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高溫板材沖床上下料機(jī)械手在汽車沖壓件生產(chǎn)企業(yè)中的應(yīng)用
目前國內(nèi)的汽車的A、B柱等零件通常是由高溫金屬板材沖壓而成，其生產(chǎn)線構(gòu)成主要由叉車板材原料入位→機(jī)械手抓取上料→高溫加熱電爐→900℃高溫板材出爐→機(jī)械手抓取上料→沖壓機(jī)床沖壓→機(jī)械手抓取下料→
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全球各地應(yīng)用區(qū)塊鏈的20個實(shí)例解析
談到區(qū)塊鏈，我們通常會想到它的一些未來應(yīng)用，“區(qū)塊鏈能解決這個問題，區(qū)塊鏈將實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)”，似乎區(qū)塊鏈離我們還很遠(yuǎn)，但實(shí)際上區(qū)塊鏈的應(yīng)用已經(jīng)在各行業(yè)中悄然發(fā)生。 區(qū)塊鏈的影子不
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區(qū)塊鏈怎樣影響著汽車行業(yè)？
區(qū)塊鏈的功能可以迎合其他部門，以提高透明度和效率。一個例子是汽車制造，它可以加速和提高汽車制造業(yè)流程的準(zhǔn)確性，并使宏觀和微觀層面的用戶能夠訪問和編輯與車輛及其部件相關(guān)的信息。如MOBI（移動開放
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3D打印助力汽車零部件制造工藝提升
作為具有代表性的前沿之一，3D打印在汽車零部件制造領(lǐng)域所發(fā)揮的的作用越來越重要。在3D打印技術(shù)的推動下，汽車零部件的制造工藝不斷提升。 近年來，3D打印已經(jīng)逐步成為推動傳統(tǒng)制造業(yè)加快向著
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特斯拉希望通過AR技術(shù)來優(yōu)化汽車生產(chǎn)的過程
美國專利及商標(biāo)局日前公布了一份與特斯拉專利。名為“Augmented reality feature detection”的發(fā)明，而特斯拉顯然希望通過AR技術(shù)來優(yōu)化當(dāng)前耗時過長的汽車生產(chǎn)過程。專
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特斯拉為何成為許多人都愿意來的工廠？
近日有媒體記者參觀了位于美國加州的特斯拉汽車工廠，向外界揭示了特斯拉工廠的各種細(xì)節(jié)，有趣的是，特斯拉車間里的許多設(shè)備都是二手貨，是從豐田等其它汽車廠商那里低價回收回來的。 據(jù)alphr網(wǎng)
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物聯(lián)網(wǎng)正在改變我們擁有和使用汽車的方式
汽車制造商在聯(lián)網(wǎng)汽車信息傳輸速度、容量和帶寬方面面臨挑戰(zhàn)。他們可以利用MQTT消息傳遞協(xié)議和邊緣計算中的創(chuàng)新來提供更好、更安全的駕駛體驗(yàn)。 聯(lián)網(wǎng)汽車能夠傳輸比以往更多的數(shù)據(jù)。從發(fā)動機(jī)性能
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增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)將改變汽車和制造業(yè)公司的各種短缺和困難
Atheer在2019年增強(qiáng)型世博會會議和展覽會上制作了一個博客，記錄他們的活動內(nèi)容。 AWE于5月29日開始 ，專家小組探討增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)是如何改變汽車和制造業(yè)公司應(yīng)對技能短缺，競
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法國在汽車領(lǐng)域方面使用機(jī)器人制造已處于世界領(lǐng)先地位
根據(jù)發(fā)布的一份報告，美國制造業(yè)使用機(jī)器人的比例在過去20年里提升了兩倍多，世界其他地方也翻了一番，取代了某些類別的工人。 報道稱，根據(jù)圣路易斯聯(lián)邦儲備銀行的研究，截至2017年，美國的自
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加州放寬新冠病毒應(yīng)對措施 特斯拉弗里蒙特工廠有望更早恢復(fù)運(yùn)營
5月6日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉位于弗里蒙特的工廠或許能夠比預(yù)期更早恢復(fù)部分運(yùn)營。 在此之前，美國加州政府提出采取“第二階段”的新冠病毒應(yīng)對措施，其中包括逐步開放一些低風(fēng)險的工作場
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加州放寬隔離舉措 特斯拉弗里蒙特工廠有望更早恢復(fù)運(yùn)營
5月6日消息，據(jù)外媒報道，隨著美國加州主動采取“第二階段”新型冠狀病毒疫情應(yīng)對措施，其中包括逐步開放某些風(fēng)險較低的工作場所，特斯拉位于弗里蒙特的工廠或許能夠比預(yù)期更早恢復(fù)部分運(yùn)營。 考慮到特斯拉的弗里
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特斯拉上海工廠獲40億元營運(yùn)資金貸款 用于生產(chǎn)相關(guān)支出
5月9日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉從中國一家貸款機(jī)構(gòu)那獲得至多40億元（約合5.65億美元）的營運(yùn)資金貸款。 周五提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份文件顯示，特斯拉已與這家銀行達(dá)成協(xié)議，為其位于上
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自動駕駛汽車的壽命真的很短嗎
2019年8月28日消息 “自動駕駛汽車的使用壽命將只有4年?！备Ｌ刈詣玉{駛汽車部門運(yùn)營主管約翰·里奇語出驚人。在一般人的印象中，傳統(tǒng)汽車可以使用十幾二十年，為什么自動駕駛汽車壽命如此之短？
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電動汽車無法取代燃油汽車的原因是什么
（文章來源：百家號） ? ? ? ?如今，電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳，你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話，那么了解
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電動汽車的電池一般有多久的壽命
（文章來源：電動知士） 為了保護(hù)汽車免受早期續(xù)航能力惡化的影響，許多(盡管不是全部)電動汽車都配備了復(fù)雜的熱管理系統(tǒng)，通過液體冷卻保持電池處于安全溫度。這對于在特別炎熱氣候下運(yùn)行的電動汽
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你對于車聯(lián)網(wǎng)的了解有多少
今年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)入快車道。波士頓咨詢的數(shù)據(jù)顯示，全球主要市場60%的車都會配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在我國，車聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段，一方面是因?yàn)樗旧淼奶厥庑?，另一方面因?yàn)樗婕案鱾€行業(yè)以及大量資源的投
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MediaTek召開 ”駕智能 馭未來”車用技術(shù)研討會
2019年9月17日，MediaTek 聯(lián)合多家汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴召開 ”駕智能 馭未來” 車用技術(shù)研討會， 共同探討智能座艙發(fā)展車載通訊技術(shù) 車聯(lián)網(wǎng)趨勢和生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)況。針對車載前裝市場，
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一季度業(yè)績喜人 多家投資機(jī)構(gòu)上調(diào)特斯拉目標(biāo)股價
5月7日，據(jù)外媒報道，電動汽車制造商特斯拉在發(fā)布喜人的第一季度財報后，多家投資機(jī)構(gòu)上調(diào)了其目標(biāo)股價。 最新消息來自總部位于德國法蘭克福的德意志銀行(Deutsche Bank)，該行將特斯拉的目標(biāo)股價
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特斯拉繼續(xù)延長員工休假時間 至少一周
北京時間5月3日上午消息，據(jù)外媒報道，根據(jù)一份內(nèi)部電子郵件顯示，特斯拉公司于本周五向正在休假的員工表示，他們將繼續(xù)失業(yè)至少一周。特斯拉原定于5月4日恢復(fù)舊金山汽車裝配廠正常運(yùn)營的計劃也將推遲。 特斯拉
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工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入市場爆發(fā)期
（文章來源：中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院） 在國內(nèi)制造業(yè)工業(yè)變革的浪潮下，“中國制造2025”的戰(zhàn)略出臺，推進(jìn)了以機(jī)器人為代表的智能裝備制造業(yè)的發(fā)展。作為智能制造重要的基礎(chǔ)，工業(yè)機(jī)器人涵蓋了汽車
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