無人駕駛
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無人機(jī)是否需要實(shí)名登記?無人機(jī)最新飛行管理暫行條例普及!
為增進(jìn)大家對無人機(jī)的認(rèn)識，本文將對無人機(jī)是否需要實(shí)名登記以及無人機(jī)最新的飛行管理暫行條例予以介紹。
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無人駕駛有哪些優(yōu)點(diǎn)?特斯拉無人駕駛怎么樣?
為增進(jìn)大家對無人駕駛的認(rèn)識，本文將對無人駕駛優(yōu)點(diǎn)以及特斯拉無人駕駛予以介紹。
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自動(dòng)駕駛有什么優(yōu)點(diǎn)?自動(dòng)駕駛發(fā)展現(xiàn)狀如何?
為增進(jìn)大家對自動(dòng)駕駛的認(rèn)識，本文將對自動(dòng)駕駛的優(yōu)點(diǎn)以及自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀予以介紹。
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助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合發(fā)展 貿(mào)澤電子2023技術(shù)創(chuàng)新周首期活動(dòng)來襲
2023年9月4日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于9月11-14日舉辦2023貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新周首場專題活動(dòng)。本期活動(dòng)以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車” 為主題，結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車在關(guān)鍵性技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化等方面的快速發(fā)展作為探討背景，特邀到來自Abracon, KYOCERA AVX, Molex, NISSHINBO Micro Devices, ROHM, Vishay等一眾國際知名廠商的資深專家，以及國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)研究院技術(shù)專家，中國科學(xué)院研究所學(xué)者在每天下午的14:00 -16:10，為大家?guī)碇悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案，共探智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來發(fā)展趨勢。
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自動(dòng)駕駛等于無人駕駛嗎?聽聽自動(dòng)駕駛大佬怎么說!
為增進(jìn)大家對自動(dòng)駕駛的認(rèn)識，本文介紹自動(dòng)駕駛和無人駕駛的異同。
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在無人駕駛中激光雷達(dá)技術(shù)的作用是什么？
在當(dāng)今科技發(fā)展迅猛的時(shí)代，無人駕駛車輛已經(jīng)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)話題。作為無人駕駛技術(shù)中關(guān)鍵的感知設(shè)備之一，激光雷達(dá)技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)技術(shù)在無人駕駛中的作用，并分析其優(yōu)勢和未來發(fā)展趨勢。
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在無人駕駛領(lǐng)域應(yīng)用中毫米波雷達(dá)具有哪些特點(diǎn)？
目前，隨著科技的飛速發(fā)展，無人駕駛技術(shù)已經(jīng)成為一個(gè)備受矚目的領(lǐng)域。而在無人駕駛中，毫米波雷達(dá)作為一種關(guān)鍵的感知技術(shù)，發(fā)揮著重要的作用。本文將重點(diǎn)介紹毫米波雷達(dá)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，并詳細(xì)探討其所具有的特點(diǎn)。
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激光雷達(dá)技術(shù)在無人駕駛中的應(yīng)用分析
在無人駕駛技術(shù)中，激光雷達(dá)技術(shù)是一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù)，它在實(shí)現(xiàn)車輛感知和環(huán)境識別方面發(fā)揮著重要作用。本文將對激光雷達(dá)技術(shù)在無人駕駛中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
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無人駕駛存在哪些弊端?從未有人把無人駕駛等級講的這么明白!!!
為增進(jìn)大家對無人駕駛的認(rèn)識，本文將對無人駕駛的等級進(jìn)行詳細(xì)介紹，并對無人駕駛目前存在的弊端予以講解。
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無人駕駛發(fā)展現(xiàn)狀如何?無人駕駛未來發(fā)展如何?
為增進(jìn)大家對無人駕駛的認(rèn)識，本文將對無人駕駛的現(xiàn)狀以及無人駕駛未來的發(fā)展予以介紹。
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國內(nèi)有哪些公司在做無人駕駛?無人駕駛道路依舊坎坷?
為增進(jìn)大家對無人駕駛的認(rèn)識，本文將介紹一些對無人駕駛的看法，并介紹一下目前國內(nèi)正在做無人駕駛的公司。
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綠芯將在德國斯圖加特 ADAS和無人駕駛技術(shù)博覽會(huì)上展示高可靠固態(tài)存儲(chǔ)產(chǎn)品
中國，北京和德國，斯圖加特 - Media OutReach - 2023年6月6日 - 綠芯將于6月13日至15日在德國新斯圖加特展覽中心舉行的ADAS和無人駕駛技術(shù)博覽會(huì)((ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo)，6024展位)上展示用于汽車和交通運(yùn)輸應(yīng)用的固態(tài)存儲(chǔ)產(chǎn)品。
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谷歌的無人駕駛汽車性能如何？
Google Driverless Car是谷歌公司的 Google X 實(shí)驗(yàn)室研發(fā)中的全自動(dòng)駕駛汽車，不需要駕駛者就能啟動(dòng)、行駛以及停止。2012年底正在測試，已駕駛了48萬公里。
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無人駕駛汽車上路測試條件？無人駕駛汽車如何進(jìn)行測試？
毫米波雷達(dá)(也就是ADAS智能系統(tǒng))主要分為三個(gè)模塊：環(huán)境感知，計(jì)算分析，控制執(zhí)行。首先由天線向外發(fā)射毫米波，發(fā)射出去的毫米波遇到障礙物時(shí)會(huì)被反射回來。
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百度開啟無人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營，在無人駕駛汽車領(lǐng)域有哪些的計(jì)劃？
百度無人駕駛汽車(baidu nomancar)是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無人駕駛汽車。百度在2015年下半年推出無人駕駛汽車。
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百度在無人駕駛汽車領(lǐng)域有哪些的計(jì)劃？
百度無人駕駛汽車(baidu nomancar)是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無人駕駛汽車。百度在2015年下半年推出無人駕駛汽車。
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Uber無人駕駛汽車發(fā)生的事故，具體細(xì)節(jié)了解一下
美國時(shí)間2018年3月19日晚上10點(diǎn)多，亞利桑那州坦佩市的一條道路上，Uber自動(dòng)駕駛車輛在測試過程中與推著自行車在人行道上自西向東方向行走的Elaine Herzberg(人名)相撞。
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無人駕駛是什么? 5G技術(shù)與無人駕駛會(huì)產(chǎn)生怎樣的反應(yīng)？
無人駕駛就是汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，可以使汽車感知路況變化，然后再通過其他的系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而使你安全到達(dá)目的地。
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已駕駛了48萬公里，谷歌在無人駕駛產(chǎn)品上有哪些操作？
Google Driverless Car是谷歌公司的 Google X 實(shí)驗(yàn)室研發(fā)中的全自動(dòng)駕駛汽車，不需要駕駛者就能啟動(dòng)、行駛以及停止。2012年底正在測試，已駕駛了48萬公里。
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谷歌在無人駕駛領(lǐng)域發(fā)明了哪些新專利？
自動(dòng)駕駛汽車是一種不需人類操作就能自動(dòng)感應(yīng)周圍環(huán)境、自動(dòng)導(dǎo)航的載具，能透過感測輸入的資料，更新其地圖資訊，讓交通工具可以持續(xù)追蹤其位置。
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