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比亞迪預(yù)計在2022年前后把電池業(yè)務(wù)分拆獨立上市
8月7日消息，比亞迪今日表示，預(yù)計在2022年前后把電池業(yè)務(wù)分拆獨立上市。 有網(wǎng)友在深交所互動易上提問稱，“董秘您好，請問公司動力電池業(yè)務(wù)分拆上市是否還在計劃表里？如果分拆上市，請公司一定要考慮在科創(chuàng)
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比亞迪唐DM將推入門版車型：雙擎四驅(qū)系統(tǒng)/百公里加速小于6秒
日前，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪唐DM（插電混動車型）將推出入門版車型，進一步拓展家用市場。 據(jù)悉，該入門版車型將搭載第三代雙擎四驅(qū)系統(tǒng)，即2.0T發(fā)動機+后單電機，其動力系統(tǒng)將弱于現(xiàn)款的唐DM三擎
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比亞迪今年累計銷售16.2萬輛新能源汽車 同比增長73.17%
8月7日消息，比亞迪日前發(fā)布了2019年7月銷量快報。 比亞迪公告截圖 報告顯示，比亞迪本月銷售了16,567輛新能源汽車，相比去年同期為18,793輛新能源汽車；本年累計銷售162,220輛新能源
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比亞迪欲獨立電池業(yè)務(wù) 但2022年上市的可能性不大
8月7日，比亞迪（002594.SZ）在深交所互動平臺表示，動力電池業(yè)務(wù)分拆上市過程正在執(zhí)行，預(yù)計在2022年前后會把電池業(yè)務(wù)整個分拆出去并獨立上市。 為實現(xiàn)上市計劃，比亞迪努力增加產(chǎn)能，截至目前，比
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比亞迪長沙寧鄉(xiāng)動力電池生產(chǎn)基地一期開工 總投資50億元
5月28日，比亞迪于長沙 寧鄉(xiāng)的動力電池生產(chǎn)基地項目在寧鄉(xiāng)高新區(qū)正式開工建設(shè)。 比亞迪是全球最大的新能源汽車及動力電池供應(yīng)商之一。此次開工建設(shè)的寧鄉(xiāng)動力電池生產(chǎn)基地一期，總投資50億元，占地面積6
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王傳福：比亞迪云巴云軌未來三年將有很大增長
6月6日，比亞迪舉辦2018年度股東大會，比亞迪董事長、總裁王傳福表示，2018年，軌道交通方面受到國家政策調(diào)整影響，但目前成長比較好。云軌相當(dāng)于交通運輸?shù)拿氀?，比如發(fā)達地區(qū)，需要通過交通線路將地
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偉創(chuàng)力被踢出供應(yīng)鏈 富士康、比亞迪\"摘挑\"華為訂單
在華為向偉創(chuàng)力發(fā)出律師函要求其賠償“數(shù)億元人民幣”后，第一財經(jīng)記者8月12日從供應(yīng)鏈獲悉，目前包括手機、筆記本在內(nèi)的訂單正由偉創(chuàng)力快速流向其他廠商。
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價值巨高的動力電池，目前發(fā)展?fàn)顩r如何？
在新能源汽車中，動力電池仍然是純電動汽車的核心零部件，在整車的價值中占比頗高。雖然近幾年來動力電池的價格在逐年下降，且高端車配套的增值服務(wù)，或者配件會攤薄動力電池的價值占比，但即便是這樣，目前動力電池仍然在純電動汽車中的價值占比最高的超過了40%。
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比亞迪竟然看不上國內(nèi)動力電池龍頭寧德時代？
“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，比亞迪不外供成就寧德時代，寧德時代‘玩弄’甲方再成就比亞迪。”這是近日比亞迪一名不愿具名的內(nèi)部人士這樣向國內(nèi)媒體調(diào)侃的話。難道，比亞迪就這樣瞧不上鑲著CATL字母的寧德時代?自以為“不做大哥好多年”，重出江湖就會一呼百應(yīng)?Build Your Dreams了?
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王傳福完成增持比亞迪公司股份 耗資4860萬元
6月6日消息，深交所上市公司比亞迪昨晚發(fā)布公告稱，王傳福完成增持比亞迪公司股份，耗資4860萬元。 比亞迪公告截圖 公告稱，比亞迪股份有限公司（簡稱“公司”、“本公司”）于 2018 年 12 月
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提速新能源布局 豐田或?qū)⑴c比亞迪在三電系統(tǒng)領(lǐng)域開展合作
近日有消息稱，日本豐田汽車公司將與中國一家企業(yè)在電池、電機、電控等領(lǐng)域開展合作，而后者被指是比亞迪。換句話說，豐田或?qū)⑴c比亞迪在三電系統(tǒng)領(lǐng)域開展合作。 有媒體對此第一時間向?qū)Υ吮葋喌掀囦N售公司副總經(jīng)
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比亞迪與豐田合作開發(fā)動力電池 車型將使用豐田品牌
7月19日下午消息，比亞迪與豐田簽訂合約，共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計劃于2025年前投放中國市場。雙方認為，為了減緩全球變暖，減少CO2
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比亞迪擬與豐田汽車合作開發(fā)電動車及動力電池
7月19日消息，比亞迪今日宣布，擬與豐田汽車合作開發(fā)電動車及動力電池。 比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）與豐田汽車公司（下稱豐田）于今日簽訂合約，雙方就聯(lián)合開發(fā)電動車達成合作，將共同開發(fā)轎車和低
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比亞迪宣布與豐田合作開發(fā)純電汽車：使用豐田品牌、2025年上市
7月19日下午，比亞迪官微宣布，與豐田簽訂合約，共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計劃于2025年前投放中國市場。雙方認為，為了減緩全球變暖，減少
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比亞迪宣布與豐田合作探討純電動車及動力電池開發(fā)
今天，比亞迪官方微博發(fā)文稱，比亞迪與豐田達成合作，雙方將探討純電動車及動力電池的開發(fā)。 雙方就開發(fā)電動車達成合作，產(chǎn)品包括轎車與低底盤SUV的純電動車型，計劃在2025年前投放中國市場。而上述車型使用
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滴滴與比亞迪合資公司入股電動出租汽車
7月11日下午消息，天眼查數(shù)據(jù)顯示，7月4日，南京江南純電動出租汽車有限公司發(fā)生工商變更，比亞迪汽車工業(yè)有限公司、南京公共交通（集團）有限公司均退出股東行列，新增股東深圳市迪滴新能源汽車科技有限公司，
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這就是漢？比亞迪全新中型車諜照曝光：溜背造型車身修長
日前，有媒體曝光一組在比亞迪廠區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的一條工程樣車。該車采用重度偽裝，比亞迪官方目前還沒有對該車的信息作出回應(yīng)。但據(jù)我們猜測，這款工程樣車極有可能是比亞迪未來要推出的全新中型車—;—;漢。（諜照來源
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特斯拉準(zhǔn)車主已心動！比亞迪宋Pro EV參數(shù)曝光：續(xù)航502km
比亞迪宋Pro于此前的上海車展正式亮相，作為宋的換代車型，宋Pro將提供燃油、DM插電式混動及EV純電動三種動力版本車型。近日，我們從相關(guān)渠道獲取了宋Pro EV（純電動版）的部分參數(shù)信息，新車將搭載
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比亞迪DiLink 2.0系統(tǒng)來了：宋Pro搭載 7月11日首發(fā)
去年4月份，比亞迪全球首發(fā)了DiLink 1.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并推出全球首創(chuàng)的智能自動旋轉(zhuǎn)大屏DiPad，支持400萬+的安卓應(yīng)用隨心下載，率先應(yīng)用于比亞迪新一代唐。日前，從比亞迪官方獲悉，DiLin
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一輛車是怎樣被設(shè)計出來的？參觀比亞迪全球設(shè)計中心
雖說我干汽車媒體的時間不算久,認識的人不多,但憑借敏銳的觀察力,已經(jīng)基本能從萬軍從中識別同行了。一個優(yōu)秀的媒體老師常具有以下特點:1. 使用帶有廠商 LOGO 的物品,寶馬和蔚來的雙肩包人手一個;2.
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