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NFC鑰匙、透明底盤！比亞迪DiLink 2.0厲害了
每一家公司對于“開放”的理解不同。 比亞迪的 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級到了 2.0 版本。比起 1.0 版本，比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生坦言，沒有太大的變化，只是把 1.0 版本
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豐田、比亞迪宣布一起造車
11月7日消息，豐田與比亞迪今日就成立純電動車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設(shè)計、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該
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豐田擬與比亞迪合資成立純電動車研發(fā)公司 各出資50%
11月8日消息，豐田日前公告稱，擬與比亞迪合資成立純電動車研發(fā)公司，新公司將于2020年在中國正式成立。 豐田 豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設(shè)計、研發(fā)等相關(guān)
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比亞迪漢諜照曝光 百公里加速比法拉利還快！
漢為比亞迪旗下的一款全新中型轎車，早在2015年比亞迪就曾發(fā)布了漢的部分信息。新車定位于B級轎車，同時搭載2.0T混動動力模式，動力性能十分強勁。此外，配置方面也是具有越級的表現(xiàn)，一時間吸引了不少人們
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比亞迪舉辦DiLink車生活智享會 萬物互聯(lián)時代最強大腦
汽車會是未來物聯(lián)網(wǎng)的一個重要組成，車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也是各大汽車公司的看家本領(lǐng)，比亞迪之前推出了DiLink技術(shù)，帶來了四大開放能力平臺，現(xiàn)在這個技術(shù)又要升級了。 10月24日，智Di有生· 2019比
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智能汽車時代的秘密武器：國產(chǎn)汽車有機會靠它領(lǐng)跑全球
十二年前，喬布斯創(chuàng)造出第一代iPhone，就此掀起了“智能手機”對“功能手機”的革命。那時的手機只能打電話發(fā)短信，很難想象現(xiàn)在的手機可以實現(xiàn)視頻通話、上網(wǎng)娛樂、直播連麥、移動支付等各種功能。智能手機的
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總統(tǒng)見證！拉美首條電動巴士專線開通：車輛全部來自比亞迪
當(dāng)?shù)貢r間10月15日，智利開通該國首條純電動大巴公交專線，同時這也是拉美地區(qū)首條100%使用純電動大巴的公交路線。 據(jù)悉，本次投入運行的183臺純電動大巴全部來自中國車企比亞迪。該線路的開通，也刷新了
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比亞迪8月動力電池裝機量同比減幅超61%
10月16日，國際動力電池市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布了最新一期動力電池市場報告，其顯示2019年8月全球汽車動力電池裝機量為7.1GWh，相較去年同期下降10.0%，這也是自2017年以
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騰勢X下月上市 續(xù)航超520KM 奔馳將銷售
日前，我們了解到，基于比亞迪全新一代唐EV600打造，由戴姆勒團隊提供設(shè)計方案的騰勢X，將于11月22日開幕的廣州車展正式發(fā)布上市。新車為7座SUV，動力方面有插電混動和純電動兩種，其純電動車型，綜合
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專訪比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ瘢涸O(shè)計超車
外界好奇去到比亞迪的艾格會怎么做， 也同樣好奇他一個德國人如何在深圳過活。 南方的工業(yè)園區(qū)總有一種電影感。 天氣燥熱，萬里飄不來一朵云。流水線工人們踩著飯點兒去食堂，腳步輕快，走在劃定好的人行道內(nèi)。
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新能源汽車補助有變?新能源汽車補助比亞迪34.6億
靠著政策補貼，中國的新能源汽車增長迅速，很多汽車號牌緊張的一線城市，為了早日實現(xiàn)有車夢而選擇購買新能源汽車，不過，從今年開始，新能源汽車的補貼已經(jīng)開始發(fā)生變化，地方補貼被取消了，國家補貼中，限定的資格
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比亞迪全新秦EV配置表曝光 增配置提續(xù)航/13.98萬起售
日前，我們于相關(guān)渠道獲得一張比亞迪全新秦EV的配置表泄露圖，圖中詳細說明了全新秦EV的版本具體配置。新車曾在本屆成都車展就已發(fā)布，并且公布了13.98和14.68萬元的預(yù)售價，將于10月份正式上市。
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比亞迪8月銷售16719輛新能源汽車 同比減少23.4%
9月6日消息，比亞迪今晚發(fā)布了2019年8月銷量快報。報告顯示，比亞迪8月銷售16719輛新能源汽車，同比減少23.4%。 比亞迪公告截圖 比亞迪本年累計銷售178,939輛新能源汽車，去年同期累計
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比亞迪漢全新車型諜照曝光：三擎四驅(qū)/百公里2.9秒
日前，我們于媒體了解到，比亞迪其旗下一款全新中型車的諜照曝光。據(jù)悉，新車將有前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其分別為雙擎和三擎動力模式。此外，四驅(qū)版本的百公里加速可達2.9秒，動力性能異常優(yōu)秀。據(jù)媒體報道，新車將
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安全配置升級！比亞迪宋MAX新增車型售11.99萬
日前，比亞迪官方宣布宋MAX車系新增一款車型—;—;1.5T自動智聯(lián)睿動型越享版，售價為11.99萬元。相比售價為11.69萬的1.5T自動智聯(lián)睿動型，其在安全配置上級進行了升級。 作為新增車型，新車
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賠了夫人又折兵，華為大單到手
要知道，這座工業(yè)園才剛建成不久，是按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)耗資數(shù)百億而定制，能面向未來20年發(fā)展的超級大廠！
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《財富》雜志眼中改變世界的中國企業(yè) 比亞迪拔得頭籌
一個公司能取得的最大成就是什么？倘若喬布斯還在的話，他肯定會回答：改變世界！ 日前，著名財經(jīng)媒體《財富》雜志發(fā)布了2019年“改變世界企業(yè)榜”，中國有阿里巴巴、比亞迪等入選。 一向低調(diào)的比亞迪，此
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比亞迪年中財報：凈利潤猛增2倍 新能源汽車份額達24％
8月21日，比亞迪發(fā)布2019年上半年度業(yè)績報告，營業(yè)收入621.84億元，同比增長14.84％，歸屬上市公司股東凈利潤14.55億元，同比增長203.61％。 同時，比亞迪預(yù)計2019年前三季度凈利
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印度擬建鋰離子電池廠 特斯拉寧德時代比亞迪等公司有興趣參與
8月20日消息，據(jù)國外媒體報道，印度政府計劃投資約5000億盧比（70億美元）建造大型鋰離子電池工廠，特斯拉、寧德時代和比亞迪等公司都對該計劃初步表現(xiàn)出了興趣。 據(jù)報道，印度政府計劃建設(shè)6個大型工廠
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比亞迪率先發(fā)布“即插即充”技術(shù)：解決電動車充電不便
自2012年起，新能源汽車保有量都幾乎成倍增長，但公用充電樁數(shù)量未能滿足新能源汽車的充電需求，充電不便利成為了制約汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要一環(huán)。 數(shù)據(jù)顯示，我國充電APP超過50個，但公共充電樁平均利用率不
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