工程師
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物聯(lián)網(wǎng)在冬天的路上可以做些什么
西班牙馬德里卡洛斯三世大學(xué)的工程師們?cè)O(shè)計(jì)了一種光學(xué)傳感器，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)路面上的鹽分含量。這就避免了過度擴(kuò)撒這種物質(zhì)的需要，因?yàn)楸M管這可以防止道路結(jié)冰，但也會(huì)損害車輛、基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境。 在
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機(jī)器人是否可以完全把真人給替換掉
其實(shí)在很久以前，人類就已經(jīng)開始幻搭載人工智能的機(jī)器人為人類服務(wù)工作了。不知道大家有沒有看過《I，ROBOT》這部電影，雖然電影中的機(jī)器人產(chǎn)生了自我意識(shí)，威脅到了人類的生存，但不可否認(rèn)的是，電影當(dāng)
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物物相連時(shí)會(huì)帶來哪一些商機(jī)
當(dāng)物物相連時(shí)，會(huì)帶動(dòng)哪些商機(jī)？各種品牌商業(yè)模式是不是該馬上調(diào)整？營(yíng)銷傳播是不是也該與時(shí)俱進(jìn)？最重要的是，能不能解決生活者的問題？ 最近身邊的好友，手腕上紛紛多了一個(gè)手環(huán)，雖然設(shè)計(jì)既不時(shí)尚
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吉利要造火箭？副總裁楊學(xué)良：屬實(shí)
4月18日消息 據(jù)新京報(bào)報(bào)道，有消息稱“吉利科技集團(tuán)下屬公司浙江時(shí)空道宇科技有限公司（下稱時(shí)空道宇）招聘火箭總工程師”。對(duì)此，4月17日晚，吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良證實(shí)招聘消息屬實(shí)，同時(shí)還在其微博表示
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新一代人工智能技術(shù)研發(fā)中心成立 助力打造交通運(yùn)輸樣板示例
2020年1月10日，新一代人工智能技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心授牌儀式暨管委會(huì)首次會(huì)議在浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院舉行。省交通運(yùn)輸廳李志勝總工程師、科教信息化處陳妙福處長(zhǎng)、管理委員會(huì)委員及授權(quán)代表參
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哈工大智能研究中心成立 加大人工智能的研究力度
近日，哈工大人工智能研究院感知智能研究中心暨認(rèn)知智能研究中心成立大會(huì)在科學(xué)園308舉行。黑龍江省科技廳處長(zhǎng)郎咸波出席會(huì)議并致辭，校長(zhǎng)助理沈毅出席會(huì)議并為新成立的兩個(gè)研究中心揭牌。
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區(qū)塊鏈可以怎樣協(xié)助工程師獲得專利IP
我們都聽說過區(qū)塊鏈技術(shù)的變革性力量。自2008年中本聰（Satoshi Nakamoto）提出這一概念以來，該技術(shù)就因其在廣泛行業(yè)中的潛在應(yīng)用而備受關(guān)注。 這就是區(qū)塊鏈發(fā)揮作用的地方。
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FPGAer升職記！12年工程師從公司、成長(zhǎng)、能力、面試剖析，想入行的必看！
本文已獲取「知乎」作者授權(quán)，請(qǐng)勿二次轉(zhuǎn)載，請(qǐng)獲取作者授權(quán)。 聲明：本公眾號(hào)授權(quán)轉(zhuǎn)載本文僅傳播相關(guān)知識(shí)，無任何盈利和商業(yè)行為，部分內(nèi)容有刪改。 原文地址：https://zhuanlan.zhihu.com/p/137481604 作者：王yifei ▍導(dǎo)言 最近邏輯組任務(wù)較多，人力不足，
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為何人工智能成為了主流
為什么人工智能成為當(dāng)今主流學(xué)習(xí)方向？ 當(dāng)阿爾法狗戰(zhàn)勝了人類，當(dāng)工業(yè)機(jī)器人占領(lǐng)了流水線，當(dāng)智能分析替代了人工……我不想說人工智能是未來科技生產(chǎn)的必要技術(shù)。 我也不會(huì)說，職業(yè)規(guī)劃上一
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功率MOSFET安全工作區(qū)，真的安全嗎？
摘要：本文論述了功率MOSFET數(shù)據(jù)表中安全工作區(qū)每條曲線的含義，詳細(xì)說明最大的脈沖漏極電流的定義。分析了基于環(huán)境溫度、最大允許結(jié)溫和功耗計(jì)算的安全工作區(qū)不能作為實(shí)際應(yīng)用中MOSFET是否安全的標(biāo)準(zhǔn)原因。特別說明了功率MOSFET完全工作在線性區(qū)或較長(zhǎng)的時(shí)間
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泰坦科技科創(chuàng)板上市申請(qǐng)獲受理 時(shí)隔7個(gè)月后“二進(jìn)宮”
去年，泰坦科技沖擊科創(chuàng)板失敗，4月13日晚間，上交所受理泰坦科技的第二次科創(chuàng)板上市申請(qǐng)，泰坦科技再度沖擊科創(chuàng)板IPO。 招股書顯示，泰坦科技立足于中國(guó)的科學(xué)服務(wù)領(lǐng)域，聚焦于科研創(chuàng)新的“實(shí)驗(yàn)室場(chǎng) 景”，
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工程師研發(fā)一款柔性設(shè)備 可從人體收集熱能來監(jiān)測(cè)健康
北卡羅萊納州立大學(xué)的工程師展示了一種柔性設(shè)備，該設(shè)備可以從人體收集熱能來監(jiān)測(cè)健康。 該設(shè)備超越了所有其它將人體熱量用作唯一能源的柔性設(shè)備。 在《Applied Energy 》
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Facebook取消50人以上體育活動(dòng) 持續(xù)至明年6月
北京時(shí)間4月17日下午消息，據(jù)外媒報(bào)道，出于對(duì)新冠病毒疫情的顧慮，F(xiàn)acebook將取消50人以上的所有體育活動(dòng)，一直到2021年6月。 周四，公司首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格（Mark Zuckerbe
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協(xié)作機(jī)器人生產(chǎn)車間發(fā)生變化 彌補(bǔ)了一部分用工不足的問題
復(fù)工第二周，自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)博藝路199號(hào)的中科新松廠區(qū)，看上去依然有點(diǎn)冷清。但在其中國(guó)最大的協(xié)作機(jī)器人生產(chǎn)車間內(nèi)，卻是一片搶交訂單、儲(chǔ)備庫存的繁忙景象。 緊急復(fù)工 “禁止拍照”
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如果做不了合格的工程師，那就做個(gè)藝術(shù)家吧
如果有一天，你發(fā)現(xiàn)你設(shè)計(jì)的電路系統(tǒng)始終工作不穩(wěn)定，特別容易受到干擾，還不停的發(fā)出毫無規(guī)律的蜂鳴聲，就連你的手放在不同的位置都會(huì)影響發(fā)出聲響頻率和大小，而且你窮盡各種方法都無法消除干擾，就要準(zhǔn)備放棄的時(shí)，或許你可以換一個(gè)思路，這個(gè)易受干擾的不
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IT工程師到底要不要往管理者方向發(fā)展？
關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過精彩內(nèi)容 來源：光環(huán)國(guó)際 在中國(guó)，IT工程師比較吃香，近年來“程序員職業(yè)發(fā)展”話題，受到越來越多關(guān)注，做技術(shù)還是轉(zhuǎn)管理？如何保持競(jìng)爭(zhēng)力？是否要轉(zhuǎn)換新的技術(shù)棧？ 每個(gè)工作三五年的程序員，或多或少都有類似的困惑，每工程師都有
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工作了整整七年的工程師，就這樣被公司淘汰了……
關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過精彩內(nèi)容 來源：圈外職場(chǎng)學(xué)園 有人說，今年可能是過去十年最差的一年，但卻是未來十年最好的一年。隨著越來越多的知名企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模裁員，我們不得不承認(rèn)一個(gè)事實(shí)：經(jīng)濟(jì)寒冬與裁員潮，將是未來常態(tài)。 我的一位中學(xué)同學(xué)，在某個(gè)大公
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英國(guó)電信CEO：必須阻止那些認(rèn)為5G和疫情有聯(lián)系的傻瓜
北京時(shí)間4月14日下午消息，據(jù)外媒報(bào)道，近日英國(guó)電信集團(tuán)（BT）工程師遭遇一系列攻擊，陰謀論者認(rèn)為5G與Covid-19存在聯(lián)系。BT集團(tuán)CEO菲利普·詹森（Philip Jansen）撰文回應(yīng)，以下
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致敬勞動(dòng)者丨這就是我們，我們是ADI工程師！
是什么，能讓這群人以夢(mèng)為馬一往無前？ 是什么，能讓一群人攜手并進(jìn)勠力前行？ 他們，用最樸素的語言道出了答案！ 作為優(yōu)秀的科技極客， 敬始而慎終，始終如一， 這是我們堅(jiān)守的品質(zhì)。 為夢(mèng)想追逐， 有跬步至千里的堅(jiān)持與破繭成蝶的勇氣， 這是我們的青春驕傲
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精彩如你！我們的節(jié)日，為我們自己點(diǎn)贊
如果要給“勞動(dòng)者”畫個(gè)像，你心中的勞動(dòng)者是個(gè)什么形象？ 是頭戴安全帽揮汗如雨的漢子？ 是那些疫情中勇敢逆行的醫(yī)務(wù)工作者？ 或者，那些不茍言笑、有點(diǎn)呆萌的工程師？ …… 呃，打住，我們工程師的形象被誤解太久！ 我們，ADI工程師 也是一群激情四射，熱情
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