汽車電子
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改善汽車中的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新方法詳細(xì)剖析
無聯(lián)機(jī)的航位推算法提供了一種原來無法實(shí)現(xiàn)的基于汽車的導(dǎo)航方法。不論是在隧道、高樓林立的城市還是多層停車場里行駛，UDR都能提供持續(xù)的導(dǎo)航，并且不需要連接車輛自己的網(wǎng)絡(luò)。并且能夠在短時(shí)間的信號中斷
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重點(diǎn)介紹有關(guān)汽車用SiC技術(shù)
摘要 – 在未來幾年投入使用SiC技術(shù)來應(yīng)對汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項(xiàng)目所要達(dá)到的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同為該項(xiàng)目提供資金支持，實(shí)現(xiàn)具有重大經(jīng)濟(jì)和社
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躬行堪比宮刑 蔚來ES8換電池被指虛假宣傳
北京時(shí)間12月6日消息，微博大V王銅根日前在微博發(fā)文，吐槽蔚來ES8充電的充電效果，稱駕駛蔚來ES8來一場說走就走的換電之行，怎么都沒想到，這一次躬行堪比宮刑。 以下為微博大V王銅根所發(fā)
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老化的汽車電池如何充電才安全
多年前，我曾因?yàn)槠嚨碾姵貨]電而被困在家里，因?yàn)槲易≡谝粋€(gè)距最近的城鎮(zhèn)都有10英里的農(nóng)場里。我最終想出了解決辦法，這要?dú)w功于我家那個(gè)不可或缺的“家庭實(shí)驗(yàn)室”，雖然其中只有幾個(gè)元器件，包括LM72
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零跑 首款S01正式下線
零跑汽車一直是造車新勢力里的一直都很務(wù)實(shí)，可以說是悶不做聲的安心造車，沒有太多的宣傳，很踏實(shí)。 10 月30 日，零跑 S01 正式在金華工廠下線，邁出了量產(chǎn)的重要一步。今天，零跑正式公
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吉利做出“雙重承諾”定金購車價(jià)不變，閃電交車
吉利“雙12”的“雙重承諾”。 雙十一的余溫未散，雙十二就這么粉墨登場了，這場全民狂歡的購物節(jié)已席卷各行各業(yè)。據(jù)編者了解，作為中國汽車品牌引領(lǐng)者的吉利汽車，在“雙12”當(dāng)天推出了針對有意
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小鵬汽車G3上市 號稱我的第一臺電動智能汽車
小鵬G3今日上市，年輕人的第一臺電動智能汽車 小鵬汽車官方宣布，將于12月12日也就是今日舉辦小鵬G3上市發(fā)布會。日前官方發(fā)布的預(yù)熱海報(bào)顯示，新車主打年輕定位，號稱“我的第一臺智能汽車”
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TMD小巨頭美團(tuán) 滴滴等新的格局
在這個(gè)領(lǐng)域確實(shí)充滿無限可能，誰也不能保證穩(wěn)坐鐵王座，只要稍有走神就可能徹底被人甩在身后。 TMD的格局在2018年末頗具新意。 近日，印度版今日頭條深陷政治風(fēng)波，今日頭條被抨擊流
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巨頭公司如何切換“第二曲線”從超級APP到超級API
超級接口將給整個(gè)社會帶來比超級APP更底層、更全面、更深入的改造。 如果把時(shí)代轉(zhuǎn)換時(shí)釋放的氣息比喻為香水，有些人完全聞不到，有些人可以模糊地感受到，最靈敏的人則可以清晰地分辨出前調(diào)、中調(diào)
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汽車智能發(fā)展少不了華為
面對美國當(dāng)局的所謂的“定點(diǎn)打擊”，我們不僅僅要力挺華為，我們還應(yīng)該珍惜本土的供應(yīng)商。 在中國汽車產(chǎn)業(yè)高速向智能化邁進(jìn)的征程中，所有的中國汽車人都將會意識到，華為對促進(jìn)這一進(jìn)程的發(fā)展，發(fā)揮
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邁凱倫720S Spider正式發(fā)布
邁凱倫720S Spider正式發(fā)布，最強(qiáng)地表戰(zhàn)隊(duì)又增添一員。 日前，車云菌獲悉邁凱倫已經(jīng)正式發(fā)布了旗下超級跑車邁凱倫720S Spider，此款車型采用硬頂敞篷方式結(jié)構(gòu)，頂篷可在速度低
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李宏鵬宣布離職 福特將面臨大幅度裁員
銷量下滑給福特帶來巨大的壓力，由此引發(fā)的高層變動始終未能停止。 12月10日，福特汽車（中國）有限公司今天宣布，福特汽車大中華區(qū)市場及銷售副總裁、全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李宏鵬因身
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吉利“帝豪E”新能源的現(xiàn)在和未來
吉利之前的帝豪EV是油改電的，之前的幾臺車都是建立在燃油車上面的，我們看一下它的過去和現(xiàn)在和未來，探討下未來幾年吉利可能的動作 這兩年在乘用車市場，風(fēng)頭最勁者非吉利汽車莫屬。在新能源汽車
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將VR技術(shù)應(yīng)用于交通紅綠燈中
時(shí)代在進(jìn)步，人們的生活也在進(jìn)步，隨著經(jīng)濟(jì)條件越來越好，汽車在人們的生活中早已扮演了一個(gè)非常重要的角色，開車的人也越來越多了。 國外的紅綠燈將采用VR技術(shù)？車主羨慕不已：這樣才不會誤闖紅燈
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2018年上半年國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場銷售保持平穩(wěn)
中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（簡稱CRIA）在2018中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上發(fā)布2018年上半年中國市場國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場銷售保持平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。
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根治電磁兼容問題 地偏移測試與整車系統(tǒng)接地設(shè)計(jì)
伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用,如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題,提高汽車的可靠性和安全性,已經(jīng)成為一個(gè)非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)計(jì)作為根治電磁兼容問題方法之一,地偏移測試
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關(guān)于特來電充電網(wǎng)兩級安全防護(hù)體系的詳細(xì)介紹
在近日舉辦的相關(guān)論壇上，青島特來電新能源有限公司副總裁、首席科學(xué)家鞠強(qiáng)對特來電充電網(wǎng)－兩級安全防護(hù)體系進(jìn)行了介紹。 2018年，全國純電動汽車燃燒的事情發(fā)生了幾十起。今年9月26日，汽車
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拆解分析高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）系統(tǒng)
相比目前還無法大規(guī)模應(yīng)用的無人駕駛，高級輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá)，比較高端的遠(yuǎn)程召喚，都屬于輔助駕駛。 隨著造車新勢
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什么是AUTOSAR？居然有德國寶馬、戴姆等
什么是AUTOSAR？從不同的角度去看，有不同的答案。在過去的幾年里，筆者總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)。 寫這篇連載是一次難得的機(jī)會，可以將筆者這些年來所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行整理，感謝各位閱讀。 ? AUT
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一個(gè)人的堅(jiān)持 一家美國芯片企業(yè)的中國夢
大概10年前，美國硅谷一家芯片公司的一位年輕工程師花了3000美金買了一輛福特野馬二手車，這輛車幾近報(bào)廢，生了銹，車內(nèi)甚至長出了青苔。這個(gè)當(dāng)時(shí)的窮小子干的傻事讓他的朋友們大呼不解，而之后發(fā)生的事
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