不久前,遠程汽車公布了全球首款基于線控滑板底盤打造的新能源超級VAN介紹視頻,該車首次在VAN系車型上加裝了一系列創(chuàng)新設計,并計劃于2023年正式上市交付。
傳統(tǒng)物流異地簽署耗時太久,用章風險大,簽署身份也難以確認,合同安全性差等一系列安全問題。在簽署每一份文件前,索羅門智慧物流平臺都需要進行實名認證,保證簽署的合同真實、合法、有效,簽署方在線完成簽署、傳送,突破時空限制,防止信息泄露,確保風險管控到位。
近年來,在國家政策的大力支持下,在各種新技術快速發(fā)展的助力下,特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“工業(yè)4.0”等理念的影響沖擊下,我國物流行業(yè)迎來巨大變局,智能物流成為物流業(yè)發(fā)展的主要方向,越來越多的企業(yè)開始在智能物流領域進行布局,整個行業(yè)呈現(xiàn)一派創(chuàng)新求變、上下求索的蓬勃景象。
激光雷達鼻祖Velodyne向亞馬遜全資子公司發(fā)行3960萬股的股權認證。根據(jù)協(xié)議,在2030年2月4日之前,亞馬遜全資子公司可以4.18美元/股的價格行使認股權證。
多比視界智慧物流園區(qū)運用3D可視化、VR虛擬現(xiàn)實、AI和大數(shù)據(jù)技術,依托物流信息化平臺及物流業(yè)務系統(tǒng),融合5G、IoT、無人值守設備等新技術體系的賦能,構建“數(shù)字孿生”智慧物流園區(qū),打造智慧物流3D可視化大腦,打通物流服務體系與園區(qū)管理體系,為物流園區(qū)提供信息服務、交易服務、數(shù)據(jù)交互等服務,優(yōu)化供銷配運環(huán)節(jié)中運輸、倉儲、配送的管理,提高流通效率和協(xié)同作業(yè)水平,降低物流成本,提升物流園區(qū)整體運行效率,帶動商貿物流業(yè)轉型升級。
接軌世界,打造一流物流職教師資;搭建平臺,建設精品課程;“云共享”提升了智能化服務水平……近年來,在“亞行項目”的引領下,湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院邁上智慧物流職教提升快車,從人才培養(yǎng)和設施硬件等方面進一步提升職業(yè)教育教學水平,筑牢“湖南省示范性高職院?!薄叭珖殬I(yè)教育改革創(chuàng)新試驗院?!薄叭珖锪鞴芾?+X證書制度師資培訓基地”等閃亮名片。
當前,新一代信息技術的蓬勃發(fā)展,正推動著中國智慧物流行業(yè)發(fā)生深度變革。在智能機器人的高效協(xié)同和廣泛應用下,智慧物流行業(yè)發(fā)生著巨大變化。
“你們能做貨車無人裝卸嗎?我們的貨車有飛翼車,也有平板車,還有貨柜車?!薄拔覀兪瞧囍圃煨袠I(yè),裝配件的載具種類比較多,有標準托盤、非標托盤、料籠等十來種,還要分種類和區(qū)域堆疊放置,再根據(jù)我們的需求堆疊取貨,你們能實現(xiàn)嗎?”
工業(yè)4.0的核心是連接,要把設備、生產(chǎn)線、工廠、供應商、產(chǎn)品、客戶緊密地連接在一起。“工業(yè)4.0”適應了萬物互聯(lián)的發(fā)展趨勢,將無處不在的傳感器、 嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設施通過信息物理系統(tǒng)(CPS)形成一個智能網(wǎng)絡,使得產(chǎn)品與生產(chǎn)設備之間、不同的生產(chǎn)設備之間以及數(shù)字世界和物理世 界之間能夠互聯(lián),使得機器、工作部件、系統(tǒng)以及人類會通過網(wǎng)絡持續(xù)地保持數(shù)字信息的交流。
奔山赴海,卡友疾馳過的路,點亮了通往幸福生活的地圖?!拔覀兿M匆娍ㄜ囁緳C更深層次的需求,從而為大家提供更好的產(chǎn)品和服務,努力成就每一位用戶的夢想?!痹凇靶枪獠回摽ㄜ嚾恕狈窒頃?飛碟汽車總經(jīng)理姜文娟動情說到。如何為這些城市英雄般的卡車司機們提供更好的體驗,助力卡車司機高效創(chuàng)富?飛碟汽車初心不改,匠心獨具,用科技讓情懷落地。
無人駕駛或自動駕駛乃人工智能(AI)皇冠上一顆明珠,覬覦者眾。就是在這樣一個領域,有一個思想自由奔放、才能學識超凡,但卻深藏不露的人。他是美國康涅狄格大學電子工程專業(yè)博士,曾先后就職于美國聯(lián)合技術研究公司(United Technologies Corporation,UTC)、麻省理工學院孵化出來的自動駕駛初創(chuàng)公司nuTonomy、阿里巴巴達摩院自動駕駛實驗室。
全球AMR引領者極智嘉(Geek+)宣布,成功助力韓國知名第三方物流供應商CJ物流(CJ Logistics)在東灘市和軍浦市兩大配送中心部署超百臺AMR機器人。雙方強強聯(lián)手,共同打造韓國3PL領域智慧物流新標桿,以更高效、更優(yōu)質的服務實現(xiàn)供應鏈卓越運營。
全球AMR(第四代移動機器人)引領者極智嘉(Geek+)與全球領先的體育用品零售集團迪卡儂聯(lián)合宣布,終于合作了,在迪卡儂歐洲三大訂單配送中心部署數(shù)百臺AMR機器人,這個數(shù)量還是相當驚人的,實現(xiàn)電商智慧物流轉型升級。這不僅開啟了迪卡儂與極智嘉在歐洲合作的新篇章,也是迪卡儂和極智嘉的新篇章,也是雙方實現(xiàn)成功經(jīng)驗從中國復制到全球的又一重要里程碑。本次實現(xiàn)現(xiàn)代化升級的三個配送中心分別位于法國卡斯特爾諾(Castelnau),波蘭羅茲(?ód?)及意大利坎帕尼亞(Campania)。極智嘉以先進的AMR機器人與AI技術為迪卡儂提供了高柔性,賦能迪卡儂提升庫容、簡化物流流程,并更好服務這些地區(qū)不斷增長的線上消費者。
近日獲悉,順豐供應鏈攜手??禉C器人,共同打造的36000平全自動化6層倉庫項目正式落地運營,項目特聘潛伏、叉取機器人共計百余“人”。在倉儲信息數(shù)字化的管理模式下,實時演繹“更快、更高、更強、更團結”的智慧物流。在2021年6月的時候,順豐項目組最終確定了聯(lián)手對象,決定攜手海康機器人,以提供更加智能和高效的服務為總目標,共同設計基于移動機器人(AMR)的智慧物流解決方案。
1 月 7 日,2022 海柔創(chuàng)新生態(tài)合作伙伴大會在深圳成功舉行。大會以 " 海納百川,柔聚萬物 " 為主題,吸引來自業(yè)界 200 余名的行業(yè)專家、客戶、合作伙伴等各方,聚焦產(chǎn)業(yè)升級,共建智慧物流生態(tài),創(chuàng)造發(fā)展機遇。
在新加坡,郵政部門為1.5萬個投遞點配置了近場通信標簽,可對寄遞業(yè)務進行跟蹤,服務質量、經(jīng)營效率和客戶體驗均得到提升。迪拜環(huán)球港務集團2021年10月推出了數(shù)字物流平臺“貨物物流”。客戶可自行選擇運輸方式、獲取即時報價、快速確認訂單等,還可以追蹤貨物運輸信息等,提高了運輸過程的透明度和可預見性。迪拜環(huán)球港務集團首席技術官普拉迪普·德賽說:“物流市場對數(shù)字智慧方案的需求持續(xù)增加,運用數(shù)字技術能幫助物流公司為客戶創(chuàng)造更多價值,推動業(yè)務增長。”
近日,極智嘉(Geek+)攜手國內領先的智慧物流解決方案提供商磅旗科技,與廣東洲明節(jié)能科技有限公司(簡稱廣東洲明)達成合作,共同打造LED業(yè)內首個全流程柔性智能標桿工廠。據(jù)了解,該項目打通原材料收貨、質檢、出入庫,到成品入庫、出庫等一系列流程,首次實現(xiàn)跨樓層機器人協(xié)作、數(shù)字化串聯(lián)與一體化運作,成功樹立了LED行業(yè)發(fā)展新標桿。
12月29日,中國政府網(wǎng)發(fā)布《“十四五”智能制造規(guī)劃》,《規(guī)劃》由工信部、國家發(fā)改委等8部門聯(lián)合發(fā)布,確立十四五期間智能制造的發(fā)展目標、具體發(fā)展規(guī)劃和保障措施。物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,智能制造的發(fā)展必然也將釋放出對物流裝備、技術、模式的智能化的需求,此次《規(guī)劃》多次重點提及智慧物流。
"互聯(lián)網(wǎng)+流通”突破信息基礎設施“硬瓶頸”,破除營商環(huán)境“軟制約”,推動線上線下雙向發(fā)展,加快分享經(jīng)濟成長,江蘇海華嘉豪借助智慧物流迎來發(fā)展機遇,供應鏈、物流鏈的“進階”創(chuàng)新徐徐展開。
智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展方向,它在多個環(huán)節(jié)實現(xiàn)信息化、自動化和智能化處理,能大幅提高物流效率,降低物流成本,促進產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展。全球智慧物流行業(yè)正迎來重要發(fā)展機遇期。