汽車(chē)電子：市場(chǎng)兩極分化 混合動(dòng)力車(chē)培育期

在減免購(gòu)置稅、汽車(chē)下鄉(xiāng)等多項(xiàng)政策措施的扶持下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)受住國(guó)際金融危機(jī)的考驗(yàn)，出現(xiàn)了逆市發(fā)展的局面。但值得注意的是，高端汽車(chē)電子產(chǎn)品并未形成市場(chǎng)熱點(diǎn)，混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展仍然需要多項(xiàng)配套政策的護(hù)航

低速載貨汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

1 前言 本課題是進(jìn)行低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)出小型低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋，包括主減速器、差速器、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的傳動(dòng)裝置及橋殼等部件，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)車(chē)輛的全局。 1.1 本課題的來(lái)源、基本前提條件和技術(shù)要求 a.

凹凸科技與中國(guó)科學(xué)院電工研究所成立車(chē)載能源系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

近日，凹凸科技和中國(guó)科學(xué)院電工研究所聯(lián)合成立的車(chē)載能源系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室于北京舉行了成立儀式。車(chē)載能源系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將致力于合作研究開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的車(chē)載動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、車(chē)載充電系統(tǒng)、車(chē)載DC/DC系統(tǒng)和電動(dòng)

北京三年內(nèi)投資2600億發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)

北京市發(fā)改委主任張工昨日透露，繼國(guó)家出臺(tái)十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃后，北京也根據(jù)實(shí)際情況制定了八大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，具體實(shí)施方案將于近期陸續(xù)出臺(tái)。 　　北京八大振興產(chǎn)業(yè)包括電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、生物

2009年全球汽車(chē)電子系統(tǒng)總值將下跌15%

Strategy Analytics 發(fā)布最新汽車(chē)電子研究報(bào)告“汽車(chē)電子系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)2007-2016：身處艱難時(shí)期，但未來(lái)前景看好”;分析認(rèn)為受目前慘淡的汽車(chē)銷(xiāo)售行情影響，汽車(chē)電子市場(chǎng)要到2011年才有可能超越2007年的最高值。　　全

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 汽車(chē)電子成“棄兒”

汽車(chē)電子現(xiàn)在是最弱的，現(xiàn)在我們國(guó)內(nèi)根本沒(méi)有能夠裝到車(chē)上用的芯片。因?yàn)槠?chē)是用電環(huán)境、溫度環(huán)境各方面非常惡劣的，能吃得住進(jìn)到車(chē)?yán)锩嬗玫男酒梢哉f(shuō)一片也沒(méi)有?！　‘?dāng)然有了芯片，高性能的電子總成能過(guò)關(guān)的、達(dá)

報(bào)道稱(chēng)Infineon向德國(guó)政府申請(qǐng)?jiān)?/a>

汽車(chē)電子將成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主化成敗關(guān)鍵

隨著2009年上海車(chē)展逐漸接近，這項(xiàng)兩年一度的盛大展會(huì)也逐漸成為媒體的目光焦點(diǎn)。過(guò)去采訪過(guò)全球無(wú)數(shù)車(chē)展，甚至還有過(guò)規(guī)劃、承辦過(guò)國(guó)際級(jí)車(chē)展的經(jīng)驗(yàn)，筆者對(duì)炫目的概念車(chē)及汽車(chē)制造商展覽區(qū)興趣不大，反而更為關(guān)心經(jīng)

汽車(chē)業(yè)沖擊MCU需求萎縮

汽車(chē)業(yè)沖擊MCU需求萎縮

國(guó)家振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 新能源汽車(chē)迎來(lái)利好

國(guó)家打出了振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策組合拳，利好消息一個(gè)接一個(gè)。日前，相關(guān)部委出臺(tái)了規(guī)定，對(duì)于節(jié)油率在40%以上的混合動(dòng)力汽車(chē)，其補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)到5萬(wàn)元/輛，并且鼓勵(lì)在公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣新能源汽

工信部醞釀恢復(fù)鉛酸蓄電池行業(yè)出口退稅

受?chē)?guó)際金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求下滑影響，中國(guó)的鉛酸蓄電池出口正面臨困難局面，20萬(wàn)農(nóng)民工因此失去工作。近日，這一現(xiàn)象已引起工業(yè)和信息化部的重視，恢復(fù)對(duì)該行業(yè)的出口退稅等扶持政策正在醞釀中。“現(xiàn)在，廣東

友達(dá)：面板投資計(jì)劃不變只是延后半年到一年

1月23日消息，景氣寒冬雖然嚴(yán)重沖擊到高科技產(chǎn)業(yè)，但友達(dá)光電副總經(jīng)理吳國(guó)隆昨（21）日在「中科二林園區(qū)首場(chǎng)招商說(shuō)明會(huì)」中指出，友達(dá)入駐二林園區(qū)的投資建廠計(jì)劃不變，只是建廠時(shí)程將延后半年至一年啟動(dòng)。 吳國(guó)隆

2008年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)回顧與展望

中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)在產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)不景氣的影響下，2008年市場(chǎng)整體發(fā)展速度減緩。市場(chǎng)中，娛樂(lè)系統(tǒng)和主動(dòng)安全設(shè)備成為了今年市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力，而汽車(chē)廠商的成本壓力也給本土汽車(chē)電子廠商帶來(lái)了機(jī)會(huì)，市場(chǎng)中產(chǎn)品

消息稱(chēng)工信部將在“三定”方案確定后掛牌

業(yè)內(nèi)傳出消息，工業(yè)和信息化部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)工信部）“三定”（定職能、定機(jī)構(gòu)、定編制）方案日前已經(jīng)報(bào)至中編辦，正待國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)5月底方案將最終敲定。而工信部將在“三定”方案確定之后掛牌

最新布局長(zhǎng)春 長(zhǎng)虹全國(guó)產(chǎn)業(yè)版圖勁顯

日前，長(zhǎng)春長(zhǎng)虹工業(yè)園在長(zhǎng)春市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)隆重奠基，這標(biāo)志著長(zhǎng)虹以西南(綿陽(yáng)總部)為核心，以華東(合肥長(zhǎng)虹美菱基地)、華南(廣東長(zhǎng)虹)、東北(長(zhǎng)春長(zhǎng)虹)為基地的全國(guó)產(chǎn)業(yè)布局基本完成。據(jù)悉，長(zhǎng)春長(zhǎng)虹工業(yè)園將