無人駕駛
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為了送貨更快,亞馬遜也玩無人駕駛
Google、蘋果等科技公司都對無人駕駛感興趣，現(xiàn)在看來，亞馬遜可能也在計劃做點什么。《華爾街日報》援引信源消息稱，亞馬遜 1 年前就組建了一支專門研究無人駕駛的技術團隊
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蘋果\"挖角\"美國宇航局開發(fā)無人駕駛
近日消息，據(jù)外媒報道，蘋果公司正在無人車領域奮起直追，而蘋果最有力的武器是——聘請多名資深專家，從高級工程師到汽車專家，甚至航空科學家。4月14日加利福尼
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八年了,谷歌無人駕駛汽車終于要走上街頭載人了
近日消息，據(jù)外媒USATODAY報道，八年前，谷歌開始研發(fā)自己的無人駕駛技術，八年來，搭載谷歌無人駕駛技術的車輛已經(jīng)完成了200萬英里的測試，如今它終于打算要載人了。此前，
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5G網(wǎng)絡能保證無人駕駛汽車安全行駛
現(xiàn)行的輔助駕駛系統(tǒng)主要通過視覺技術，依賴配備在車輛上的各種傳感器產(chǎn)生的信號進行工作，而借助5G網(wǎng)絡以及短距離無線電技術，能將車輛間通訊提升到全新高度。
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透過智能手機的發(fā)展史來探討無人車的進化論
在此次上海汽車展上，百度的無人車“阿波羅計劃”備受關注，向所有合作伙伴免費開放無人車駕駛能力，包括軟件到硬件的全部功能。
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無人駕駛推進時間表：進入芯片和算法并行時代
近年來，無人駕駛技術已經(jīng)在汽車領域掀起了巨大的發(fā)展浪潮，車企以及一些互聯(lián)網(wǎng)公司、科研院所和通訊公司都希望在這場世界級的角逐中獲勝。無人駕駛企業(yè)競爭加劇2017年3月，芯片大佬英特爾宣布以150億美元收購以色列
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各大汽車公司聯(lián)盟復雜化 全因無人駕駛技術競賽
開發(fā)和利用無人駕駛技術競賽正在重塑汽車行業(yè)的“等級結構”，該行業(yè)傳統(tǒng)的自上而下的制造業(yè)關系，正在被復雜的聯(lián)盟與并購網(wǎng)取代。下面就隨汽車電子小編一起來了
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自動駕駛引領三大技術趨勢 終將成為主流
兩周前，我(本文作者納比爾·海特，Nabeel Hyatt，風投公司星火資本聯(lián)合創(chuàng)始人)曾在挪威與多名經(jīng)濟學家和氣候變化專家舉行座談會，探討自動駕駛領域的發(fā)展現(xiàn)狀，包括
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英特爾長安汽車強強聯(lián)手 打造無人駕駛新世界
4月19日，英特爾和長安汽車對外宣布將進行戰(zhàn)略合作，聯(lián)合探索無人駕駛。
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無人駕駛市場“劍拔弩張”，究竟鹿死誰手還未可知
百度的機會在哪里？曾經(jīng)一度被視為是鮑爾默接班人的陸奇，以及曾經(jīng)的中國首富李彥宏，早已是江湖中一等一的高手，如此重大的戰(zhàn)略，必定是深思熟慮的結果，百度倚仗是什么？
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跨界造車，蘋果該何去何從呢
有消息稱蘋果已經(jīng)獲得了在加州公共道路和高速公路上進行無人駕駛汽車測試的牌照，而這對于我們長期以來一直關注的Project Titan項目來說，真的意味著蘋果要開始造汽車了嗎?
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無人駕駛前景良好 各大企業(yè)紛紛出招
目前，全球企業(yè)巨頭都將人工智能視作下一個產(chǎn)業(yè)風口，其中無人駕駛汽車被寄予厚望。根據(jù)麥肯錫預測，無人駕駛汽車到2025年可以產(chǎn)生2000億—1.9萬億美元的產(chǎn)值。
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無人駕駛競賽將會改變現(xiàn)有格局
開發(fā)和利用無人駕駛技術競賽正在重塑汽車行業(yè)的“等級結構”，該行業(yè)傳統(tǒng)的自上而下的制造業(yè)關系，正在被復雜的聯(lián)盟與并購網(wǎng)取代。
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為了無人駕駛，英國也是拼了的
據(jù)悉，英國政府將斥巨資發(fā)展一個無人駕駛汽車網(wǎng)絡安全聯(lián)盟，旨在讓英國成為未來無人駕駛汽車的研發(fā)中心。
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南洋理工開發(fā)新款攝像頭 或年內用于自動駕駛汽車
為了避免交通事故，無人駕駛汽車(以及無人機)需要對傳感器采集的周邊信息進行快速處理。但在遭遇極端道路條件和惡劣天氣的情況下，傳統(tǒng)光學攝像頭難以勝任這項工作。為了提升此類應用的視覺信息處理表現(xiàn)，新加坡南洋理工大學的一支研究團隊，就從“源頭”著手，開發(fā)出了一種新型“超快速、高對比度”智能攝像頭。
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揭秘無人駕駛5大關鍵技術節(jié)點
汽車技術發(fā)展到如今，幾乎沒有人質疑無人駕駛會成為汽車行業(yè)變革的巨大浪潮，然而對于各項技術落地的時間點，各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機構、通訊公司、科技巨頭等眾說紛紜，本文援引某一篇研究，系統(tǒng)梳理了無人駕駛各關鍵技術節(jié)點以及其成熟時間。接下來，ENJOY：
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外媒稱別盲信科技 無人駕駛或致人于危險境地
以推出無人駕駛汽車車隊為例。人們認為技術將會提升駕駛的安全性。但就該項技術現(xiàn)階段的發(fā)展來說，這是一個非常大膽的假設。
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無人駕駛軟件還得改進 Uber最新車禍因搶黃燈所致：車禍全過程還原
Uber無人駕駛汽車上周在亞利桑那州發(fā)生的車禍表明，自動駕駛軟件有時也會冒與人類一樣的風險，比如最新車禍就是因“搶黃燈”所致。這起車禍上周五發(fā)生在亞利桑那
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英特爾收購Mobileye：以色列成為無人駕駛前沿陣地
導語：英特爾150億美元鯨吞Mobileye，它是一家以色列公司，突然之間，以色列成為全球無人駕駛技術的焦點。在無人駕駛時代，以色列可能會成為領導者，它不會制造汽車，只會提供關鍵技術。
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無人駕駛汽車事故不斷 谷歌特斯拉Uber誰也沒逃掉
近兩年，無人駕駛成為人工智能領域的一大熱點。包括谷歌、Uber等在內的多家科技公司，以及福特、豐田等傳統(tǒng)車企都在推出自己的無人駕駛技術。
