少的，由于DC/DC類開關(guān)電源IC都是采用PWM控制的，電感在電路中起到充放電作用來實(shí)現(xiàn)IC的功能。升壓電路和降壓電路的原理類似，只是電感、功率開關(guān)以及二極管的位置不一樣，下面介紹功率電感在升壓電路中的作用。
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可控硅怎么驅(qū)動(dòng)？
在控制回路通斷中，繼電器和可控硅是應(yīng)用非常廣泛的兩種功率器件。繼電器對(duì)回路對(duì)象不挑，交直流都可以。但繼電器是機(jī)械式觸點(diǎn)，在響應(yīng)速度、工作壽命、電弧方面稍稍遜色。而可控硅是半導(dǎo)體器件，是電子式觸點(diǎn)，響應(yīng)速度快、無壽命限制、無電弧困擾，但不適用于直流回路，在交流回路應(yīng)用廣泛。
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可控硅為啥不能用萬用表觸發(fā)？可控硅四種工作象限分析
為什么萬用表無法觸發(fā)BT137的導(dǎo)通？這是一位朋友的疑問。BT137是一顆雙向可控硅，想用萬用表來觸發(fā)導(dǎo)通雙向可控硅BT137，這樣做是不可行的。因?yàn)榭煽毓璧膶?dǎo)通條件不同于二極管、三極管、MOS管等，稍微復(fù)雜。
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想了解可控硅，這一篇文章就夠了
在日常的控制應(yīng)用中我們都通常會(huì)遇到需要開關(guān)交流電的應(yīng)用，一般控制交流電的時(shí)候，我們會(huì)使用很多種方法。
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電力電子器件選用原則是什么？
通常來說，選用哪類器件取決于成本、效率的要求并兼顧開關(guān)頻率。如果要求硬開關(guān)在100kHz以上，一般只有MOSFET能夠勝任。用于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)逆變器(含輸入直流斬波級(jí))的功率半導(dǎo)體器件主要有MOSFET、IGBT、超結(jié)MOSFET。其中MOSFET速度最快，但成本也最高。
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光伏發(fā)電逆變器主電路
通常為了追求效率，減少空載損耗，工頻變壓器的工作磁通密度選得比較低，因此重量大，約占逆變器的總重量的50%左右，逆變器外形尺寸大，是最早的一種逆變器主要形式。
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怎樣的測(cè)量單元儀器才能滿足高功率器件測(cè)量應(yīng)用需求
近期，測(cè)試測(cè)量和監(jiān)測(cè)儀器提供商——泰克科技公司日前宣布，推出一款簡(jiǎn)便易用的圖形源測(cè)量單元(SMU)儀器，用以優(yōu)化和分析高功率材料、器件和模塊的特性。
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什么是功率放大電路?
小編為大家總結(jié)了，更加容易理解的功率放大電路，那么什么是功率放大電路?
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功率器件的前世今生
電力電子器件(Power Electronic Device)，又稱為功率半導(dǎo)體器件，用于電能變換和電能控制電路中的大功率(通常指電流為數(shù)十至數(shù)千安，電壓為數(shù)百伏以上)電子器件。由于早期主要用于電力設(shè)備的電能變換和控制電路方面，因此得名“電力電子器件”。
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SiC(碳化硅)主場(chǎng)即將開啟，你做好準(zhǔn)備了嗎？
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們文章來源：電子工程世界作者：湯宏琳就在我們還沉浸在Si器件帶來的低成本紅利時(shí)，很多關(guān)鍵型應(yīng)用已經(jīng)開始擁抱SiC了。雖然SiC成本還有些略高，但它卻有著自己得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：與Si相比，SiC介電擊穿場(chǎng)強(qiáng)高10倍、電子飽和速度高2倍、能帶隙高3倍和熱導(dǎo)率高3倍。正因如...
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碳化硅功率器件特性，你應(yīng)該有所了解？
今天我們來聊了聊有關(guān)碳化硅作為高壓低損耗的功率半導(dǎo)體器件材料的潛力
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功率器件結(jié)溫和殼頂溫度一樣嗎？
通常我們對(duì)于一種特定器件，可以使用上述靜態(tài)的方式，結(jié)合紅外熱成像測(cè)溫儀，校核它們之間的差值，然后在實(shí)際的測(cè)量中，使用這個(gè)差值來得到結(jié)溫。
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功率器件應(yīng)該如何選擇和標(biāo)定？
作為電源行業(yè)值得信賴的測(cè)試專家，泰克為工程師在電源設(shè)計(jì)各個(gè)階段提供可靠的解決方案，使工程師堅(jiān)定每一步設(shè)計(jì)，優(yōu)化每個(gè)階段設(shè)計(jì)，從而加速新產(chǎn)品的上市周期。
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關(guān)于接地技術(shù)的那些的小細(xì)節(jié)，值得你學(xué)習(xí)
你知道接地技術(shù)的那些的小細(xì)節(jié)嗎?對(duì)于電子工程師而言，接地技術(shù)在日常工作中是不可缺少的。但是，究竟有沒有一種通用的接地方法可以參考呢?答案很明確，沒有。任何學(xué)習(xí)的過程都沒有捷徑，只有耐心的他是學(xué)習(xí)才是最后的路徑。
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功率器件結(jié)溫和殼頂溫度，差多少？
測(cè)量和校核開關(guān)電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以及一些電力電子變換器的功率器件結(jié)溫，如MOSFET或IGBT的結(jié)溫，是一個(gè)不可或缺的過程，功率器件的結(jié)溫與其安全性、可靠性直接相關(guān)。
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功率電子技術(shù)在汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文主要講述了汽車系統(tǒng)中的功率電子技術(shù)。 摘要：20世紀(jì)初，電子產(chǎn)品就被運(yùn)用到汽車系統(tǒng)中。此外，在20世紀(jì)60年代，隨著固體電子產(chǎn)品的出現(xiàn)，汽車電子因此變得盛行起來。現(xiàn)今存在著幾
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僧多粥少引搶食 汽車功率器件市場(chǎng)狼煙再起
在汽車電子市場(chǎng)不能不談到全球頂尖汽車電子芯片廠商——英飛凌，產(chǎn)品線涵蓋傳感器，微處理器和執(zhí)行器。英飛凌功率器件全球市場(chǎng)份額連續(xù)11年第一。全球每部新車?yán)锍^1/2的負(fù)
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氮化鎵功率器件進(jìn)入井噴期：軍事宇航份額最高
美國(guó)透明度市場(chǎng)研究公司近日發(fā)布研究報(bào)告稱，2012年氮化鎵半導(dǎo)體器件市場(chǎng)產(chǎn)值為3.7982億美元，并將在2019年達(dá)到22.0373億美元。其中，軍事國(guó)防和宇航部分占據(jù)氮化鎵半導(dǎo)體市場(chǎng)的最高
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專家分享：高效高可靠LED驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的心得
一、不要使用雙極型功率器件 DougBailey指出由于雙極型功率器件比MOSFET便宜，一般是2美分左右一個(gè)，所以一些設(shè)計(jì)師為了降低LED驅(qū)動(dòng)成本而使用雙極型功率器件，這樣會(huì)嚴(yán)
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