
李先生,您不去做老師,是高等學(xué)府的一大損失…… 近日,在北京798的現(xiàn)代汽車文化中心,來(lái)自韓國(guó)現(xiàn)代汽車的捷恩斯造型設(shè)計(jì)副總裁——李相燁(SangYupLee),給包括車云菌在內(nèi)的很多媒體
如果不能承受失敗帶來(lái)的陣痛,也就沒(méi)有資格成為桂冠上的明珠。 783年前的那個(gè)秋天,遠(yuǎn)在東歐華爾斯塔德大平原上的波蘭人和日耳曼人第一次見(jiàn)識(shí)到了來(lái)自東方的神秘力量,他們并不害怕契丹人手中的銀
說(shuō)話負(fù)責(zé)任,續(xù)航講證據(jù)。 在接到威馬的續(xù)航測(cè)試邀請(qǐng)時(shí),我是十分意外的。 一方面是威馬還未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付,可以提供的試駕車型其實(shí)并非量產(chǎn)車版本。另一方面是電池問(wèn)題一直是威馬躲不掉也逃
聊聊那些跑滴滴的司機(jī)們。 三個(gè)多月時(shí)間內(nèi),滴滴接連發(fā)生兩起乘客喪生的悲劇事件,引起社會(huì)廣泛關(guān)注。隨后,滴滴創(chuàng)始人程維和總裁柳青公開(kāi)發(fā)表道歉信,稱要擁抱初心,不再以規(guī)模和增長(zhǎng)為核心指標(biāo),而
電咖ENOVATE首款高端SUV的神秘面紗終于被揭開(kāi)。 9月20日,電咖汽車ENOVATE品牌首款高端SUV在杭州2018第二屆全球未來(lái)出行大會(huì)上開(kāi)啟首秀,電咖董事長(zhǎng)兼CEO張海亮博士、
抬頭望望天,月亮在笑。 去年,大約也是這個(gè)時(shí)候,一次聚會(huì)中,一朋友說(shuō)她的姥姥小時(shí)候告訴她,“滿月時(shí),月亮的陰影像極了孫悟空在做他招牌動(dòng)作時(shí)的樣子”。她一說(shuō)完,邊上的朋友和車云菌都笑了???/p>
2018年10月25日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下詮鼎力推立锜科技(Richtek)通過(guò)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的USB Type-C PD 和PWM Buc
2017年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷2901.54萬(wàn)輛和2887.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.19%和3.04%。汽車數(shù)量的多年連續(xù)增加,也給汽車電子元器件供應(yīng)商打了一針針強(qiáng)心劑。Gartner最新的報(bào)告也顯示,
滴滴再次整改歸來(lái),在用戶的一片質(zhì)疑聲中,滴滴還能否再度出發(fā)。 隨著滴滴又一次安全事件告一段落,滴滴公司再一次迎來(lái)了整改階段。9月4日滴滴出行宣布,將在9月8日至9月15日暫停所
說(shuō)起東風(fēng)本田的INSPIRE,這款車自北京發(fā)布之日起,就跟雅閣惟妙惟肖的綁定在了一起,引起了很多熱議,不過(guò)這款車的血統(tǒng)不一般,同時(shí)這款車有很多出奇之處,車云菌來(lái)帶你開(kāi)始解讀。
曾經(jīng)在未來(lái)科幻片中才能被看到的飛行汽車,正在悄無(wú)聲息的走進(jìn)人類生活,并帶動(dòng)著汽車行業(yè)更加深刻的變革。 編者按:2018年9月22日,由全球未來(lái)出行大會(huì)組委會(huì)、車云網(wǎng)主辦,吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略
隨著汽車駕駛性能的不斷提高,攝像頭在汽車中的作用愈加明顯。攝像頭的加入讓駕駛?cè)藛T更加自如的操作自己的愛(ài)車,減少了由于汽車物理架構(gòu)存在的盲區(qū)。不過(guò)攝像頭也是駕駛違章的克星,因?yàn)榻痪抢脭z像頭監(jiān)
有人已經(jīng)考慮將暗視野檢測(cè)用于檢測(cè)薄晶圓缺陷。基于光學(xué)技術(shù),暗視野是指進(jìn)行較低角度反射光測(cè)量。 暗視野對(duì)于晶圓前端檢測(cè)是有效的,但是由于研磨造成晶圓背面粗糙,對(duì)于背面檢測(cè)它是無(wú)效的。因此,晶圓背面
前言 厚德載“霧”,自強(qiáng)不“吸”的日子又要來(lái)了。空氣中的PM2.5顆粒更是健康殺手。PM2.5顆粒是空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑≤2.5um的顆粒,屬于可入肺顆粒物。體積稍大的PM10由于顆粒更大
在自動(dòng)駕駛地圖,即高精度地圖(四維圖新企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定義的應(yīng)用于高度自動(dòng)駕駛HAD地圖)與車端保密插件加密算法研究上取得階段性成果,成功優(yōu)化了經(jīng)過(guò)非線性保密技術(shù)處理后的自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)與保密插件處理后
對(duì)于中國(guó)車市低迷的現(xiàn)狀,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示:“從目前形勢(shì)來(lái)看,產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)的時(shí)期可能已經(jīng)過(guò)去了,低增長(zhǎng)恐怕是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)常態(tài)。” 購(gòu)置稅減半傳出引發(fā)汽車股大漲 在中
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),10月前三周我國(guó)乘用車零售走勢(shì)相對(duì)低迷,第一周的日均零售量為1.55萬(wàn)臺(tái),同比下降49%;第二周的日均零售量為6.34萬(wàn)臺(tái),同比下降12%,走勢(shì)略有回升;但第三周的日均零售量
平臺(tái)源自本田CR-V,動(dòng)力總成源自PSA,再加上愛(ài)信6AT組合,要論三大件,自主品牌里還有誰(shuí)能比東風(fēng)風(fēng)神AX7更牛? 到底該如何看待全新AX7的三大件 AX7
雅特生科技 (Artesyn Embedded Technologies) 宣布推出ControlSafeTM 小型車載系統(tǒng)平臺(tái)(ControlSafe? Compact Carborne Pl
隨著汽車行業(yè)不斷發(fā)展,帶動(dòng)了上游的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,促進(jìn)其技術(shù)產(chǎn)品的更新加快,智能化汽車電子產(chǎn)品也開(kāi)始推廣,村田帶來(lái)了在嚴(yán)酷的使用環(huán)境下也能發(fā)揮良好性能的汽車級(jí)陶瓷電容。 在汽車