沒有貨車、原材料進不來、運輸成本高……本輪疫情期間,松江中小企業(yè)普遍反映物流運輸難。目前,松江正多措并舉為復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)打通物流堵點。
智慧物流相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的廣泛落地,仍需克服不少難題。
不斷完善國家綜合立體交通網(wǎng),推進多層次一體化綜合交通樞紐建設(shè),推動交通運輸設(shè)施跨區(qū)域一體化發(fā)展。通過構(gòu)建和完善交通及物流基礎(chǔ)設(shè)施、通信及信息基礎(chǔ)設(shè)施、互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施、城市停車卸貨系統(tǒng)、物流內(nèi)外連接系統(tǒng)等,實現(xiàn)物流體系的整體優(yōu)化,提升現(xiàn)代物流服務(wù)實體經(jīng)濟的能力。
(全球TMT2022年6月1日訊)2022年初,馭勢科技攜手某國有大型工業(yè)企業(yè)正式落地?zé)o人駕駛技術(shù)在廠內(nèi)物流的應(yīng)用,該項目從廠區(qū)物流路線規(guī)劃設(shè)計初期到正式生產(chǎn)運營,馭勢科技團隊全程參與。近期在廠區(qū)生產(chǎn)爬坡的關(guān)鍵階段,無人車根據(jù)實際物流需求實現(xiàn)24小時全天候運營,表現(xiàn)亮眼。 ...
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杭州2022年5月20日 /美通社/ -- 5月20日,百世集團發(fā)布《2021企業(yè)社會責(zé)任報告》。報告介紹了百世集團2021年履行社會責(zé)任的情況,回顧了企業(yè)在過去一年中,在海內(nèi)外助力疫情防控、參與救災(zāi)扶貧、持續(xù)發(fā)展綠色物流,并為客戶、消費者及員工提供保障的情況。 百世集團董事長...
上海2022年5月9日 /美通社/ -- 高效運行的物流運輸是當(dāng)今商業(yè)運作重要的一環(huán),這其中能確實地掌握貨品、車輛、人員的位置及動態(tài),做好資源調(diào)派與整合是企業(yè)成功的關(guān)鍵因素。為此,環(huán)旭電子推出全球立即尋址資產(chǎn)追蹤器UT-1,利用移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),融合了精準(zhǔn)定位能力、低功耗、傳感器及...
京東靜寧數(shù)字化物流園全力打造智慧化倉儲物流體系,目前,京東云倉、云分揀中心以及貨運分揀中心已初步建成投入使用。
本文中,小編將對智慧物流予以介紹,如果你想對它的詳細情況有所認(rèn)識,或者想要增進對它的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。
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裕新智能的汽車物流規(guī)劃專家通過現(xiàn)場實景考察、調(diào)研、提煉數(shù)據(jù)信息,結(jié)合自身能力和AGV的前沿技術(shù)。從配貨、叫料、信息系統(tǒng)對接、自動化設(shè)備應(yīng)用、任務(wù)拆解與合并、擁堵智能避讓、前瞻性AGV路線均衡分配、停線風(fēng)險誘因分析等8處著手。提出了一套完整的、建設(shè)性的系統(tǒng)解決方案。且在較短的時間內(nèi)完成了實施并將項目投入使用中。
當(dāng)城市慢慢變得智能化以后,樓宇、工廠、園區(qū)等作為城市的基本組成單元,也開啟了自己的智慧化改造之路。
自貢作為全國首批、川渝唯一,成功入選國家首批骨干冷鏈物流基地。一年多來,我市立足自身優(yōu)勢,積極推動冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,不斷加快相關(guān)物流項目建設(shè)。3月28日下午4時許,記者來到位于自流井區(qū)丹陽街189號的西南冷鏈智慧物流港項目一期建設(shè)現(xiàn)場看到,各類工程機械隆隆作響,工人們繁忙作業(yè),一派熱火朝天的建設(shè)場面。
記者了解到,自貢國家骨干冷鏈物流基地位于西南(自貢)國際陸港核心區(qū)域內(nèi),該基地主要包括川南農(nóng)產(chǎn)品電商物流園、西南農(nóng)商(國際)物流港、西南冷鏈智慧物流港、自貢南鐵路物流基地、自貢保稅物流中心(B型)、川南現(xiàn)代糧食物流中心、川南海鮮及冷凍食品配料電商物流園等7個物流項目。
近日,隨著投資3.5億元的智能分揀中心設(shè)備陸續(xù)安裝到位,武漢豐泰產(chǎn)業(yè)園進入最后收尾階段。一個多月后,這個順豐目前國內(nèi)運營面積最大的智慧物流基地將正式投入運營,屆時將同鄂州花湖機場聯(lián)動形成二級配送,成為華中地區(qū)領(lǐng)先的智能供應(yīng)鏈服務(wù)基地。
“隨著大眾安徽工廠的逐步建成,我們認(rèn)為智慧物流是智慧城市下一階段更合適的選題,從技術(shù)大方向來看,之前的項目著重于單車智能,與智慧基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合不夠緊密;從場景來看,智慧物流基于固定線路,服務(wù)真實場景,相比而言更具有現(xiàn)實意義;從商業(yè)模式來看,對于我們來說,智慧物流項目跟我們工廠實際物流需求相結(jié)合,更有助于商業(yè)模式的研究;從行業(yè)參與來看,目前主機廠做智慧物流項目的寥寥無幾,因此這方面的探索也就更具意義?!贝蟊娖嚰瘓F(中國)公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)高級總監(jiān)蘇巴鴻在中國電動汽車百人會論壇(2022)上,向記者表示。
京東物流入股德邦股份官宣,物流指聞發(fā)布的文章下也引來了大量的評論,個中心聲令人唏噓。
相比于科技類企業(yè),無論是在資本市場還是媒體輿論方面,平臺類企業(yè)近期顯然更受關(guān)注。不久前,14個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》的通知。其中,要求引導(dǎo)外賣等互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)進一步下調(diào)餐飲業(yè)商戶服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn),降低相關(guān)餐飲企業(yè)經(jīng)營成本。當(dāng)天,美團股價一度跌逾17%,餓了么母公司阿里巴巴港股跌2.85%、美股跌4.37%。
在國內(nèi)某汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)基地里,數(shù)臺AGV(移動機器人)正在有條不紊地開展工作:其中兩臺正將原材料從供應(yīng)商送貨車上卸下,并轉(zhuǎn)移到零件存儲區(qū)存放起來;另外幾臺則將零部件從儲存區(qū)取出然后向生產(chǎn)線“投喂”……