汽車電子
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特斯拉預(yù)計9月底推出V9系統(tǒng)，首先推送給早期測試用戶
近日，特斯拉 CEO 馬斯克在自己的推特賬號上表示，特斯拉車載操作系統(tǒng) V9 預(yù)計 9 月底推出。 馬斯克對網(wǎng)友表示，他曾在自己車?yán)镞\(yùn)行過 V9 ，但現(xiàn)在還并不成熟。特斯拉希望可以在一兩
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德賽西威：以CASE新四化為先導(dǎo)，智能駕駛“未來可期”
前不久，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱：德賽西威）總經(jīng)理高大鵬以“卓越質(zhì)量經(jīng)營”項(xiàng)目獲得了由國際知名第三方檢測、檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)－德國萊茵TUV大中華區(qū)（以下簡稱：TUV萊茵）頒發(fā)的“
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知識普及：新能源汽車車內(nèi)線束設(shè)計及導(dǎo)線要求知識你知道多少呢？
新能源線纜的應(yīng)用場景主要有車內(nèi)線、充電槍／充電樁以及隨車充三種情況，而車內(nèi)高壓線束主要是對新能源車輛提供高壓強(qiáng)電供電作用，在新能源汽車中屬于高安全件，具有大電壓／大電流、大線徑導(dǎo)線數(shù)量多等特點(diǎn)，
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如何看待韓系電動車發(fā)展現(xiàn)狀？為何不發(fā)展新能源汽車？
韓國的幾個動力電池企業(yè)，LG化學(xué)、三星SDI和SK Energy，分別給全球主要的乘用車企業(yè)提供電池，如德系的奧迪、寶馬、奔馳和大眾；美系的通用、福特和克萊斯勒；法系的雷諾和標(biāo)志雪鐵龍，和未來的
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V2X究竟是什么？本文告訴你答案！
政府在V2X頻譜，蜂窩網(wǎng)絡(luò)部署等方面的規(guī)劃對于整個V2X產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)有著十分重要的影響。 為了提升交通系統(tǒng)的安全性和智能化，智能交通系統(tǒng)的概念正逐漸興起。智能交通可以利用新一代
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汽車電商前途渺茫，新零售能突破困局嗎？
淘寶、京東、聚美優(yōu)品等電商平臺在國內(nèi)大獲成功，帶動了電商平臺這一新興領(lǐng)域的崛起，所以讓不少人都堅信電商或者互聯(lián)網(wǎng)是能夠改造一切的。許多傳統(tǒng)企業(yè)在線下客流量不夠，門店難以擴(kuò)張的困境下，認(rèn)為電商這股
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汽車電子市場正在蓬勃發(fā)展，企業(yè)之間的戰(zhàn)爭一觸即發(fā)！
汽車電子市場正在蓬勃發(fā)展，它在老牌芯片制造商和新興公司之間掀起了一場全球爭奪戰(zhàn)。 不過，日益有目共睹的是，并非所有人都了解汽車與手機(jī)市場的差異。手機(jī)仍是半導(dǎo)體行業(yè)銷量最高的市場，但增長勢
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一周君帶你看，這一周新鮮事
1、蔚來正式登陸紐交所：定價6.26美元，總市值約64億美元 北京時間9月12日，蔚來汽車（NYSE：NIO）在美國紐交所正式掛牌價交易，成為中國電動車企業(yè)赴美上市第一股。為蔚來上市敲鐘
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NFC讓汽車與手機(jī)的數(shù)據(jù)共享變得更容易
近場通信（NFC）是一種讓兩個設(shè)備在幾厘米的距離內(nèi)通信交互、最大數(shù)據(jù)傳輸速率424kb / s 的近距離雙向通信技術(shù)，用于在兩個設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)安全、簡單的數(shù)據(jù)交換。作為RFID技術(shù)的一個分支，NF
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斑馬網(wǎng)絡(luò)首輪融資，下半年將推出三款互聯(lián)網(wǎng)汽車
本輪融資由國投創(chuàng)新領(lǐng)投，全面展開技術(shù)開放、業(yè)務(wù)開放、生態(tài)開放、股權(quán)開放。 9月13日，全球最大的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺斑馬網(wǎng)絡(luò)宣布完成首輪融資，融資額超16億。本輪融資由國投創(chuàng)新領(lǐng)投，云鋒基金、
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汽車軟件和電子架構(gòu)未來發(fā)展十大趨勢
汽車軟件和電子系統(tǒng)的新時代已經(jīng)開啟。 隨著智能互聯(lián)、自動駕駛、電動汽車及共享出行的發(fā)展，軟件、計算能力和先進(jìn)傳感器正逐漸取代發(fā)動機(jī)的統(tǒng)治地位。與此同時，這些電子系統(tǒng)的復(fù)雜性也在提高。以當(dāng)
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48V微油電動力科技：成本低獲得許多豪華品牌青睞
與一般油電混合不同，它沒有辦法提供純電行駛，但卻能為引擎提供部分動力。 面對新能源的趨勢，各大汽車品牌紛紛投入開發(fā)，但目前仍是燃油引擎的天下，在這款過渡期中，出現(xiàn)Hybrid油電、PHE
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如何解決奔馳E300新增無線充電時，音樂不得不停止播放？
日前，外媒記者刊文談了談2017款梅賽德斯E300的試駕感受。據(jù)悉，這款車內(nèi)配備了一個無線充電區(qū)域，這對于一款售價6萬美元的車來說是一個相當(dāng)不錯的功能。那么這個功能究竟好不好用呢？據(jù)記者介紹稱，
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聽阿里 騰訊給你分析什么是智慧交通？
在智慧交通這個領(lǐng)域，目前活躍著阿里巴巴、騰訊、百度、京東、華為、平安科技、滴滴、高德等公司；在國外，智慧交通市場中運(yùn)營的一些參與者包括埃森哲、思科公司、Cubic公司、通用電氣公司、IBM公司、
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保時捷與現(xiàn)代大力投資AR擋風(fēng)玻璃技術(shù)，未來可能取代平視顯示器
據(jù)消息報道，保時捷和現(xiàn)代大力投資AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))擋風(fēng)玻璃技術(shù)，未來的汽車可能會裝置帶有AR顯示器的擋風(fēng)玻璃，以取代傳統(tǒng)的平視顯示器。 汽車制造商以及日本JVC建伍等已經(jīng)向瑞士公司W(wǎng)ayR
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關(guān)于法雷奧48V輕混系統(tǒng)簡單剖析！
除了用做混動系統(tǒng)，法雷奧還直接用 48V 系統(tǒng)驅(qū)動車輛了。 60 年前，汽車零部件行業(yè)經(jīng)歷了一場大變革。 上個世紀(jì) 50 年代中期，由于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展，壓縮比急劇增加，發(fā)動機(jī)
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無刷直流電機(jī)如何與生活應(yīng)用電機(jī)結(jié)合
半導(dǎo)體集成的各種選項(xiàng)為基于同步電機(jī)的分布式智能小型驅(qū)動方案催生出日益豐富的應(yīng)用。它們包括無刷直流電機(jī)（BLDC）、永磁同步電機(jī)（PMSM）和步進(jìn)電機(jī)。因其技術(shù)優(yōu)勢和提高了的效率，此類電機(jī)正在許多
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2025年汽車AI市場或?qū)⒃鲩L到265億美元
汽車行業(yè)是使用人工智能（AI）來模仿、增強(qiáng)和支持人類行為的前沿領(lǐng)域。利用先進(jìn)的基于機(jī)器的精確定位系統(tǒng)，現(xiàn)在的半自動駕駛汽車和未來的完全自動駕駛汽車將依賴AI系統(tǒng)來執(zhí)行各種任務(wù)。 根據(jù)Tr
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汽車與科技的跨界成熱門，車聯(lián)網(wǎng)的市場價值未來可期
都市生活，交通擁堵已經(jīng)成為各種城市病中最急需解決的問題。人們在出行時最關(guān)心的就是如何在城市密集的交通網(wǎng)絡(luò)中高效快速地抵達(dá)目的地。限行、限號，這些都是治標(biāo)不治本的做法，如何以智能方式實(shí)現(xiàn)城市交通零
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智造ONE增程系統(tǒng)詳解，且看它是如何做到?jīng)]有里程焦慮的
詳解理想智造 ONE 增程系統(tǒng)。 從2015年7月成立至今，李想的車和家終于迎來了自己的第一場發(fā)布會，他們的增程式智能電動車“理想智造 ONE”今晚正式發(fā)布。 如果給新造車團(tuán)隊推
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